Håller med, freeairs plankor har, haft iallafall, glasfiberhorn och även inkluderat ett CF lättviktsställ i blade o blitz. (http://www.freeair.cz)
Håller med, freeairs plankor har, haft iallafall, glasfiberhorn och även inkluderat ett CF lättviktsställ i blade o blitz. (http://www.freeair.cz)
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
Motorn du valt låter agggresivt!
Jo, jag har också funderat på att ersätta min Sbach med en Crack Yak Gold. Men än så länge så håller den ihop trots att kanterna börjar bli bra nötta. Jag förstärkte gångjärnen i ändarna med lim & än så länge funkar det bra.
Jo, den rollar bra snabbt & dessutom vänjer man sig ju så nu är min Sbach plötslig seg. Jag som var så nöjd...
Håller med dig om roderhornen. Jag har haft sönder sidoroderhornet på två av mina RC-Factory plan.
Å den här från Free Air var ju bra cool!
---
En lite underskattad 24-grammare, listas på HK som HXT men kom inte åt sidan nu men finns på fler ställen, tex:
http://www.giantshark.co.uk/blue-won...-p-404460.html
Behöver 12A reglage på 2S och 5-6" propp (brukar klippa ner GWS 7x3,5 eller 6x3). Klarar 3S och har kört med 4.1x4.1 men då behövs 25A regl. och försiktigt på gasen, motorn ryker vitt o fint när man grillar den... Ger if bra blås när man hänger - i gengäld måste man snabbt dra av när man planar ut så planet inte sticker iväg. Märkte en fördel nu när det är kallt, det var lätt hålla ackarna varma och plötsligt hade jag 4min+ flygtid igen
---
Har inte handlat från tjeckerna direkt, men deras alster har funnits på Schweighofer av o till och tex. på Robotbirds också (http://robotbirds.com/)
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
Motorn "Blue Wonder" var rätt vanlig för ett antal år sedan men då en variant med lägre KV. Har säkert ett par sådana liggandes men den blev förhållandevis tung med motorfäste. Vill minnas att den var rätt effektiv dessutom.
Det var nog en första Kina-motorn som var riktigt bra - inte minst för att den bara kostade 12 $ på den tiden när man annars körde med Axi och liknande för ca: 500 kr.
//Roger
GiantShark har en trevlig plastpinne till motorfäste, i stället för att bara sitta på nosen så går pinnen en bit in i nosen ju. Och i stället för plattan så trycker man i ringklockan direkt o drar åt skruven.
http://www.giantshark.co.uk/small-ba...-p-402820.html
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
Ok! Kv 3000 och den lilla propellern. Det förklarar ljudet!
Jag har ju gjort ett uppehåll helt & hållet med hobbyn i 9 år & började igen i fjol så jag har missat historiken & utvecklingen. Man liksom vaknade upp till en ny värld där alla motorer var borstlösa & effektiva samt drevs av LiPo accar som var lätta & kraftfulla.
Senast redigerat av Rille Stark den 2012-11-19 klockan 20:14.
"Plastfästet" använde jag också till både denna rova och nån annan i depronbyggena för några år sedan. Men nu när fästet är integrerat i motorn så blir det nog lättare totalt sett. Allt var lyckligtvis inte bättre förr...
//Roger
Det finns en bild nu på Twisted Hobbys Facebook, jag tror det är en Crack Yak Mini!
Två bilder från träffen i Bergvikshallen igår!
Det var ganska många som dök upp trots att det hade kommit över halvmeter snö på sina ställen.
Andreas W har tagit bilderna.
En video från lördagens första flygning.
Tack Andreas!
Nu finns den på video, Crack Yak Mini! 22" eller 560 mm i spännvidd.
Senast redigerat av Rille Stark den 2012-12-03 klockan 08:50.
Min kära Yak blev brutalt överfallen igår när den stod på golvet av en folkilsken gammal risig RC Factory Pitts med mindrevärdeskomplex (ja, ni har väl sett hur Pittsen flyger...) så det blev många sårskador och ett trasigt roderhorn på ett skevroder. Men återigen - varför ha tunn skitplywood som bl a roderhorn... Synd på en i övrigt mycket lyckad konstruktion.
Nåja - husse får väl plocka fram limtuben och ett bättre roderhorn och operera den lilla älsklingen under veckan så det kan bli flygning igen på söndag.
Frånsett denna malör så är jag fortfarande lika nöjd med kärran...
Hälsningar
Roger
Hejsan! Ja du det händer även den bäste,tur det finns stuff,flygarhälsningar B-Å
Härligt att höra att du också är nöjd! Jag har märkt att jag lär mig nya saker väldigt fort med detta flygplan.
Jo, jag fick också laga lite under lördagens övningar. Jag flög in i en basketkorg så det blev en reva i vingen & sedan landade jag på ena vingspetsen så den fick jag limma fast igen. Den vanliga varianten är nog lite tåligare än LITE ändå.
Lycka till med lagningsarbetet!
Twisted Hobbys säljer för övrigt ett "carbon fiber upgrade kit" för standard varianten, så det är tydligen fler som önskar bättre roderhorn.
Tyvärr är det nog något de tagit fram själva i USA så det blir dyrt att få hem det.
Jag skulle vara fullt nöjd med ett tunt glasfiberlaminat i st f denna skit-plywood.
En mycket vänlig flygarkompis gav mig nåt liknande dessa roderhorn - http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1448 så det löser sig nog. Ville mest bara retas lite med min kompis Herr K som står som ägare till den risiga Pittsen...
Hälsningar
Roger
Sorry!
Fick lära mej plocka plan ur träd idag; glömde kolla väderrapporten och startade i lä... Gick bra ett par minuter tills det kom riktiga kast och gick inte hålla planet utan backade in i trädkrona, Tur det inte var hur högt som helst och epp, inget limmande mer än självförtroendet....
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
En klubbkompis fick lära sig hur man skall få ner en Crack från ett högt träd förra helgen. Men det blev inget inomhusflyg senare under helgen med den kärran tyvärr...
Hälsningar
Roger
Jo, jag vet också hur det går till. Jag kan inte räkna alla de gånger jag hamnat i träd & buskar. Flera gånger har jag använt en vindsurfingmast för att får ner planet. En gång hamnade jag i en topp, men björken var så mjuk så jag lyckades skaka ner den till sist.
Å den coolaste var när jag precis som för dig, Christian, missbedömnde vindstyrkan & gled baklänges in i toppen på en annan riktigt stor björk. Det var lite bekymersamt för höjden var nog 12-15 meter. Först var propellern låst mot en gren, men sedan kom det en ordentlig vindby & propellern blev fri så då chansade jag & gav fullgas. Otroligt nog flög den ut för egen maskin!
Jag köpte 3 cells 500 mAH accar till min Sbach. Det ska bli kul att testa dessa när vädret bjuder till!
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...