Hej,
Kan kanske vara en lite Elf...
I alla fall så är det nog nåt från Vladimir....
//Roger
Tja - byggtråd är väl kanske inte rätt benämning när det gäller en Elf...
Mera snabb-byggt få man nog leta efter....
//Roger
Mmmm... Det är ju så! Det är inte många delar i godispåsen direkt.
...fast hela kärran är ju en riktig gotte-bit...
Det är rätt trångt där all elektronik skall sitta men med skohorn går grejorna in. Jag kör 1S LiPo till mottagare pch servon.
Synd att det är vinter, slask och halv storm - nu blir man ju sugen att kasta lite....
//Roger
En riktig liten karamell!
Visst blir man kastsugen! Jag måste dessvärre vänta lite till på att batteri och mottagare dyker upp. Två stycken Dymond D47 ligger och väntar i gottepåsen.
Suck... Undrar vilken lucka de grejorna hamnar i?
Jag kör en sån här ack i min - http://www.autopartner.se/arrowind-2...ternalsearch=1
Sen Assans lilla 4-kanalare med JST-kontakter och som servon Power HD DSP-33 (som också har dessa kontakter som standard). Har fungerat utmärkt hittills.
//Roger
Har inte den mottagaren typ 3cm lång antenn bara? Får du inte problem med all kolfiber?
Jag hade väl tänkt använda FrSkys lilla 4-kanalare utan telemetri (knappt 3g tung) men jag har en halvliten Assan 4-kanalare (med vanliga servokotakter) som ligger och skräpar. Däremot var jag lite skeptisk mot att peta in den i Elfen på grund av att antennen känns som om den kommer för nära kolfiberdelarna i vingcentern och kroppsbommen.
Inga problem så här långt. Det är ju i princip bara bommen som är av kolfiber i närheten av mottagaren - podden är ju av nåt annat material. Antennen är ca: 1 cm lång men man flyger ju inte så långt borta. Det är lite småpillrigt att få plats med mottagaren med JST-kontakter för kontakterna sitter vertikalt men det går. Sen kan man pillra emellan dessa små servokontakter i "hålen" i podden utan att ta isär kontakterna. Men kablarna i mina servon är korta så vet var knappt att jag lyckades.
//Roger
Tja, jag kan ju prova med min Assan X8R4H. Den är ju här och används ju inte till nåt vettigt just nu, så. Värt ett försök som sagt. Bara att jaga reda på batteri och sen sätta igång alltså.
Just nu är stabben och fenan monterade. Den totala ansträngningen hittills är att skära en skåra i stabben för fästet som CA-limmas och en skåra i sidrodret för roderhornet som också CA-limmas. Det mesta är gjort i förväg på denna modellen.
Vikt utan RC: 73 gram
Vänta förresten. det var utan de två M3-skruvarna som håller fast vingen, så vi får väl lägga på ett eller två gram för dem samt sisådär 12-15 gram för RC och några gram till för batteriet och lite kabel. Bör hamna under 100g flygvikt.
Det är ingen tungviktare den där inte.
Fler bilder kommer så småningom.
Faktum är att jag misstänker att det enskilt svåraste byggmomentet redan är avklarat. Nämligen att fästa fenan och få den vinkelrät mot stabben.
Fick själv precis en röd elf av frugan i födelsedagspresent! Och även jag har idag satt stabbe och fena på plats!
Kör på en smart lipo 240mah acc, 11gram väger den och 2st MKS NUKE servon, 3,7g med 0.9kg drag! och metalldrev på det.
Med en sanwa rx 61 mottagare blir det 95g i startvikt!
//Sebbe
Hej,
Kolla så ni har rätt TP. Finns en hel del skrivet om det bl a i Elf-tråden på SMF. Den blir klart mera lättflugen med TP på rätt ställe...
Sebbe: Sådana här fina presenter skall man väl inte få 2 w före jul. Då finns ju liksom inget finare paket att öppna på julafton...
Hälsningar
Roger
Hej,
Konstigt att du inte fann den tråden - den heter t o m Elf - http://www.svensktmodellflyg.se/foru...=1&replypage=0
//Roger
Jag har uppenbart dålig sökmotormojo idag!
Tack!
Ahaa... Idag öppnades lucka #16 och se där låg en SmartLipo 240. Hmmm... Undrar var jag kan få plats med en sån?
Visst har jag tur med min adventskalender... :-D
Jo du Thomas - sån kalender hade man allt önskat sig. Fast kanske inte med en Elf för en sån finns ju redan i hangaren men det finns ju mycket annat käckt....
Fast å andra sidan så har jag "fått" en ny kärra förra veckan - en sån här - http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1853 - så det får väl vara min lucköppning.
Imponerande enkel konstruktion, 10 mm EPP i allt, furulist (!) som vingbalk men väger, trots att jag inte direkt har de lättaste av mina prylar och limmat allt med UHU Por, bara ca: 160 g flygklar med min gamla trotjänare Axi 2204/54 och 2S360 men utan landställ - blir väl några gram till med ett par kolfiberpinnar som ställ...
Skall förhoppningsvis provflygas imorrn men jag måste väl som vanligt, för att freda mina nya kärror, börja flygdagen med min gamla Get så att man har nåt lämpligt att "bomba" kompisen KristianB med.... Sen när han står och limmar - då kan jag testa Edgen...
Hälsningar
Roger