Med Robbans hjälp producerades snabbt en enkel demonstrationsvideo.
I kapitel ett får ni lära er slipningens ädla konst
Håll till godo!
Mvh
Med Robbans hjälp producerades snabbt en enkel demonstrationsvideo.
I kapitel ett får ni lära er slipningens ädla konst
Håll till godo!
Mvh
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
bra slippat
Slipad kille!!
Hej alla,
Igår fortsatte arbetet med att planka min drake. Bu verkar jag ha klurat ut alla små problem så arbetet kommer nog flyta på som bara den hoppas jag
Arbetet med den lilla bulan som skall vara över sporrhjulet är påbörjat. Alla små spant är på plats och måttas in mot listerna.
Här syns den kommande formen tydligare.
Plankningen har börjat skäras till
Så här kommer den grovt att se ut. Som ni ser är utrymmet väldigt trångt. Därför kommer jag när allt är plankat att gjuta av formen med glasfiber/epoxy. Därefter kommer jag skära bort alla dessa balsadelar och bara ha glasfiber-bulan på plats. Då blir det nog enklare att fixa luckorna.
Främre delen av vingen/kroppen har fått sitt lager. Denna var ganska besvärlig så därför valde jag att sätta extra longeroner som fästyta där radien är som minst.
Här ser det mer ut som en nåldyna....
Jag limmade först fast plankningens ytterkant med medium CA-lim. När denna satt fast och torkat så smetade jag ut vitlim som rann in i skarven och därefter på övriga spant som nuddar.
Sen var det bara att böja ner balsat på plats.
Just det, jag infogade även här en extra longeron. Uttagen filades enkelt fram med hjälp av en liten fyrkantig nålfil.
Båda sidorna ser ut som nåldynor...
I nosen satte jag oxå dit en extra longeron på var sida om den undre centerlisten
Sen var det bara att planka. Två bitar var allt som behövdes
Mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hej alla glada söndagsläsare...
Idag började arbetet i lokalen med målning. Jag hade lovat Lasse att måla hans Cub. Detta är en rejäl pjäs som tydligen hade hängt länge i hans garage och behövde lite ny färg. Färgen är billack som vi sprutade på den redan klädda duken. Det blev faktiskt riktigt snyggt.
Efter målandet var det så dags för Drakenbygge igen. Jag bestämde mig tidigare för att satsa på pinn-gångjärn. I fredags fick jag dessutom tag på fickor till dessa. Nu kan man enkelt justera längden på gångjärnen och plocka bort rodren om det behövs.
Fickorna limmades iallafall in, allt passed in och sen gick jag lös med CA-limmet.
Luckan fick två extra longeroner monterade och ytan framför luckan är nu plankad.
I rodret förstärkte jag runt kolfiberfickan med balsabitar mot plankningsmaterialet...
...Innan det övre skinnet limmades på plats.
Å för att ni skall se hur det funkar så har jag filmat lite med mobilen
Mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hej hej,
Idag hann jag inte med så mycket, tiden ville sig inte riktigt då det kom ett roligt paket till från MBS som bvar tvunget att gås igenomMer om det i min JAS 39 tråd...
Lite bygga blev det dock.
Halva luckan är plankad...
... Liksom halva bakkroppen...
...Samt att jag provmonterade ett av de färdiga rodren. Ni ser hålen? Där stoppar man in insexnyckeln och skruvar åt den lilla lilla skruven som håller gångjärnen på plats.
Sen var jag ju bara tvungen att fota Lassemannens renoveringsobjekt. Lacken som jag la blev riktigt bra och jag tror att Lasse blev nöjd. Snygg blir kärran ivarjefall...
Just det... Draken kommer få en mycket mycket naturtrogen pilot i cabinen. Mer tänker jag inte avslöja just nu.
Mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Wow, nästan 5-tusen besökare redan, o detta på bara en månads byggande.
Efter jobbet idag så spenderades några byggtimmar i den förnäma bygglokalen. Det är nästan så jag funderar att inreda med en säng också. Då skulle jag verkligen kunna "bo" där men frugan kanske skulle ta ut skilsmässa
Nä ingen säng... Snart har jag ju ett eget garage, det bör räcka hehe...
Nosen har fått resterande ytor plankade...
... Jag vart inte helt nöjd med skarven under men som tur är skall jag ju skära ut för landstället.
Luckan har blivit helt klädd. Som vanligt använde jag gladpack mellan så man inte limmar fast den i kroppen.
Medan luckan torkade passade jag på att klä lite på bakkroppens undersida.
Nu skall jag bara göra klart RDS-systemet för höger vinge (vänstra på bilden) innan dessa ytor får plankning de oxå.
Ja, så här ser den ut. Som ni ser har jag märkt ut för främre landstället. Detta gjordes då den var delvis plankad - annars är det lögn i h-v-te att hitta rätt...
Ooops, den här skulle jag ju inte visa riktigt än...
Det tar sig, som mordbrännarn sa
Finbesök i bygglokalen. FOT förärade byggstunden tillsammans med sin 7 månader gamla? (unga) William. William visade direkt hur man skall våtslipa genom att lägga fint dregel på min 39a... Eller så drägla han med meningen - Pappa köp... Vilket senare skedde
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
du kunde inte hitta en bild på mig där jag såg mer sjövild ut?
Mer plast i helisarna! MFK Vingarna, Umeå
Hej! Imponerande bygge vill jag säga!
Hälsningar Ingemar
Jahaja... Då skall vi se vad som hänt sen sist.
Till att börja med har vänstra innerrodret färdigställts med ficka för rds-länkaget o allt, gångjärnshållarna i vingen limmade mm... De ser ut precis som det högra som jag visat tidigare så därför inga bilder på dem.
Däremot kommer det lite bilder på plankningsarbetet. Det är nu klart till 97% Båda undersidorna på vingarna är klara och även allt utom knölen där bak på kroppen är klätt.
Här är kärran uppställd på stöd för att hålla sig helt rak då plankningen limmas och viktas samt nålas fast.
Så här ser det ut när alla nålar är borttagna. Endast den inre biten på vänstervingens undersida kvar nu...
mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Hej alla...
Nu är jag tillbaka från min lilla resa till andra sidan jorden.
Jag har hunnit få en hel del gjort nu i helgen. Bäst är väl det för den 19:e Juni måste kärran vara provflugen o klar. Då skall jag nämligen flyga på Försvarets Huvudflygdag i Luleå
Jaja, över till bilderna...
De inre rodrena är helt klara och provmonterade. Dessa låses på plats med hjälp av hållarna till gångjärnen. Detta är undersidan och det enda som avslöjar fastsättningen är de små hålen som insexnyckeln går in i.
Fenan blev idag limmad. Det var lite trixigt att få till länkaget då leden lutar väldigt mycket. Lösningen blev att låta flex-vajjern göra en stor båge upp i fenan innan den pekade ner mot länkaget. På så vis möter kulleden länkaget med 90 grader.. Svårt att förklara men ni som byggt fattar nog vad jag menar.
Här kan man se länkaget till fenan.
Servot till sidorodret skall monteras under den stora serviceluckan, ovanpå insugsröret.
Fenan på plats. Lasse detaljstuderar bygget och kommer med tips.
Nu börjar det likna något.
Låsningen till serviceluckan är gjord. Jag bockade 1.5mm pianotråd till en bygel som förspänns med en fjäder. För att lossa luckan drar man pinnen bakåt... Ja, båda pinnarna eftersom jag gjorde två lås...
Insidan av mekanismen ser ut så här...
Här ser ni båda låsen.
Dessutom har jag plankat ytan kring sporrstället. När jag har slipat detta skall den gjutas av med epoxy och väv. Då kommer denna knöl av trä bli överflödig och opereras bort.
En stilstudie på mina luftintag. Här ser ni tydligt hur jag laminerade intagen med ett antal lager av 1mm balsa. När allt hade torkat sågade jag grovt till dem och slipade fram konturformen. Det som återstår är den yttre formningen samt radien i framkant. Med epoxy på så kommer de bli riktigt starka o snygga.
Jaha, så här ser den ut då... Lite lite plankning kvar kring fenan. Sen blir det slipning.
Mvh
Marcus
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
sinnessjukt vad snygg den blir!
kunde med lätthet bara låta den hänga i vardagsrummet plankad! hehe
vore najs med en Draken eller Viggen i den storleken
gillar att det är så mycket bilder!!
good work!