Reklam

 
Sidan 1 av 5 12345 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 83

Ämne: C-130 Hercules

  1. #1
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard C-130 Hercules

    Mitt Hercules bygge är nu åter igång. Jag har inte tröttnat på det som många kanske har trott.
    Det är i full gång och målsättningen är att den skall flyga till sommaren 2011.

    Tänker inte lägga upp några bilder p.g. av att jag tycker det är krånglit samt att dom rätt som det är försvinner. Min gamla påbörjade tråd är tydligen borta för gott.

    Fortsättningsvis så kommer jag att hänvisa till mitt Picasa album med en länk så fort det har hänt något nytt av värde.

    http://picasaweb.google.com/hallberg40/C130#

    En lite video snutt kan jag kosta på mig


  2. #2
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Lite nya bilder på Hercules projektet.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9355.JPG 
Visningar:	292 
Storlek:	76,9 KB 
Id:	16054
    Avsluten på hjulhusen gjordes enklast i frigolit
    som sen får lite glasfiber/epoxy som avslut.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9356.JPG 
Visningar:	277 
Storlek:	70,1 KB 
Id:	16055
    Går betydligt fortare än att karva till balsaklotsar
    som dessutom blir tyngre. Gäller att försöka tänka lätt
    eftersom det skall bli elpower !

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9360.JPG 
Visningar:	273 
Storlek:	64,3 KB 
Id:	16056
    Har även fått till nostället som skall kompletteras med luckor
    som kan bli rätt knepiga att få till
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9361.JPG 
Visningar:	399 
Storlek:	99,1 KB 
Id:	16057
    En bild på dom färdiga hjulhusen.

  3. #3
    LABs avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Riktigt läckert!
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  4. #4
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard Hercules

    Ytterligare lite bilder.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	6.JPG 
Visningar:	249 
Storlek:	183,7 KB 
Id:	16060
    Bakre fästena för mittsektionen. 3mm plywood laminerad
    med kolfiber på bägge sidor.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	7.JPG 
Visningar:	233 
Storlek:	191,7 KB 
Id:	16061
    Främre fäste som ligger under främre vingbalken, gjort på samma sätt som ovan.
    Detta fäste sträcker sig tvärs över kroppen tii motsvarande sida.
    M5 blindmuttrar på undersidan.




    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	9.JPG 
Visningar:	240 
Storlek:	211,5 KB 
Id:	16063
    Här har jag påbörjat planknind av översidan.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	11.JPG 
Visningar:	261 
Storlek:	240,6 KB 
Id:	16065


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	12.JPG 
Visningar:	243 
Storlek:	175,9 KB 
Id:	16066
    Planknig av översida i stort sett klart. Har plankat med 2mm i stället för
    rekommenderade 3mm för att spara vikt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	13.JPG 
Visningar:	255 
Storlek:	212,2 KB 
Id:	16067
    3mm plankning endast över vingbalken tillsammans med
    kolfiberinlägg melln balken ock 3mm balsan,
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	5.JPG 
Visningar:	255 
Storlek:	199,2 KB 
Id:	16059   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	8.JPG 
Visningar:	245 
Storlek:	205,7 KB 
Id:	16062   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	10.JPG 
Visningar:	259 
Storlek:	217,8 KB 
Id:	16064  

  5. #5

  6. #6
    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    1 253
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Kan bara hålla med JonnyE.
    Imponerande bygge.
    Hur löser man "mekanismen" till klaffarna?

    /Lasse
    //Lasse

  7. #7
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard Hercules

    Fortsättning.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	8.JPG 
Visningar:	173 
Storlek:	205,7 KB 
Id:	16074
    Inpassning av mittsektionen

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	9.JPG 
Visningar:	176 
Storlek:	211,5 KB 
Id:	16075
    Enl.ritning så skall vingen monteras permanent mot
    kroppen. Då uppstår problem med åtkomst av landställ så därför
    väljer jag att göra mittvingen demonterbar.
    (mycket extrajobb! )
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	10.JPG 
Visningar:	217 
Storlek:	217,8 KB 
Id:	16077

    En sidovy med fullt utfälld klaff.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	11.JPG 
Visningar:	205 
Storlek:	240,6 KB 
Id:	16078


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	12.JPG 
Visningar:	181 
Storlek:	175,9 KB 
Id:	16079
    Här börjar plankning av översidan att bli klar
    Återstår wingfillets.





    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	14.JPG 
Visningar:	196 
Storlek:	142,5 KB 
Id:	16081
    Bild av klaff

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	15.JPG 
Visningar:	200 
Storlek:	139,6 KB 
Id:	16082

    Kan någon tala om för mig varför dom här nedre bifogade filerna följer med ??
    Och inte går dom att radera heller !
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	13.JPG 
Visningar:	184 
Storlek:	212,2 KB 
Id:	16080   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	16.JPG 
Visningar:	209 
Storlek:	136,5 KB 
Id:	16083   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	17.JPG 
Visningar:	233 
Storlek:	312,1 KB 
Id:	16084   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	18.JPG 
Visningar:	219 
Storlek:	295,1 KB 
Id:	16085  
    Senast redigerat av ivve den 2010-11-12 klockan 17:32. Anledning: x

  8. #8
    ewaldss avatar
    Reg.datum
    Jul 2009
    Inlägg
    537
    Jobb
    Tekniker
    Klubb
    Trelleborgs modellflygklubb

    Standard

    Vilket projekt du åtagit dig?
    Spännande att följa och kan måste säga att jag är skapligt imponerad.
    /Micke

  9. #9
    Curplings avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    115
    Jobb
    Egen företagare
    Klubb
    Skvadern MFK

    Standard

    Denna kommer jag hålla öga på! Snyggt!
    Flygplanen står som spön i backen...

  10. #10
    tayghers avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    739
    Jobb
    Säljare, mekanik
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Fantastiskt bygge, Ivve!!!

    Oerhört imponerande kärra.
    Hoppas man får möjlighet att se den live någon gång.
    Flyg lågt och fort!

    Mvh, Lars Westin

  11. #11
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av taygher Visa inlägg
    Fantastiskt bygge, Ivve!!!

    Oerhört imponerande kärra.
    Hoppas man får möjlighet att se den live någon gång.
    Ja det hoppas jag med.
    Skämt åsido, min förhoppning är att den skall flyga till sommaren om inget annat kommer i vägen.
    Det kan annars vara lätt att krokna på ett så här pass stort projekt men än så känns det kul o motiverat att fullfölja det hela.

  12. #12

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    3 816
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Verkligen ett snyggt bygge Ivve!!!

    Vi andra får väl fortsätta peppa dig så att du inte kroknar.


    Göran

  13. #13
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard Hrcules

    Lite bilder på fowlerklaffarna och hur det funkar.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	35.JPG 
Visningar:	225 
Storlek:	211,7 KB 
Id:	16161 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	34.JPG 
Visningar:	206 
Storlek:	210,2 KB 
Id:	16160 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	33.JPG 
Visningar:	225 
Storlek:	277,5 KB 
Id:	16159



    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	32.JPG 
Visningar:	221 
Storlek:	235,0 KB 
Id:	16158 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	31.JPG 
Visningar:	204 
Storlek:	263,8 KB 
Id:	16157 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	30.JPG 
Visningar:	205 
Storlek:	258,6 KB 
Id:	16156
    Klaff till hälften ute.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	29.JPG 
Visningar:	212 
Storlek:	255,2 KB 
Id:	16155 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	28.JPG 
Visningar:	197 
Storlek:	249,6 KB 
Id:	16154 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	27.JPG 
Visningar:	191 
Storlek:	245,9 KB 
Id:	16153



    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	26.JPG 
Visningar:	203 
Storlek:	255,9 KB 
Id:	16152 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	24.JPG 
Visningar:	222 
Storlek:	291,4 KB 
Id:	16151 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	23.JPG 
Visningar:	196 
Storlek:	287,1 KB 
Id:	16150
    Det som bestämmer klaffens max utlag är avståndet mellan dom två
    stängernas infästning på servooket . Ju större detta avstånd är ju större blir utslaget på klaffen i sitt ändläge.
    Även fästpunkterna på själva klaffen är oxå avgörande.
    I mitt fall så kommer jag att ha ca. 20 till 25 gr som maximalt utfällt läge.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	22.JPG 
Visningar:	200 
Storlek:	267,0 KB 
Id:	16149 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	21.JPG 
Visningar:	199 
Storlek:	303,9 KB 
Id:	16148 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040733.JPG 
Visningar:	195 
Storlek:	234,5 KB 
Id:	16162

    Den tredje bilden ovan visar gejder rören i fem mm. kolfiberrör som i sin tur glider i motsvarande alu.rör.Delen som sammanbinder dom två rören är för att styra det hela så att det inte skall kunna bryta snett när klaffen skjuter ut.
    Stötstångsändarna är fästa i varsitt infällt gångjärn, ett över och ett på undersidan av klaffen.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20.JPG 
Visningar:	190 
Storlek:	261,7 KB 
Id:	16147 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	19.JPG 
Visningar:	188 
Storlek:	290,8 KB 
Id:	16146 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9639.JPG 
Visningar:	190 
Storlek:	193,7 KB 
Id:	16145
    Tredje bilden ovan visar vingfästet.Alu.vinklarna är endast till för att hålla fästet i läge.
    Själva kolfiberdelen går in under sidolongerongerna som i sin tur är kolfiber förstärkta.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9635.JPG 
Visningar:	212 
Storlek:	189,2 KB 
Id:	16144

  14. #14
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sweeper Visa inlägg
    Verkligen ett snyggt bygge Ivve!!!

    Vi andra får väl fortsätta peppa dig så att du inte kroknar.


    Göran
    Tjena Göran.

    Ja du vet hur det är.

    Ditt bygge går ju inte heller av för hackor må jag säga. Jag håller kollen !
    Vi får väl peppa varandra så gott vi kan.

  15. #15
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9634.jpg 
Visningar:	194 
Storlek:	30,5 KB 
Id:	16279
    Uppspackling av vingutfyllnad.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9632.jpg 
Visningar:	167 
Storlek:	40,0 KB 
Id:	16280
    Jag använder mig av West system Microlight pulver i stället för microballonger.
    Det hät spacklet blir minst lika lätt men mer lättslipat samt att det har samma färg som balsan.
    Epoxyn kommer från R & G i tyskland, köpt från Lindinger.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9631.jpg 
Visningar:	153 
Storlek:	41,9 KB 
Id:	16281 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9633.jpg 
Visningar:	154 
Storlek:	53,0 KB 
Id:	16282 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_9638.jpg 
Visningar:	164 
Storlek:	37,6 KB 
Id:	16283

  16. #16
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard Hercules

    Dags för motorgondoler.
    Inga konstigheter, bilderna får tala för sig själva.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040762.jpg 
Visningar:	200 
Storlek:	58,9 KB 
Id:	16288 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040763.jpg 
Visningar:	197 
Storlek:	52,6 KB 
Id:	16289 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040763-1.JPG 
Visningar:	190 
Storlek:	247,0 KB 
Id:	16290 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040764-1.JPG 
Visningar:	187 
Storlek:	294,7 KB 
Id:	16291 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040765-1.JPG 
Visningar:	203 
Storlek:	279,2 KB 
Id:	16292 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040766-1.JPG 
Visningar:	192 
Storlek:	240,7 KB 
Id:	16293

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040767-1.JPG 
Visningar:	190 
Storlek:	268,7 KB 
Id:	16294 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040768-1.JPG 
Visningar:	197 
Storlek:	294,9 KB 
Id:	16295 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040769-1.JPG 
Visningar:	204 
Storlek:	284,4 KB 
Id:	16296


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040770-1.JPG 
Visningar:	203 
Storlek:	275,0 KB 
Id:	16297 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1040772-1.JPG 
Visningar:	283 
Storlek:	211,4 KB 
Id:	16298
    Pluggen till gondolerna gör jag i blå cellplast som sen får lite glasfiberväv och epoxy innan spackling och finslipning.

  17. #17

    Standard

    Förbakat snyggt herr Hallberg.
    /Matte
    Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..

  18. #18
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Inte för å va petig, men när bygget är så sjukt fint i övrigt så tänkte jag ge lite skalatips på dina motorkåpor.

    Gör motorns luftintag större och oljekylarens luftintag mindre. Gör du en C-130H så är oljekylens luftintag ganska litet. Gör du en C-130J så är oljekylet större. men sitter då mer som en påbyggnad under gondolerna. Eller Engine nacell som dom heter på riktigt

    Vill du ha bra bilder på de så hjälper jag gärna
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  19. #19
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Hej Krille.
    Tack för ditt påpekande. Har faktiskt redan åtgärdat det. Tyckte själv att det inte såg riktigt ut.
    Kan du fixa några bilder på luftintagen så vore jag väldigt tacksam.
    Har ännu inte gjort formen så det går fortfarande att justera pluggen om så behövs.

  20. #20
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Fixar lite bilder på måndag på jobbet. Har du brottom så kan jag leta fram några halvbra jag har i gömmorna
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

Liknande ämnen

  1. ASM.Hercules c-130 250cm
    Av lennart wiklund i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-04-08, 21:09
  2. Glad idag. Flygtekniker tp84 hercules om några år
    Av Krille i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-06-23, 10:28

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •