Reklam

 
Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: 3-blad propp

  1. #1

    Standard 3-blad propp

    Finns där någon som kan ge mej ett tips om en bra 3- bladig proppeller till en 55cc bensinare. Jag har problem med markfrigången och man kan väl gå ner ett par tum på en treblad. Eller 4-bladig om det finns....

    En liten grej till.
    Bör man ha gummiuphängd motor till bensinare. Det ryster ju lita, i alla fall på tomgång. jag har en annan modell med en 55cc bensinare och den är inte gummiupphängd.

    Mvh Robban

  2. #2
    Dicks avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    323
    Jobb
    Svets och Tillbehör AB
    Klubb
    Ripa, Tre aviatörer, Mrfs

    Standard

    detta hitta jag på da:s hemsida om deras 50 cc
    Recommended Props 2-Blades 24x823x1023x822x1222x1022x8 3-Blades 22x10n20x1220x10

    sen e det ju aldrig fel med gummi till motorn minskar ju vibbrationerna. men jag har inte provat själv
    Autopartner.se
    Tre aviatörer kivik
    Ripa
    Tunby Airport

  3. #3

    Standard

    Tack Dick
    Men det var mer var man får fatt i dessa 3-bladiga proppar till ett vettigt pris.
    Jag sätter på lite större hjul fram och ett mindre sporrhjul så kan jag nog pressa in en 2-bladig.
    Någon ska ju ändå klippa gräset.


    Mvh Robban

  4. #4
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    3 209
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Tummregel i konvertering från två- till trebladig, du har två tum att leka med, t.ex. 2-bl 23*8 kan bli 3-bl 22*7 eller 21*9.
    Min 120 har 2-bl. 30*10 och jag kan köra den med 3-bl. 28*10.

    Att bara montera gummi kan få motorn att börja självsvänga, montera oljedämpare för att minska denna risk.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  5. #5
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Jag kanske inte riktigt håller med men smaken o erfarenheterna är olika..Min är att man minskar diametern med 1" och ökar stigningen med 1" så brukar det funka för mig..
    Vad det gäller vettiga priser så får man lite vad man betalar för,kvalitetsproppar kostar men det är såpass stor skillnad mellan ändórna på kvalitetsskalan så jag tycker att man ska prova en lite dyrare..
    Min musse fick en billig träpropp till SDZ 100: an men jag tyckte den hade dålig verkningsgrad,på slutet hände det inget förrutom att ljudet förändrades..
    Satte dit det dyraste som finns i kolfiber(lite desperat?) o vips så hade jag en ny flygmaskin!
    Vill minnas att tipset kom från Warben med samma flygetyg,skillnaden var enorm!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  6. #6
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    3 209
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Jag håller med om att det är olika smak som gäller vid val av prop. Själv kör jag med Mejslik och det fungerar väldigt bra "tycker jag". Dock skall jag väl säga att konverteringen gäller vid val av samma proptillverkare och modell, annars är det lätt att det blir större eller ingen storleksskillnad efter konv. till 3-bl.
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  7. #7

    Standard

    Ok. Man tackar för hjälpen. Går på din ide´ Bokis, en kolfiber. Det fick bli en Biela 3-blad 20-8. Det är till en Beaver och hade tänkt försöka bogsera med den så man vill ju ha lite vrid. Får se när den dyker upp (ingen lagervara). Med tanke på priset så bör detta vara perfekt. Jag har aldrig tidigare flugit planet och än mindre bogserat, men med denna proppen så löser väl allt sej av sej själv förväntar jag mej.

    Jag har sett andra flyga modellen och den verkar lite jazzig i bakänden i starten. Borde gå lättare med en lina och en seglare efter........kanske.

    Mvh Robban

  8. #8
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    På Biela hemsida finns referenser till storleken på 2-bladiga, 3-bladiga och 4 bladiga proppar här är länken till de 3-bladiga http://www.smigla.com/english/three-blade.html

    /Martin

  9. #9

    Standard

    Tack
    Jag ändrade mej till en 20-10.

  10. #10

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
    Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

  11. #11

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
    Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.
    Jag vet faktiskt inte. Har inte testat. Men har en Dle 55 som jag har Mentz 23X8 på som jag tycker är lagom. Jag har inte kollat varvtalet men är nöjd med draget. Jag är fortfarande gröngöling så jag har inte så stor erfarenhet av det här.
    Tanken med en 3-blad 20´ är att jag gärna vill ha 5 cm i markfrigång. Att öka stigningen mer gör väl bara mer hastighet (om jag förstått det rätt) vilket jag inte hoppas ska vara nödvändigt till bogsering.

    Idealet vore väl att köpa lite olika storlekar och prova sej fram... men då får nog frugan övergå från heltid till dubbelskift. Jag har tidigare påpekat detta för henne men utan framgång.

    Mvh Robban

  12. #12
    HS-Racings avatar
    Reg.datum
    Oct 2009
    Inlägg
    207
    Jobb
    Landsvägsriddare
    Klubb
    RFK Utvandrarna

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rnermfors Visa inlägg
    men då får nog frugan övergå från heltid till dubbelskift. Jag har tidigare påpekat detta för henne men utan framgång.

    Mvh Robban
    Du är nog inte ensam om den föga framgången hos den kvinnliga motparten !!
    Jag tror vi/alla kan skriva under på att, det är nog bra att vi har någon som bromsar våra inköp, annars skulle det sluta med att vi knaprar balsaflak ist för knäckebröd
    Fly Low - Hit Hard
    Om det kanske går - Så går det troligvis..... ....kanske !!!

  13. #13
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
    Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.
    Du får väl ta upp disskussionen med Biela det är ju de som rekomenderar de propparna, om man får tro dem så fungerar 3 bladiga propellrar upp till 20x14 för en 50cc maskin. ta en titt på länken om du inte redan gjort det i inlägget ovan

    http://www.smigla.com/english/three-blade.html

  14. #14

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Är inte 20x10" 3-bladig lite lite till en 50cc bensinare??
    Kör 24x8 2-bladig Mentz till min MVVS 45cc och den varvar 6600v/m.

    Jo men så är MVVS´en lite trött oxå

Liknande ämnen

  1. Antal blad på propparna till Quad?
    Av The Flyer i forum Quad
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-07-15, 21:03
  2. Propp
    Av Curpling i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-06-06, 19:22
  3. Tail blad till SJM 180/215
    Av grahn i forum Helikopter
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-01-14, 21:45
  4. Blad
    Av Thomas i forum Helikopter
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-09-08, 13:39
  5. 2-blad till 3-blad
    Av Mr X i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-14, 22:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •