Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Beräkna CG

  1. #1
    haskells avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    207
    Jobb
    'En fri man'
    Klubb
    RFK Fyris

    Standard Beräkna CG

    Hej,

    har ett Excelark med en massa fina finesser för flygplanskonstruktion etc.
    Bla skall man kunna räkna ut CG. Jag har fyllt i måtten efter konstens alla
    regler och fårr fram ett svar, men jag kan ej tyda det.Om jag förstått det
    rätt så är CG den lilla ringen på linjen som heter MAC, men vilket är värdet
    som talar om distansen till ringen, troligtvis från framkant.
    Hjälp önskas, tack på förhand.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	CG.png 
Visningar:	293 
Storlek:	19,2 KB 
Id:	16232

  2. #2
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Är det inte det som står där: "MAC distance from root 9.67"
    Så, 9.67 tum eller 9.67 cm, beror väl på vad du matade in..?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  3. #3

    Standard

    det ser ut som den ska den ligga 7.19 cm från framkanten vid vingroten

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	sshot-2.jpg 
Visningar:	122 
Storlek:	3,6 KB 
Id:	16233

    Patrik

  4. #4

    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    310
    Jobb
    Ing
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Antar att Du matat in mått i cm.
    Då gäller:

    Det Du fått fram är bara att medelkordan (MAC Mean areodynamic chord) ligger 9,67 cm ut från vingens rot (där Du tog måttet på rootkordan = 22 cm ) och att denna medelkorda är 20,07 cm lång. Du kan då rita ut medelkordan på Din vinge.

    Sen är det upp till Dig att välja var på denna korda Du vill lägga Din TP. Detta anger man med en %-sats så att 25% då blir på en fjärdedel av kordan mätt framifrån och 33% blir på en tredjedel osv. När Du valt detta så ritar Du in var den punkten ligger på medelkordan och sen drar Du en linje vinkelrät in mot kroppen. TP skall således ligga i denna linje som blir vinkelrät mot flygriktningen. Det blir ju lite fel kanske att prata om avstånd från framkanten när denna är sned så som på den pilvingen Du angett.

    Den stabila punkten anses ligga på 25% av MAC Här ligger även det areodynamiska centrumet.
    Den mindre stabila punkten anses ligga på 30 % av MAC
    Den neutrala punkten anses ligga på 35% av MAC Detta kan beskrivas som om en stålkula ligger på ett plant underlag och inte vill dra sig alls mot någon punkt.

    Jag vill dock rekommendera ett annat "center of gravity calculator" som finns på nätet där man även lägger in måtten på stabben på planet mm. Man får då bättre säkerhet i beräkningen.

    Hälsningar
    Peder Fyhr
    flyger i
    mfk Viking
    och Eslövs mfk

  5. #5
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Fyhren Visa inlägg
    Den stabila punkten anses ligga på 25% av MAC Här ligger även det areodynamiska centrumet.
    Den mindre stabila punkten anses ligga på 30 % av MAC
    Den neutrala punkten anses ligga på 35% av MAC Detta kan beskrivas som om en stålkula ligger på ett plant underlag och inte vill dra sig alls mot någon punkt.
    Du menar inte att.
    Ett neutralt flygplan har CG på 25% av MAC
    Ett stabilt flygplan har CG mindre än 25% av MAC
    Ett ostabilt flygplan har CG mer än 25% av MAC.

    Detta på grund av att den lyftkraftcentrum ligger på 25% av MAC.

    Ett stabilt flygplan vill naturligt ge ett nos ner moment, detta kompenseras med höjdroder.
    Ett ostabilt flygplan vill normalt ge ett nos upp moment, detta kompenseras med dykroder MEN ett flygplan som har CG bakom lyftkraftcentrum vill naturligt pga fysiska lagar flyga med bakändan i flygriktningen. Prova kasta en pinne med en blyklump bakåt. Pinnen kommer efter en viss tids "flygning" att vända sig och bakändan kommer att åka och landa först.

    Ett normalt flygplan har ett CG mellan ca 15-30% av MAC. Att flyga med CG på 40-50% av MAC kräver datorer då flygplanet som sagt strävar efter att flyga med baken först. Men detta i sin tur ger ett mycket sväng effektift flygplan då man kan utnytja den ena viljan att svänga runt. Det är bland annat därför många moderna stridsflygplan har ca ett CG på ca 40-50% av MAC
    Man kan säga att ett stabilt flygplan måsta man tvinga att svänga (lik en understyrd bil) ett ostabilt flygplan vill svänga själv hela tiden och när man svänger som kompenserar man dess egna vilja att svänga lite mindre helt enkelt (likt en överstyrd bil)

    Går man in i överljudsflygning flyttas däremot lyftkraftcentrum till ca 50% av MAC

    Detta är iaf det jag fick lära mig under mina aerodynamic lektioner.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  6. #6
    bogieboys avatar
    Reg.datum
    Feb 2011
    Inlägg
    1 060
    Jobb
    Svetsare, Verkstadstekniker
    Klubb
    Växjö backyard flyers ;-)

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av haskell Visa inlägg
    Hej,

    har ett Excelark med en massa fina finesser för flygplanskonstruktion etc.
    Bla skall man kunna räkna ut CG. Jag har fyllt i måtten efter konstens alla
    regler och fårr fram ett svar, men jag kan ej tyda det.Om jag förstått det
    rätt så är CG den lilla ringen på linjen som heter MAC, men vilket är värdet
    som talar om distansen till ringen, troligtvis från framkant.
    Hjälp önskas, tack på förhand.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	CG.png 
Visningar:	293 
Storlek:	19,2 KB 
Id:	16232
    Vart har du hittat det Excelarket?

  7. #7
    Michaels avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 393
    Klubb
    Höglandets MFK, RFK Fyris, PAMPA

    Standard

    Här finns en Excelarbetsbok att ladda ner:

    www.rccd.org/Documents/Tips/CG_MAC_CALC.3.xls

    Hitta rätt med
    GPS-fältlistan
    , http://www.freewebs.com/propellerhead/index_gps.htm

  8. #8
    bogieboys avatar
    Reg.datum
    Feb 2011
    Inlägg
    1 060
    Jobb
    Svetsare, Verkstadstekniker
    Klubb
    Växjö backyard flyers ;-)

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Michael Visa inlägg
    Här finns en Excelarbetsbok att ladda ner:

    www.rccd.org/Documents/Tips/CG_MAC_CALC.3.xls
    Nice Tack tack :-D

Liknande ämnen

  1. Beräkna lyftkraft
    Av freak174 i forum Elmodeller
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2011-04-19, 20:51
  2. Beräkna TP på biplan..?
    Av colsson i forum Allmänt om flyg
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-04, 14:44

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •