Reklam

 
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 45

Ämne: Billig GeeBee R2?

  1. #21
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Tidigare har jag kört med japanska motorer (O.S. och Saito) men nu tänkte jag testa på en kinesisk fyrtaktare. Man vet ju aldrig om det blir en kullerbytta på asfalt vid första landningen och då passar det min plånbok bättre att vurpa med en budgetmotor.

    Motorn kom idag, och det ser i alla fall ut som om kamaxeln kommer att få olja (vevhusventilationen kommer ut vid kamaxeln). Någon kommer kanske ihåg att jag hade problem med en Saito 125:a och att den funkade bra efter en modifikation som liknar denna ASP-motor i originalutförande. Problemet blir att få in after run olja då vevhusventilationen går tillbaka till insuget.

    Motorn ser ut som en O.S. med litet mattare yta.


  2. #22

  3. #23
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Manualen till HobbyKings GeeBee var ett skämt. Några kopierade bilder och samma text till varje bild (att man ska limma gångjärnen med epoxy) var de enda instruktioner som följde med denna GeeBee. Dessutom var både skev- och höjdroder tänkta att monteras med mylargångjärn som ska limmas med tunn CA.

    Landningsstället är klent och måste modifieras och så vill jag inte använda ett höjdroderservo med delad stötstång på slutet till båda höjdroderhalvorna. Jag kände att jag inte klarar de modifikationer som denna ARF kräver för att bli ett flygdugligt plan, så jag konverterade det från ARF till RTF (dvs. jag gav delarna till en händig flygarkollega och bad honom montera ihop planet åt mig). Idag besökte jag verkstaden och tittade på hur kollegan hade löst de problem jag själv inte klarade av.
    Motormontage, landningsställ och montering av "belly pan" återstår, sedan ska det väl bli en start och kanske en kullerbytta till landning när det blir barmark och torrt på fältet.


    Hjulkåporna gör mycket för utseendet, men finns det material att fästa kåporna i vingen? Återstår att se. Landningsställen som följde med (5 mm pianotråd) lär inte hålla mycket. Här gäller det att gnugga geniknölarna.
    Skevroderlinkaget är klart.


    Motorattrapp (9 cylindrar)


    Du-Bro dämpad motorbock istället för den medföljande av plast (ska trots allt hålla för min ASP 180)


    ASP-motorn har inte startats än, men min händiga kollega kollar delarna och monterar in en nippel så jag får in after run-olja efter flygningarna utan att montera bort motorkåpan. Det behövs då jag har haft problem med rost i mina fyrtaktare.


    Sidroder med pull-pull och höjdroder med två servon och två stötstänger istället för ett servo och delad stötstång på slutet.
    Kolfiberstång monterad för att stöda stötstängerna till höjdrodret.


    Servobrickan är ganska rymlig i en GeeBee.


    Kolfiberrör genom sidrodret gör att det tjocka sidrodret inte trycks ihop när man skruvar till muttrarna på den gängade stång som håller sidroderlinkaget. Utan kolfiberrör skulle de tunna laminerade väggarna i sidrodret inte hålla.
    Pull-pull vajrarna har fått ett snyggt "utlopp" och även höjdroderlinkaget är snyggt och prydligt.

  4. #24
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Snyggt byggt! (som Mulle Meck skulle sagt)
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  5. #25
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Idag har det kommit flera bilder från bygglokalen.


    Landningsställen på plats, förstärkta med ett stag bakåt så att landningsstället inte flexar framåt eller bakåt. Staget döljs av kåpan. Ställen är också vinklade en aning framåt så att modellen förhoppningsvis inte voltar vid sättningen då man landar.




    Extra utrymme för hjulen utsågat i kåpans framkant, eftersom ställen är vinklade en aning framåt.


    Även motorn har kommit på plats.


    Meningen var att kåpan skulle skruvas fast i brandväggen. En nära nog omöjlig uppgift med dummymotor och motor monterad. Här har min byggare löst problemet genom att konstruera om så att man istället skruvar fast kåpan från "baksidan" i den stora spalten för luftutsläpp. Elegant lösning.

    Vilken tur att jag hade förstånd att lägga ut monteringen på entreprenad.

  6. #26
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Även idag har jag tagit emot många bilder från bygglokalen:


    Bränslenålen justeras med hastighetsmätarvire, inget hål i kåpan behövs då skruven kommer vid luftutsläppet. Samma med den diskret monterade fjärrglöden.






    Urtag i kroppen för ljuddämparen, kåpan blir således helt "odremlad". Snygg lösning.


    dummymotorn och prop hub monterad


    Börjar se färdig ut, men än behöver jag inte vara nervös för premiär - mycket snö ska smälta först.


  7. #27
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Sporrhjulet på plats


    Närbild av prop-huben


    Nu ska radion programmeras och motorn köras in, sedan är det bara att vänta på barmark.

  8. #28

    Standard

    Hej!

    Trevlig tråd! Uppskattar bilderna. Ser framemot en film när den är i luften.
    /Fredrik

  9. #29
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 577
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av roadside Visa inlägg
    Hej!

    Trevlig tråd! Uppskattar bilderna. Ser framemot en film när den är i luften.
    /Fredrik
    Och mycket snyggt bygge. Grattis & lycka till när våren kommer till Finland. Här (Skåne) är det barmark men lerigt, så jag bygger fortfarande.
    fredrik

  10. #30
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Nu är planet färdigt. Idag startade "byggaren" och jag motorn för första gången. Resten av inkörningen får ske på fältet. Jag är mycket nöjd med planet, men det känns tungt och vingytan är liten. Ska väga planet i morgon, kolla tyngdpunkten, och montera mottagarbatteriet. Premiären blir nog först i mitten av maj, vill att fältet ska vara torrt och snöfritt och så behöver jag "flyga in mig" på några av mina andra kärror innan jag tar itu med denna utmaning. Har bara flugit lätta, små elkärror i vinter, så nu behöver jag få tillbaka känslan för de något större och tyngre flygplanen.

    Första gången motorn är igång, tyvärr filmat med mobiltelefon.

  11. #31
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Vägde planet idag 6540 g, spännvidd 1850 mm, en stor del av vingen är ju dessutom inne i den breda kroppen. Kan nog bli en rysare att flyga.

  12. #32
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Lycka till med premiären!
    /\/\vh // /\/\r J.

  13. #33

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Som jämförelse så väger min GP GEE BEE R-2 5kg och den har samma spännvidd som din....och den är mycket svår att landa pga den höga vingbelastningen och avsaknad av wash-out i vingarna,däremot flyger den hur bra som helst. Konstigt nog har konstruktörerna på Great Planes byggt in en anfallsvinkel på +6 grader på vingen vilket är lite märkligt (Inte heller skalariktigt) då vingen stallar alldeles för tidigt med den vinkeln. -Men det är lite svårt att ändra.

    Ett råd! Ta bort så mycket vikt du kan! Viktminskning är A och O när det gäller flygprestanda (Håller på med pylonracing och där handlar det om att ta bort gram för att så långt som möjligt ligga på minimivikten). I min R-2:a kör jag med Hitec 225 servon till skeven och tunnaste fiskevire till höjd och sidroder samt 1500mAh 4,8V NiMH celler. Dessutom har jag lättast tänkbara motor (15cc tvåtaktare försedd med APC 15x4 prop) och prestanda är mycket bra! -Om det inte vore för landningen!


    En 1.80 fyrtaktare är lite tung tyvärr! Sen måste du ha större tank , förstärkt landningställ, kraftigare och tyngre motorbock...etc etc...en ond cirkel.
    Slutligen ...använd en bra propeller! som APC eller RAM och inte den Master Airscrew du hade på vid filmningen, sämre snurra finns inte.
    Senast redigerat av jaka den 2011-04-15 klockan 21:10.

  14. #34
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Jag kör med 4200 mAh 4,8 V NiMh, och batteriet ska jag hitta plats för bakom tyngdpunkten för planet är litet framtungt just nu. MA-propellern får duga, har bra erfarenheter av den snurran från en 23 cc tvåtaktare som orkade dra min Sukhoi vertikalt uppåt medan APC-proppen inte klarade av det (bägge propellrarna 16x8). Att MA-propellern flexar är känt, men den drar helt bra.

    Om jag sedan kan flyga och landa detta monster är en sak som vi kommer att veta först i mitten av maj. Är upptagen minst 3 helger framöver.

  15. #35
    Modellflygarns avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    453
    Jobb
    Bygger stora flygplan!
    Klubb
    Ödeshög MFK och numera även Tranås MFK

    Standard

    Ser fram mot provflygningen med spänning!
    Har sett en mindre sån flyga och den var hur snäll som helst så det verkar vara lite blandade erfarenheter.
    Niklas/
    Absolut söndagsflygare
    http://odeshogsmodellflygklubb.freemore.se/

  16. #36
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Hur går det Johan?
    Har inte snön tinat hos dig ännu?
    /\/\vh // /\/\r J.

  17. #37
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Jodå, men har fullt ös på jobbet (musiklärare och avslutningsprogram både i högstadiet och gymnasiet + betygsskrivning, provrättning och lärarmöten), sedan har jag också börjat träna löpning för 8 månader sedan (från att aldrig ha motionerat) och sprungit ett halvmaraton i Helsingfors den 7 maj (på de åtta månaderna har mina kolesterolvärden sjunkit rejält och ligger nu under de rekommenderade gränsvärdena). Prioriteten och lusten för modellflyg har varit noll den senaste månaden, men om 1½ vecka startar min 10 veckor långa semester och då återvänder nog orken och lusten till modellflyg.

    Ge dig till tåls någon vecka, så ska vi nog ha en film på det hela (vare sig det går bra eller dåligt).

  18. #38
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Jag hoppas det går bra!
    Jag har Phoenixsimulatorn, och häromdagen dök det upp en GeeBee med dom automatiska uppdateringarna, den är trixig att landa, men inte på nåt sätt omöjlig.
    Hur realistisk den är vet jag inte, men om du har Phoenix, eller känner någon som har Phoenix så har du chansen att tjuvträna lite.
    /\/\vh // /\/\r J.

  19. #39
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Har tränat en hel del i Aerofly Professional Deluxe. Den är också trixig att landa, men inte heller den på något sätt omöjlig. Har också gjort den betydligt tyngre och övat landningar med högre vingbelastning. Jag är förberedd, men det garanterar inget.

  20. #40
    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    1 253
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Håller tummarna och önskar också lycka till.
    //Lasse

Liknande ämnen

  1. GeeBee 3D Art-tech
    Av exumed i forum Elmodeller
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-07-04, 09:38
  2. GeeBee R3 - Crap edition
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-08-17, 20:10
  3. Min nya GeeBee sportster
    Av Per P i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-06-19, 09:43
  4. GeeBee R3
    Av Glawe i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-05-03, 13:25
  5. GreatPlanes GeeBee
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-04-23, 12:08

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •