varför sitter det inte deans kontakter på alla accar? har just beställt och på dessa sitter det XT60, förstår inte varför..är det lika bra att göra en XT60 kontakt på fartreglaget eller?
kontaktar på accarna
varför sitter det inte deans kontakter på alla accar? har just beställt och på dessa sitter det XT60, förstår inte varför..är det lika bra att göra en XT60 kontakt på fartreglaget eller?
Jag undrar snarare varför det sitter deans på nått över huvud taget... j-a skitkontakter
Jag har konverterat allt till EC3, mycket trevligare...
Jag kör bara nano nu mera så jag har köpt XT60 kontakter och kör det på allt nytt. Är lite för lat för att löda om alla andra med min tidigare standard så har gjort en adapter.
Jag håller nog med om att Deans är sämre kontakter än XT60. Jag har bytt överallt där det går att byta annars har jag gjort som Kennerdahl, byggt adaptrar. Men det har tydligen kommit en ny version av Deans, med räfflor (typ XT60) så att de är lättare att få loss/sätta dit.
Lasse
ok tack för info... bra att veta.
Well, har det någon betydelse om man skaffar den här adaptern eller är det bara byta ut kontakten på fartreglagen?
Jag antar att den här kopplingen som ni använder gör det möjligt att använda nya accar utan några problem?
Senast redigerat av jesse78 den 2011-09-26 klockan 23:07.
Det är nog enklast att byta alla kontakter och köra en standard. Adapter mellan ex. Deans och XT60 kan du ha där du inte kan byta, ex laddare, wattmätare etc.
Lasse
Min wattmätare som har Deans, har jag fixat en adapter i båda ändar.
Senast redigerat av radioactive den 2011-09-26 klockan 23:19.
ok..
är EC3 ytterliggare en standard??
Japp, men den har jag ingen erfarenhet av...
Lasse
Jag hade ganska många modeller och ackar med Deans, när jag nu håller på att fasa dem stöter man givetvis på problem, i vissa modeller sitter reglagen så att det är i stort sett omöjligt att komma åt att löda, där använder jag korta adapterkablar som jag har gjort, med Deans i ena änden, och XT60 i andra änden.Ursprungligen postat av jesse78
Det enda vettiga är egentligen att standardisera till något man trivs med, men samtidigt är det ganska svårt.
Köper man färdigbygda modeller sätter åtminstone jag inte gärna kniven i dem för att komma åt att byta kontakter.
Likaså om man köper en dröse ackar med fel kontakter...
/\/\vh // /\/\r J.
Det enda Deans är bra för är att åstadkomma kontaktstudsar med gnistbildning som följd.
Och har man otur så böjer man fjäderblecket, sen är det ännu hopplösare.
Kort sagt, jäkla skrot. XT60 är fasen så mycket bättre.
/\/\vh // /\/\r J.
Instämmer, jag tyckte dom va dryga att löda när jag börja gå över till el så jag valde bort dom i steg ett vilket har gjort att de ända Deans jag har någonstans är på adaptern på laddaren som kom med men som alltid sitter ihop med adaptern till guldkontakter. Tänkte först att jag inte hade en ända men där kom jag på att det satt en, inget som jag behöver besväras av dock.
Det ända jag hört kan vara besvärligt med XT60 är att de kan sitta ihop lite "för bra"..
Det stämmer att de kan vara rejält tröga att sära på, men samtidigt är dom lätta att få ett bra grepp om, så det brukar inte vara något problem.Instämmer, jag tyckte dom va dryga att löda när jag börja gå över till el så jag valde bort dom i steg ett vilket har gjort att de ända Deans jag har någonstans är på adaptern på laddaren som kom med men som alltid sitter ihop med adaptern till guldkontakter. Tänkte först att jag inte hade en ända men där kom jag på att det satt en, inget som jag behöver besväras av dock.
Det ända jag hört kan vara besvärligt med XT60 är att de kan sitta ihop lite "för bra"..
Och mycket hellre det än att dom glider isär för lätt...
/\/\vh // /\/\r J.
Heltklar, brukar bli kostsamt då..
Ec3
Så här ser EC3 ut, lätta & löda & bra kontakt enligt mitt tycke.
Det finns EC5 oxå om man tycker att 3mm är för klent
Jag har handlat på HK: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9625
Skrotade ett plan förra helgen.
Var ute och flög i Söndags. Mitt i en loping stannar motorn och planet drar rakt i backenSå här ser EC3 ut, lätta & löda & bra kontakt enligt mitt tycke.
Det finns EC5 oxå om man tycker att 3mm är för klent
Jag har handlat på HK: http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9625
När jag kollade vad som orsakat felet märkte jag att det var kontakten som glappade (EC3)
Är det någon som varit med om liknande? Eller det kanske bara är otur med just den kontakten.
Niklas
Senast redigerat av Niklas.R den 2012-04-04 klockan 21:41.
Jag tror att det har att göra med patent/kostnad för deans, de kan göra accarna ännu billigare med egen "kina-kontakt"(XT60). Jag har kört ALLT på EC3 men köpte nyss 6 nya accar och orkade inte löda om alla så multirotorerna får köra XT60 just nu, till planen får det bli adapter eller så byter jag alla till XT60.
/Calle
Det går alltid att bygga om och bygga bättre!
Jag kör deans på allt. Tycker dessa funkar bra.
Enkla att löda och inga problem att sätta ihopa o ta isär.. Det enda man ska tänka på oavsett om man lödar hane eller hona är att sätta ihopa ett kontakt par hane/hona när man lödar så blir dom lätta att dela på sen.
Gör man inte det när man lödar dom blir dom tråkiga som fasiken.
Jag har aldrig förstört några accar på grund av nån gnistbildning.. endast vid ett par hårda "landningar" och jag har som sagt alltid kört med deans på alla grejor.
Senast redigerat av Smajly den 2011-10-04 klockan 17:18.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
