Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Kyosho GX46 Som ger mig gråa hår.

  1. #1
    Jungman Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    29
    Jobb
    Reservdelsnisse V.A.G (VW/Audi)
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard Kyosho GX46 Som ger mig gråa hår.


    Har en Calmato sport med en GX46:a på, den går bra och svarar på gasen bra då nälen är ställd på runt 5.5 varv, mot manualens 2.5 varv. Får den inte att varva bra under det... KOllat allt jag kommit på, men får inte till det.

    Nån som har tips? testat att ändra idle skruv på förgasaren enligt manualen till motorn. Men ingen skillnad...
    __________________________________________________ ___
    Kommer att flyga nån dag... Ner kommer man ju alltid... Jag flög, jag såg, inte planet för trädet framför.... Jag kom ner..... Men mer att plocka med hem

  2. #2
    Matros
    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    66
    Jobb
    (miljonär i tid ) pensionär
    Klubb
    Tullinge modellflygare Kungsängens modellflygklubb

    Standard

    Har du blåst rent i förgasaren?Funkar klungken i tanken, inga tjuvhål i förgasarslangen,är tryckmatningen ok

  3. #3
    Jungman Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    29
    Jobb
    Reservdelsnisse V.A.G (VW/Audi)
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Har kollat, men hittar inget fel.... SKumt...
    __________________________________________________ ___
    Kommer att flyga nån dag... Ner kommer man ju alltid... Jag flög, jag såg, inte planet för trädet framför.... Jag kom ner..... Men mer att plocka med hem

  4. #4
    Jungman Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    29
    Jobb
    Reservdelsnisse V.A.G (VW/Audi)
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    och helt plötsligt är vi nere på ca 0.7 varv och stabilare gång, slutat tjuvstanna och är oftast lättstartad.

    Inkörd riktigt nu kanske?
    __________________________________________________ ___
    Kommer att flyga nån dag... Ner kommer man ju alltid... Jag flög, jag såg, inte planet för trädet framför.... Jag kom ner..... Men mer att plocka med hem

  5. #5
    * Gajd I RC-Universe *
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 056
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Du bör ta bort en av topplockspackningarna om du kör på 0-5% nitrosoppa. Har du mer nitro i soppan kan du låta bägge packningarna (shimsen) sitta kvar.
    Packningarna finns inte där ihuvudsak för att täta som på en bilmotor,utan de de sitter där för att motorn ska få rätt kompression beroende på hur mycket nitro som används.
    Det är väldigt vanligt att amerikanarna (Motorn är gjord för den stora amerikamarknaden) kör på 15% nitro, därav 2 packningar i motorn.

  6. #6
    Jungman
    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    36
    Jobb
    Pensionär
    Klubb
    Tidaholms MFK

    Standard

    Hej!Kan var så att det sitter lite skit i vinkeln på insugnings röret, filtrera även soppan,har själv haft denna motor gick som en klocka .Hej då o lycka till, föresten alla motorer går som regel om dom trivs.

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •