Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Jba till RCGF 20cc

  1. #1

    Reg.datum
    May 2011
    Inlägg
    82
    Jobb
    skola
    Klubb
    skanör

    Standard Jba till RCGF 20cc

    Hej JBA s 120 2-takt går 1100kr 0ch en rcgf 20cc går på 2200kr är det någon stor skillnad borde ju vara det! Den motorn som blir mest rekomenderad sätter jag i en me 109e från esm snälla svar så jag ka bestämma mig!

  2. #2

    Reg.datum
    Jul 2007
    Inlägg
    243
    Jobb
    Lärarkandidat
    Klubb
    EMFK, Engelholms ModellFlyg Klubb, MRFS Malmöradioflygsällskap

    Standard

    Rxgf motorn är väl en bensinmotor? JBA är en metanol?

    Bensin är smidigt, behöver ingen glödare och sådant. Däremot behöver du en tändningsacce och en extra strömbrytare alt killswitch för att stänga av tändningen. Driftskostnaden är liten!

    Metanol, kladdar, dyr soppa, men du slipper tändningsacc och strömbrytare/killswitch.

    Hoppas det blev lite lättare för dig! Har en Esm spitfire, men den funderar jag att sätta elsetup i. Varför? Jo, för att el vibrerar minimalt, du slipper oljekladdet och du får en motor som nästintill aldrig slutar i luften.
    Warbird och deadstick.... Fy f*n!!!!


    Men i min aerobatic kärra kör jag bensin, en dle 55. Gillar när det brummar!

  3. #3
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Magoozi Visa inlägg
    Rxgf motorn är väl en bensinmotor? JBA är en metanol?
    Magnus, JBA gör både Bensin och glödsifstmotorer...

    http://www.aircpro.com/airc/homepage...nt&CartID=7593-
    /\/\vh // /\/\r J.

  4. #4
    Dicks avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    323
    Jobb
    Svets och Tillbehör AB
    Klubb
    Ripa, Tre aviatörer, Mrfs

    Standard

    hej. jag vet inte om den rcgf motorn du syftar på är bensin. men om den är det så har du mer drag i 120 metanol än en 20cc bensinmotor. du ska nog minst upp på en 26cc gärna 30cc om du ska gämföra en bensin och en metanol
    Autopartner.se
    Tre aviatörer kivik
    Ripa
    Tunby Airport

  5. #5

    Reg.datum
    May 2011
    Inlägg
    82
    Jobb
    skola
    Klubb
    skanör

    Standard

    det är en bensin rcgf men 120an ger 19,9cc och bensinaren 20cc vad blir effekt skillnaden?

  6. #6
    Dicks avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    323
    Jobb
    Svets och Tillbehör AB
    Klubb
    Ripa, Tre aviatörer, Mrfs

    Standard

    JBA

    19.79cc kullagrad ringad motor
    Hp / r.p.m: 3.1 / 17000
    Varvtal: 2 500 - 8 700 r.p.m
    Bore/Stroke: 30.4 mm/28.0 mm
    Prop: 15x8 - 16x9

    RCGF

    Storlek: 20CC
    Bore x Stroke: 30 mm x 28mm
    Förgasare: Walbro pumpad
    Tändsystem: Elektroniskt med automatisk inställning av tändpunkt
    Batteri för tändsystem: 4,8-6V
    Effekt: 2,2hk bra effekt tack vare en modern konstruktion.
    Varvtalsområde: 1500-9800rpm
    Autopartner.se
    Tre aviatörer kivik
    Ripa
    Tunby Airport

  7. #7

    Reg.datum
    May 2011
    Inlägg
    82
    Jobb
    skola
    Klubb
    skanör

    Standard

    Tack fet blir nog rcgf 20cc någon som vill ha 120 an? för en liten peng

Liknande ämnen

  1. Fråga om förgasaren på RCGF 50CC
    Av Flygsmurfen i forum Bensinmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-04-30, 20:01
  2. RCGF-50CC dör då jag gasar?? Vad göra?
    Av Flygsmurfen i forum Bensinmodeller
    Svar: 31
    Senaste inlägg: 2012-06-10, 20:02
  3. RCGF 20cc
    Av tedeman1998 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-10-15, 01:07
  4. Edge 540 26cc rcgf, krasch :(
    Av streem i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-10-07, 17:10
  5. RCGF 26cc Bensinmotor
    Av ronas 22 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-06-01, 23:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •