Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 52

Ämne: Ny FPV plattform på gång.

  1. #1

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard Ny FPV plattform på gång.

    Ny plattform på gång.

    Mer bilder på bygget kommer inom kort.

    MVH / KajakenKlicka på bilden för en större version. 

Namn:	hexan_01.jpg 
Visningar:	335 
Storlek:	29,9 KB 
Id:	16140

  2. #2

    Standard

    nu blir det sådär intressant igen
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  3. #3

    Reg.datum
    jan 2008
    Inlägg
    45
    Jobb
    Mech. Design Engineer CybAero AB

    Standard

    ser ut o vara en rendering av någon egen design? Kommer ihåg en tråd "innan kraschen" som handlade intresse för kit av en xx- copter. Är det denna?

  4. #4

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Det är en egen design. TYcker inte att min tricopter är tillräckligt stabil (speciellt då man börjar lasta den med HD kamera etc) så då blir det en Hexa med ca 1 meters diameter (på motorerna).


    Propparna är 12x3,4 tums så den kommer nog att lyfta en hel del hehe.

    MVH / Kajaken

  5. #5

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Thumbs up

    Lite mer ritat.

    Blir nog bra detta.

    Har alla delar utom styrkortet som är på G och bara att ägna en kväll vid fräsen så är det dags att montera.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	hexan_02.jpg 
Visningar:	305 
Storlek:	40,0 KB 
Id:	16206  

  6. #6
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    En dum fråga, vad är det för skillnad på en trikopter och en hexkopter rent flygmässigt? förutom att den har 3 motorer mer. Den lyfter givetvis mer vikt.

    /Martin

  7. #7

    Standard

    största fördelen är väl redundans om någon går sönder.
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  8. #8

    Reg.datum
    jan 2008
    Inlägg
    45
    Jobb
    Mech. Design Engineer CybAero AB

    Standard

    Ritar du allt från scratch eller är motorer och propellerar importerade? Program?

  9. #9

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Jag ritar i Solid works. Propparna är de enda som jag importerat. Förstorade upp dom jag hade till tricoptern som någon här på forumet hade ritat upp.

    Resten har ritats upp från scratch.

    En av fördelarna med fler motorer/proppar är att om du snabbt skall räta upp plattformen vid flygning så är det inte alltid som en tricotper klarar det då en propp kanske börjar kavitera i luften etc. En hexa har bättre vridmoment skulle man kunna säga. Flera motorer på en sida som hjälps åt att räta upp farkosten. Jag har sett detta med min Tricopter som är ganska tungt lastad. Flyger man väldigt aktivt med den så kan man hamna i situationer där det känns som om den sida du vill räta upp sjunker igenom och inte får grepp i luften (vet inte hur jag skall beskriva det bättre men ni förstår säkert hur jag menar).

    MVH / Kajaken

  10. #10

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Proppadaptrarna har kommit och ikväll blir det förhoppningsvis att fräsa lite delar (rörklamrar samt plattorna till kropp och landningställ).

    Sen blir det montagetime.

    MVH / Kajaken

  11. #11

    Standard

    Ser ut som mina propellrar, men mycket intressant skapelse.

    Visst är det så att en hexakopter roterar via varvtalsjustering av motorerna? Dvs att man roterar mha av vridmomentsjustering, eller är jag helt ute och cyklar? Att detta också kräver att hälften av motorerna snurrar åt andra hållet och har sk pusher props.

    @UndCon & Sigun
    Jag undrar om det egentligen blir så mycket redundans då fördubbling av antalet motorer också fördubblar risken att någon motor går sönder (något förenklat).
    Senast redigerat av Boopidoo den 2010-11-18 klockan 10:58.

  12. #12

    Standard

    redundansen blir med en styrkrets att den inte faller som en sten - det gör en tricopter oavsett styrkrets eller inte - och den faller hårt

    min har trillat ner ett antal gånger - bara 2 bommar har gått sönder + proppar men det är ju förbrukningsvara


    Du har helt rätt - Quads (och fler motorer) roterar runt sin egen axel med varvtalsändring. Bara Tricopter som kan vinkla en motor.

    Det görs enklast med pusher props - men du kan också vinkla motorer för att motverka rotationen
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  13. #13

    Standard

    Hur mycket nyttolast kommer den att kunna lyfta? Jag är i jobbet ute efter en X-copter som kan lyfta upp till 6kg.

  14. #14

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Vet inte riktigt vad den kommer att lyfte men motorerna är rateade för +900g och då kör de med 11x4.7 prop och jag har 12x3,4 så det blir nog total lyftkraft runt 6 kg

    Får se om jag behöver så mykcet. Kanske proppar ner sen men vi får se.

    Har fräst alla rörklamrar men har inte lyckats fräsa den glasfiberlaminatskiva jag har. Fräsen jag tänkte använda var för slö. Letar kolfiber men kanske kör i plywood för första prototypen.

    MVH / Kajaken

  15. #15

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Lite uppdatering.

    Chassit blev fräst i glasfiberlaminat. Testar såhär så får det bli kolfiber sen om den funkar fint.

    Ursäkta den urusla bildkvallen. Skakig på hand och mobilkamera. Skall fixa snygga bilder på alla motorer är på plats samt då fartreglagen och kablar är på plats.


    Vad tror ni? Kommer den att flyga?






    MVH / Kajaken

  16. #16

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Visst ja. Glömde säga det.

    Hittade perfekta bommar till tricopters, quadar och hexas.

    IKEA is your friend.

    Duschdrapperihållare för 59 kr st. Du får två rör av dom med olika diameter. Tror att det är aluminum. Lätta och starka och billiga då olyckan är framme.

    Det är sådana där som har en fjäder i sig och expanderar så att de kläms fast mellan två väggar.

    MVH / Kajaken

  17. #17

    Standard

    Vad har du för motor till motor mått? Jag har provat i 1cm steg från 40 och är nu på 32 men har då 8x4,5 proppar. Men den flyger kasst så jag börjar misstänka att det är nå med KK kortet som inte är ok...
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  18. #18

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Diametern på circeln som skär igenom motorernas axel är 900 mm.

    Propparna är 8x3,4 tror jag.

    MVH / Kajaken

  19. #19

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kajakmannen Visa inlägg
    Vad tror ni? Kommer den att flyga?
    Nope, du behöver komplettera med fartreglage, batterier, rc-mottagare och en hel del kabeldragning innan den flyger.

    Ser mycket bra ut!

  20. #20

    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    1 471
    Jobb
    Gruppchef för teknikgrupp på Vattenfall Heat
    Klubb
    RFKViggen Borlänge

    Standard

    Utlovade lite bättre bilder och här kommer de.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01314.jpg 
Visningar:	221 
Storlek:	49,3 KB 
Id:	16483   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01317.jpg 
Visningar:	257 
Storlek:	59,1 KB 
Id:	16484   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01316.jpg 
Visningar:	224 
Storlek:	46,7 KB 
Id:	16485   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01313.jpg 
Visningar:	237 
Storlek:	53,7 KB 
Id:	16486   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01312.jpg 
Visningar:	215 
Storlek:	51,0 KB 
Id:	16487  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01311.jpg 
Visningar:	224 
Storlek:	50,3 KB 
Id:	16488   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC01310.jpg 
Visningar:	238 
Storlek:	49,6 KB 
Id:	16489  

Liknande ämnen

  1. Foto plattform 25000:-
    Av Defuncta i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-09-02, 00:24
  2. bygge av flygande kamera plattform
    Av Paul Berggren i forum Helikopter
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-02-15, 20:45
  3. En ny plattform börjar sin resa
    Av dubba i forum FPV Allmänt
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-04-16, 11:04
  4. Ny plattform på G
    Av Impulze i forum FPV Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-11-18, 22:07
  5. Det var en gång...
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-10-18, 17:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •