Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 30 av 30

Ämne: Hangvinge

  1. #21

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Då har jag till slut fått ihop en vinge.
    Det fick bli lite "hitte på" under resans gång.
    299 gram och 1385 mm spänvidd.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hangvinge red 006.JPG 
Visningar:	114 
Storlek:	75,2 KB 
Id:	17706

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hangvinge red 005.JPG 
Visningar:	111 
Storlek:	88,5 KB 
Id:	17707

    Bara att vänta på eftersläntarna nu då.
    /Lasse
    Senast redigerat av lassebetong den 2011-01-05 klockan 10:53.
    //Lasse

  2. #22

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av lassebetong Visa inlägg
    Då har jag till slut fått ihop en vinge.
    Det fick bli lite "hitte på" under resans gång.
    299 gram och 1385 mm spänvidd.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hangvinge red 006.JPG 
Visningar:	114 
Storlek:	75,2 KB 
Id:	17706

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hangvinge red 005.JPG 
Visningar:	111 
Storlek:	88,5 KB 
Id:	17707

    Bara att vänta på eftersläntarna nu då.
    /Lasse
    Läcker!!

    Har du tejpat på undersidan oxå? Bäst är om tejpen går från rot till spets.
    Retroholic!

  3. #23

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Ja men jag la vävtejpen vinkelrätt mot den på översidan.
    Kanske skall dra någon remsa längst med vingen också, då borde vingen bli styvare.
    Hur är det med vikten på den då, 299g käns det lätt eller ?

    /lasse
    //Lasse

  4. #24

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av lassebetong Visa inlägg
    Ja men jag la vävtejpen vinkelrätt mot den på översidan.
    Kanske skall dra någon remsa längst med vingen också, då borde vingen bli styvare.
    Hur är det med vikten på den då, 299g käns det lätt eller ?

    /lasse
    Komplett??
    I så fall riktigt bra!
    Nå´ra sekundmeter och du får lasta den ordentligt...
    Retroholic!

  5. #25

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Komplett??
    I så fall riktigt bra!
    Nå´ra sekundmeter och du får lasta den ordentligt...
    Ja komplett.
    1000 mah borde väl räcka till en stunds flygning kan jag tänka mig.
    Då är det med andra ord ingen fara om jag drar på lite extra tejpremsor längs med vingen.

    //Lasse
    //Lasse

  6. #26
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    299 g, då är den inte gjord i betong då?

    Jag har en Zagivinge (Windrider Bee) på 1200 mm, den väger ungefär 600 g och jag har nästan aldrig flugit den utan extra balllast, vid 17 m/s krävdes det 600 g bly innan den flög ordentligt...
    /\/\vh // /\/\r J.

  7. #27

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Nja, lite lättare än betong blir den.
    Men är du sugen så kan jag väl slänga ihop en betongvinge på någon rast.
    Hade fundering på om man skulle utrusta den med någon form av "ballast behållare"
    Har en ocelot och i kroppen på den ligger ju ett rör inbyggt, eller hur löser man det på ett smart sätt?

    /Lasse
    //Lasse

  8. #28
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Jag har också en Ocelot och det är en himla smidig lösning, jag har funderat på det där till vingarna men aldrig kommit fram till nån smart lösning.
    Jag brukar hälsa på däckfirmor och tigga lite begagnade balansvikter för aluminiumfälgar, dom där platta med dubbelhäftande tejp.
    Sen kör jag dom i diskmaskinen, efter det brukar det gå att pilla av tejpresterna, resultatet blir väldigt tunna vikter som är graderade i gram, vilket är praktiskt för att man ska få en uppfattning om hur mycket man använder i olika vindstyrkor.
    När jag sedan flyger så tejpar jag helt enkelt vikterna på undersidan av vingen (vid tyngdpunkten) med silvertape, om vinden ökar eller det behövs mer vikt är det bara att tejpa på fler vikter brevid de första, funkar fint för mig.
    /\/\vh // /\/\r J.

  9. #29

    Standard

    Jag vill också ha en vinge...men för FPV-tokflygning, lågt och nära träd och buskar
    UndCon.com = Under Construction == A constant evolving state of mind...

  10. #30
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    4 159
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av UndCon Visa inlägg
    Jag vill också ha en vinge...men för FPV-tokflygning, lågt och nära träd och buskar
    Då kan jag rekommendera Windriders Bee, jag har krockat med allt och alla på hanget, startat utan att slå på mottagaren och den har inte fått en skråma. Jag har sett en filmsnutt där ägaren till Windrider råkade få sin Bee överkörd av en bil, men eftersom hjulet inte gick över nån elektronik så var det bara att flyga vidare...
    /\/\vh // /\/\r J.

Liknande ämnen

  1. hjälp med hangvinge
    Av exumed i forum Segel och Hang
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-11-05, 00:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •