Flyger för närvarande en Sebart Katana 50SE med en Turnigy Aerodrive 5065-400 motor med ett Turnigy plush 80A-esc. Har problem med att under flygning så "skramlar" det ibland till i från motorn som om den är på väg att lossna och propellern slutar att snurra, men direkt efter det så beter den normalt igen. Detta fenomen har dykt upp mer frekvent sista tiden då jag flyger kärran.

Tog bort huven i kväll och kollade att allt satt fast som det skulle och det var ok.

Kan det möjligen bero på timingen på reglaget?

Vad ska timingen stå på om motorn beter sig på detta sätt?

Någon som har någon teori om vad det beror på?

Roger.