Hej alla!

Har en OS 55 AX som sitter in min "andra kärra", en Calmato Sports 40. Har efter två års uppehåll fått suget att flyga igen.

Min Os har aldrig svikit mig, aldrig stannat, alltid varit lättstartad osv.

Tog ut kärran till fältet för att göra nypremiären, motorn startade, flygningen gick bra. Inser hur mycket jag saknat flygandet och bestämmer mig att åka ut nästföljande dag också. Dess värre var min soppa slut så jag köpte en dunk med 20% olja, 12% nitro och resten metanol. Syntetolja ska tilläggas!

Nu var det lögn i helvete att få i gång kärran. Efter många om och men startar den och är omöjlig att throttla. När jag närmar mig fullgas så dör motorn.

Följande har jag gjort för att se vad som kan vara fel:

-Skruvat på högfartsnålen, både in och ut. Trodde motorstoppet kunde bero på att den gick för rikt eller snålt. Ingen skillnad.
-Nytt stift, OS8. Även testat med OS3 som är lite hetare och ska vara jämförbart med ett Enya3.
-Testat med två olika glödare. Dels den vanliga pennan, men även med penna som drivs med "bilbatteri"
Upplevt att det var lite lättare att få igång den med "bilbatterivarianten" Har dock fått köra länge på startern i båda fall. Och nu snackar vi länge, 15-20 sek istöten.
-Tagit ut tanken och kollat att klunken och slangarna har varit hela och fina. Så är fallet.
-Använt den gamla soppan (det lilla som fanns kvar) Vet ej nitro och oljeinblandningen, det är modeltechnics soppa som kallas big bang 15. Kan tänka att det innebär 15% nitro.


Vad i hela h******e kan det vara?

Motorn har fungerat smärtfritt sedan dagen jag köpte den. T.om starten efter så pass långt uppehåll gick bra.

Jag har inte haft isär motorn bör tilläggas.


Är det någon som vet vad fabriksinställningen på lågfarten är?


Är verkligen helt förtvivlad, mitt självförtroende är nere på noll. Jag trodde jag kunde tvåtaktare. Hjälp mig!