Har ett litet problem.
Saito 82* har ju sin ventilationsnippel sittandes på undersidan
och motorn kommer ju i mitt fall att monteras inverterat.
Hur fungerar det då med oljespill/överskott från vevhuset?
Som jag ser det så kommer ju följaktligen vevhuset att bli överfyllt med olja
och bromsa kolvens nedåtgående rörelse.
Jmfr. jag med OS så har ju flertalet av deras motorer nippeln på sidan
av vevhuset.
Ska jag ge mig på att öppna ett urtag vid kanten av vevhus och cylinder
eller ett urtag på locket till vevhuset.