Jag skriver inte här för att vara dryg eller bråka med någon.
Ifrågasätta någons kompetens.
Jag tror häller inte att jag alltid vet best.
Men
Säkerheten har ju väldigt mycket med att göra med vart man flyger.
Många vill tyvärr väldigt gärna flyga fpv lite längre än inom synhåll.
Om man gör det föreslår jag att göra det över tex tät skog då träden kommer att bromsa planet vid en krasch.
dessutom finns det inte många mäniskor där
Stora åkermarker, över vatten utan båtar, bergsområden, öknen nord och syd polen och andra ödemarker med gles befolkning är platser där riskerna för personskador blir mycket lägre.
Skulle själv känna mig tryggare i en skog full med 2 - 4 kilos fpv plan i luften där piloterna står 10 km bort
än på en meating eller tävling med stora 3d helikoptrar snabba jetplan och halvskala flygplan.
Det kan bli fel på utrustning även om man ser modellen
Kanske blir det nya fpv lösningen att ha kommunikation med fullskalaflyget.
sitta med headset och radio. så man kan tala om sina koordinater
Om det skulle gå att få fpv planen synliga för fullskalaflyget på radar eller via gprs eller annat vore det bra.
obemannade luftfarkoster kommer att bli fler.
polis ,
militär,
brandkår,
räddningsverket
fotografer
filmare,
alla som behöver inspektera el tele ledningar och antenner
med flera Kommer troligen innom en snar framtid använda sig mer av obemannade luftfarkoster.
Därpå kommer tekniska lösningar och regelverk, vad som ska kallas för vad, vilka licenser man ska ha utredas och uppdateras.