Minsta motorsize till CMP CUB 235mm spv?
Hej Jag funderar på att skaffa en boxer till Cuben men det finns inga passande enl rek,Saito 90 i undre kant eller kines 160 i övre.Har någon kört med en 90a el mindre?Har en black horse cub på 245mm spv o en laser 100a men behöver bara max halv gas till den men det är ju inte riktigt likvärdiga maskiner.
Mvh Lasse
Sur gubbjävel!
LasseB
Elmotor?
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Beror lite på hur mycket modellen väger.
Min 1/4 skala Super Cub väger ca 6,5 kg och den lättar på mindre än halvgas med en ASP 160 Twin.
/Lasse
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Tyvärr måste det brumma annars är det ett alternativUrsprungligen postat av jocke1963
Elmotor?
lasse
Sur gubbjävel!
LasseB
Ljudmodul...
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Ska du plocka i en Boxer så kör med en kinesOS 160: a och en 18X6 ,budgetalternativ men helt OK...
Köp ett ombordglöd oxå..
Lite av tjusningen med det är just att kunna dra av gasen o puttra runt..
Jocke,testade ljudmodul i Lancaster,säger bara: -Jisses.... Funderar nu på en enklare variant med klädnypor o spelkort..
Måste bli bättre!
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Har du något videobevis på detta falsarium..?
”Vir prudens non contra ventum mingit”
Hej funderat på en 160a men vikten på den talar emot,tittar även på en svindyrsaito 90a bara den räcker till.
mvh lasse
Sur gubbjävel!
LasseB
Hej Lasse, jag har en CMPro CUB med en Zenoah 20 (vikt 1200 g inkl dämpare, tändsystem exkl. batteri) som balancerar utan tillskott av bly. ASP 160 boxern väger lika mycket . Skulle nog gå för en boxer, om inte annat så för ljudet.
mhv/Kurt
Tackar för den infon Kurt o Bokis,det kan ju bli så illa att man får blya upp med en för lätt motor.
Lasse
Sur gubbjävel!
LasseB
Om det är cubben som är 2310mm spännvidd så tycker jag att det låter som överdimensionerat.
Den motorn räcker mer än väl till min som i allafall är en 1/4 skala = 2730mm, kan stiga i ca 80 grader vinkel.
Men det är klart att skall du avancera med den så är det säkert kul med en sådan motor.
Du skall komma ihåg att motorn är relativt tung så att du kommer förmodligen få en framtung modell.
Jag fick flytta servon mottagare och batteri så långt bak som det bara gick, ändå så är den på gränsen till framtung.
Min rekommendation är, tänk en gång till.
/Lasse
/Lasse
Modellflygare sedan 1952
Fullskalaflygare åren 1964-1978.
Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.
Min 1/4 Cub flög ju bra med en OS 120. och den är ju både stor, tung och ful. En 90 räcker väl på en så liten maskin? eller en 80 med stor snurra....
Verkar som en annan flyger omkring med en värstingmotor i nosen på 1/4 Cuben. 45 cc bensin verkar ju lite i överkant när man ser vad i ni andra har i nosen. Men å andra sidan väger den av någon anledning runt 9 kg.
/Mats
Jag har en 1/4 Sig cub.Flyger denna med flottörer& en Saito 91 fyrtakt i nosen.riktigt skalaenligt,men visst det finns just ingen extrakraft.Men flyger otroligt fint
lennart
Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna
Behörigheter för att posta
Svara med citat