Reklam

 
Sidan 1 av 4 1234 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 65

Ämne: Flygfotografering och tillstånd för bildspridning

  1. #1

    Standard Flygfotografering och tillstånd för bildspridning

    Det krävs tillstånd av försvarsmakten att filma från luften.

    Jag har själv kontaktat dem och frågat vad som gäller, förklarade vad jag filmar (FPV/Flygfoto med RC-plan) och det råder ingen tvekan - tillstånd krävs!

    Han såg inga hinder i att jag skulle få ett så det är bara att skicka in en ansökan till resp region

    Länken:

    http://www.forsvarsmakten.se/sv/Om-F...bildspridning/

    //UndCon
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  2. #2
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Det känns som att dom reglerna är mer än en aning förlegade...
    /\/\vh // /\/\r J.

  3. #3

    Standard

    Visst är dom förlegade - men det gäller fortfarande.
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  4. #4

    Reg.datum
    nov 2008
    Inlägg
    170
    Klubb
    Södertälje MFK

    Standard

    Nja, läser man noga så står det att man får fotografera från luften utan tillstånd, men du får inte lägga ut det på nätet.
    Filmning för eget bruk är alltså helt fritt.

    /Steffe
    Det finns landningar , och så finns det ankomster

  5. #5

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Steffe Visa inlägg
    Nja, läser man noga så står det att man får fotografera från luften utan tillstånd, men du får inte lägga ut det på nätet.
    Filmning för eget bruk är alltså helt fritt.

    /Steffe
    Exakt - då är listan lång med FPV-personer som bör söka tillstånd (tex alla som lagt ut filmer på nätet)

    Att filma för eget bruk är det inte så många som gör utan att på ett eller annat sätt publicera resultatet

    vad händer om man filmat, lagt ut det och inte haft tillstånd?

    //UndCon
    Senast redigerat av UndCon den 2010-12-16 klockan 08:14.
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  6. #6

    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 742
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr J Visa inlägg
    Det känns som att dom reglerna är mer än en aning förlegade...
    För oss som höll på med flygfoto på den gamla (mindre) goda tiden så upplevs de nuvarande reglerna som relativt generösa. För att överhuvudtaget få fotografera från modellflygplan fick man förhandsansöka om tillstånd. Om ett sådant utfärdats kunde man flygfota inom ett begränsat, i förväg angivet, område. Eftersom det på den tiden inte fanns digitalkameror så man fick ta sina rullar med film och lämna in till närmsta regemente med fotodetalj. De framkallade filmen och klippte efter granskning bort i princip alla bilder där man kunde se horisonten. Det kunde ta upp till någon vecka innan man fick se resultatet. Så småningom lättades reglerna upp och man fick själv framkalla och lämna in filmen för granskning.

    Angående vad som kan bli påföljden om man sprider flygfotomaterial utan tillstånd står att läsa i Lag (1993:1742) om skydd för landskapsinformation:

    10 § Den som uppsåtligen eller av oaktsamhet sprider flygbilder eller liknande registreringar från luftfartyg, kartor eller andra sammanställningar av landskapsinformation som inte får spridas enligt6 eller 7 § döms till böter eller fängelse i högst ett år. I ringa fall döms inte till ansvar enligt första stycket.

    12 §
    Flygbilder och liknande registreringar från luftfartyg, kartor och andra sammanställningar av landskapsinformation som har tillkommit eller spritts genom förfarande som utgör brott enligt denna lag skall förklaras förverkade. Detsamma gäller föremål som använts som hjälpmedel vid brott enligt denna lag. Förverkande skall ske endast om det inte är uppenbart oskäligt.

    Lagen finns, men med tanke på myndigheternas (begränsade) resurser kan man misstänka att de har svårt att lägga någon kraft bakom orden...

    /Michael
    Senast redigerat av Michael den 2010-10-21 klockan 19:39.

  7. #7
    Curplings avatar
    Reg.datum
    sep 2010
    Inlägg
    115
    Jobb
    Egen företagare
    Klubb
    Skvadern MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr J Visa inlägg
    Det känns som att dom reglerna är mer än en aning förlegade...
    Jopp, men som sagt, ingen ny lagstiftning som ersatt eller tagit bort lagen ifrån 1993:1742
    Flygplanen står som spön i backen...

  8. #8

    Standard

    Tack Michael för information ang riskerna med fotograferingen utan tillstånd.
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  9. #9

    Standard

    Föregående diskussioner om just luftfartyg har jag för var att ett modellflygplan inte är ett luftfartyg då skulle vi behöva PPL eller UL cert, om jag minns rätt ur minnet så är ett luftfartyg 6m och över 150kg. Jag skall se om jag finner informationen igen.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  10. #10
    E-Fires avatar
    Reg.datum
    okt 2010
    Inlägg
    44
    Jobb
    Industri elektriker
    Klubb
    flyger utan klubb

    Standard

    Tack! Ska nog kontakta dom & fråga hur man fixar ett tillstånd.

  11. #11

    Standard

    Den här texten var intressant från Transportstyrelsen, ett bevis på att man inte har för avsikt att få modellflyget eller enklare FPV/UAS flygningar under någon form av cert etc:

    När det gäller utvecklingen av obemannade luftfarkoster så
    är det bara fantasin som sätter gräns för vad man kan använda
    dessa till. Övervakning av olika slag är väl det man först tänker
    på, men större farkoster kan naturligtvis användas till att frakta
    olika saker. Insamling av atmosfärdata är ett annat användningsområde,
    liksom fotografering (se t.ex. bostadsannonser
    i en del tidningar).
    Problemet än så länge är att man inte vill blanda de här
    farkosterna med den vanliga civila flygtrafiken i det kontrollerade
    luftrummet. Man måste utveckla systemet mer för att
    få till stånd en civil certifiering – till dess kan man likna verksamheten
    vid modellflyg, dvs. man opererar på låg höjd och inte i närheten av flygplatser etc.

    Ref sida om någon vill läsa hela texten i sin helhet:
    http://www.transportstyrelsen.se/Glo...epslanguage=sv
    Senast redigerat av DrHanke den 2010-10-22 klockan 08:01.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  12. #12

    Standard

    Okej jag tror att denna lydelse från Transportstyrelsen tar död på frågorna hurvida modellflyg är luftfartyg eller inte.

    Övrig verksamhet med obemannade luftfartyg kan betecknas som modellflyg om ändamålet är till exempel tävling, sport, hobby eller rekreation. I dessa fall rekommenderas att respektive modellflygförbunds stadgar för flygning följs.

    Så tillstånd eller inskickning för granskning verkar vara modellen.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  13. #13

    Standard Privat bruk.

    OM...
    Man lägger upp film på tex vimeo. Gör filmen "private" och bara bjuder in folk i en grupp så vipps för privat bruk. Så det kanske kan göras en "rcflyg" grupp på tex vimeo? Detta är bara min tolkning av lagen.
    Så kan ju terrorister fortsätta kolla på eniro kartor och google earth.

  14. #14

    Standard

    Hej igen!

    Nu har jag haft mer kontakt med Säksam.

    För att allt skall gå rätt till så skall man egentligen skicka in allt material till Säksam för granskning - sedan får man reda på om det kan publiceras eller ej.

    Man kan dock söka för att få självgranskningsrätt - då slipper man skicka in material och då utför man själv kontrollen av materialet.

    Jag kommer söka för Kalmar/Öland i första hand då det är lätt att utöka vid ett senare tillfälle om behov uppstår.

    Det område i mitt län jag EJ får filma/fota vid är Kärnkraftverket i Oskarshamn (vilket man med sunt förnuft kan räkna ut själv)

    I övrigt verkar det inte vara några problem.



    //UndCon
    Senast redigerat av UndCon den 2010-10-26 klockan 11:06.
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  15. #15
    Curplings avatar
    Reg.datum
    sep 2010
    Inlägg
    115
    Jobb
    Egen företagare
    Klubb
    Skvadern MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av UndCon Visa inlägg
    Hej igen!

    Nu har jag haft mer kontakt med Säksam.

    För att allt skall gå rätt till så skall man egentligen skicka in allt material till Säksam för granskning - sedan får man reda på om det kan publiceras eller ej.

    Man kan dock söka för att få självgranskningsrätt - då slipper man skicka in material och då utför man själv kontrollen av materialet.

    Jag kommer söka för Kalmar/Öland i första hand då det är lätt att utöka vid ett senare tillfälle om behov uppstår.

    Det område i mitt län jag EJ får filma/fota vid är Kärnkraftverket i Oskarshamn (vilket man med sunt förnuft kan räkna ut själv)

    I övrigt verkar det inte vara några problem.



    //UndCon
    Söker man då via dom kontakter som finns i ditt första inlägg?
    Flygplanen står som spön i backen...

  16. #16

    Standard

    Hej igen!- det är de kontaktuppgifter som står på deras sida

    //UndCon
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  17. #17
    Curplings avatar
    Reg.datum
    sep 2010
    Inlägg
    115
    Jobb
    Egen företagare
    Klubb
    Skvadern MFK

    Standard

    Tackar tackar
    Flygplanen står som spön i backen...

  18. #18

    Standard

    Nu har jag gått ett steg längre

    Mitt tillstånd från Transportstyrelsen har kommit - numera är jag 1.a godkänd

    Mitt tillstånd från Säksam borde anlända denna veckan

    Jag har kontaktat PTS angående de frekvenser min videosändare kan anvädna sig av och jag väntar på svar.


    2 av 3 avklarade - sen har man ryggen fri
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  19. #19

    Standard

    Grymt! Det känns mycket enklare för oss andra när du visar vägen!

    Hoppas att 1.280 Ghz funkar

  20. #20

    Standard

    Undcon har du lust att skriva en rad om 1a och hur du gick till väga samt vad du klassat för flyg för det?
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

Liknande ämnen

  1. Mentalt tillstånd
    Av lekman i forum Allmänt och Tips
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2013-06-18, 18:57
  2. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-05-07, 11:56
  3. Tillstånd för foto/film
    Av cyberpete i forum Allmänt och Tips
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-03-27, 20:35
  4. Flygfotografering
    Av evilaid i forum FPV Allmänt
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2013-01-15, 12:07
  5. Ny på FPV, undrar över tillstånd etc
    Av Lenny i forum FPV Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-09-02, 11:39

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •