Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Christen eagle

  1. #1

    Standard Christen eagle

    Jag har fått överta en färdigbyggd Christen eagle utan motor och elektronik (tror den är byggd från en gammal Pilot-byggstas). Spännvidden är ca 125 cm och jag undrar lite vilken motorstorlek man skall välja till denna modell (metanol 2 el 4 takt)?

    Dessutom undrar jag hur man får fram tyngdpunkten på denna typ av dubbelvinge då undervingen är av rak form medan övervingen är pilformad.



    Tacksam för alla svar!

    mvh/Pontus

  2. #2

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Låter lagom med en .40:a till .48:a fyrtakt om du ska flyga lugnt och sansat.
    En .60:a i nosen så får du nog vertikalprestanda, beroende på vikten på kärran.

    Om modellen är "normalt" riggad ska tyngdpunkten troligtvis ligga i framkant av undervingen.

    Lite som på denna bilden
    Retroholic!

  3. #3

    lennart wiklunds avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    274
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    Jag har även en sådan Eagle av pilots fabrikat.spänvidden tror jag är 127cm,flyger som en dröm....men akta dej för motorbortfall,då gäller det att peta dykroder som faan.Den flyger aldrig med en 40-48 fyrtakt.Jag har en Saito 91:a i min,aldeles lagom
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  4. #4
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Angående MAC så är den medelvärdet av MAC för övervingen och undervingen
    http://www.willingtons.com/aircraft_...vity_calcu.htm.

    Väg planet i stället för att prata om spännvidd. Vissa plan är lätt byggda och klarar sig med liten motor. Andra väger mycket, och behöver mer motor och framför allt mer fart i alla lägen.
    Detta tycker jag är minimum:

    2 kg - .32 2-takt
    3 kg - .46 2-takt
    4 kg - .60 2-takt

    mvh //Fredrik
    fredrik

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    1 425
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Har för mig att den kärran vara avsedd för 10-15cc två eller fyrtakt.

  6. #6

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Se till att allt sitter monterat som där det ska, skruva dit en motorbock och häng en på påse som du fyller upp med bly eller sand tills den väger rätt på TP. Välj motor efter vilken vikt du behöver i nosen.

  7. #7

    Reg.datum
    apr 2009
    Inlägg
    1 651
    Klubb
    Karlstads MFK

    Standard

    Här: se bilderna.

    /Bo
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Pilot_Christen_Eagle_spec.jpg 
Visningar:	94 
Storlek:	22,8 KB 
Id:	30753   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Pilot_Christen_Eagle.jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	78,2 KB 
Id:	30752  

  8. #8

    Standard

    40-60 2 takt 60-90 4 takt var det som gällde på dom där på 80-90 talet annars hade man inte kraft nog för o få dom o flyga som dom skulle.
    och oftast var det de högre numret som gällde på motor.

  9. #9
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    .60 tvåtakt eller .90 fyrtakt. Fyrtakt väger troligen mindre.

    Tvåtakt ASP .61 675 gram
    Tvåtakt OS .65 AX 653 gram

    Fyrtakt ASP .91 640 gram
    Fyrtakt OS 95V 592 gram
    Fyrtakt SAITO FA 91-S 520 gram
    Fyrtakt SAITO FA 100 550 gram
    mvh //Fredrik
    fredrik

Liknande ämnen

  1. Eagle 15 Trainer
    Av Lager i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2013-11-30, 07:43
  2. Eagle tree OSD
    Av Elia i forum FPV OSD
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2011-06-28, 12:42
  3. Protech Christen Eagle
    Av Palleman i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-04-07, 13:31
  4. Christen Eagle
    Av bokis i forum Elmodeller
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-03-21, 23:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •