Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Balansering!

  1. #1

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard Balansering!

    Hur 17 slipar (balanserar) man en propp som stannar i vågrätt läge???
    Normalt så brukar ju ena bladet vara tyngre och hänga ner, men här verkar det som om hela ena långsidan är tyngre...
    Retroholic!

  2. #2
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Kolla tuben

    Senast redigerat av Sigun den 2011-06-14 klockan 16:57.
    fredrik

  3. #3

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Hmm...
    Bra metod, men int' f-n kör man väl omkring med tejp på proppen.
    Jag har iaf pluttat in lite CA-lim på insidan i navet, får se om det hjälper...
    Retroholic!

  4. #4

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Har du inte ljud - eller sitter du också och lyssnar på musik när di tittar tuben ;-) ?
    Han berättade att tejpen var för att få ett enkelt sätt att prova ut var vikten skulle finnas.
    Han föredrog lack eller annat än CA-lim av någon orsak. Är det så att CA-lim tappar mycket i vikt när det torkar eller löses upp av bränsle möjligen.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  5. #5

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Jo´rå Patrik, har både ljud å bild...
    Hittade dock inte del 2 av samma inslag, men ett par andra matnyttiga filmer som beskrev CA-metoden. Sen ´ids´ jag inte sitta och glo igenom alla seeega inslag!!!
    Retroholic!

  6. #6

    Standard

    Ca lim i centrum på propellern torde knappast göra någon skillnad alls om man inte häller på väldigt stora mängder eller att propellern är väldigt liten. Som han nämnde måste vikten vara större ju närmare centrum av propellern man ska öka vikten. Själv borrade jag hål på den tyngre sidan runt propellercentrum men det var på en mindre propeller 11/6. Det kanske inte är möjligt om det är en propp men flera fästskruvar. Ett alternativ som brukar användas vid balancering är att man borrar ur och fyller hålen med ett tyngre material ex. bly. Vet dock inte om det är en metod som skulle fungera på en propeller.

    /Mats

  7. #7
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Hej Thomas,

    Jag slipar bladen på undersidan så mycket det går och jämnar av på ovansidan om så behövs, det sker i ditt fall på den kanten av bladet som ligger mot golvet. Jag vet att det är ett fasligt jobb, men definitivt värt det. Jag jobbar med kloss och 150grain papper när jag slipar och är det träpropeller avslutas jobbet med lackering antingen med klarlack eller sprejfärg. Limma är inget jag rekommenderar, möjligtvis en dit borrad och limmad stav i propellernavet, men normalt är det inte så mycket material som skall bort för att propellern skall blir väl balanserad.

    Mvh
    Kenneth
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  8. #8

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Javisst, Kennteh, så har jag oxå gjort, plus en klick CA-lim på insidan av navet för att balansera bort att navet är för tungt på ena sidan.
    Nu har jag en plastsnurra, Master Airscrew 15x6, inte den allra bästa balansen direkt ur påsen...
    Retroholic!

  9. #9

    Standard

    Master Aiscrew? är inte dessa propellrar erkänt dåliga på alla områden, effekt, ljud och balansering.

    /Mats

Liknande ämnen

  1. Balansering
    Av Trigger i forum Allmänt och Tips
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-02-04, 16:43
  2. Balansering av flyg?
    Av Ålänning i forum Allmänt och Tips
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2008-06-25, 18:22
  3. Balansering med pontoner?
    Av Ålänning i forum Allmänt och Tips
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-05-23, 00:25
  4. Lipo utan balansering...
    Av CAD:ar'n i forum Elmodeller
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2007-12-14, 20:17
  5. Balansering....
    Av hunkyduude i forum Metanolmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2007-05-11, 23:32

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •