Tips på hur man mäter dragkaft i gram med enkla metoder på en edf kärra önskas.
mvh
See
Tips på hur man mäter dragkaft i gram med enkla metoder på en edf kärra önskas.
mvh
See
Ställ en digital köksvåg på golvet, starta vågen, ställ kärran på nosen, tarera vågen och ge full gas medan du försöker hålla den upprätt utan att påverka vågen för mycket.
/\/\vh // /\/\r J.
Om du menar statiskt och inte för fet edf så nån billig bagagevåg förankrad i backen/väggen och fast på lämpligt sätt i planet och sedan gasa på o läs av.
Tex:
http://www.kjell.com/sortiment/el/ve...gagevag-p48613
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
Sen säger ju inte statisk dragkraft speciellt mycket för en EDF-setup som ju främst är avsedd att flyga tämligen fort och inte att flyga 3D...
//Roger
Sätt lång lina på bagagevågen då
(Edit: kom precis från wesses seriösa tråd...
http://www.rcflyg.se/forum/showthrea...sa-inl%C3%A4gg
)
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
Tack för tipsen, jag vill bara få ett hum om dragkraften är ok, får prova med en våg.
/Xet
Tumregeln jag använder är att man kan använda halva dragkraften hos en turbin jämfört mot motsvarande EDF för samma prestanda, just med tanke på dragkraften man faktiskt har i luften. En ganska kraftfull EDF setup som ger 4kg dragkraft kommer alltså flyga likadant med en turbin som ger 2kg dragkraft. Exempelvis Habu32.
Superhero