Reklam

 
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 45

Ämne: Problem vid setup/inställning av quad x med kk

  1. #21
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Tack för mycket bra tips!
    Ska bli spännande att komma hem och se hur det fungerar efter att jag kopplar om allt och börjar om från början.
    Är bara sååå himla sugen på att flyga quad nu

    Är det någon som vet vad resultatet kan bli ifall man kör med olika fartreglage?
    Tänkte ifall jag ersätter det som blir varmt med t.ex ett 30A esc. Blir den omöjlig att flyga då kanske pga olika responstider i fartreglagen?
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  2. #22
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Nu funkar kontrollerna åt alla håll.
    M4(hö. bak) är dock slö på att komma igång.
    Alla gyron kompenserar åt rätt håll men jag har inte vågat lyfta med den.
    En snabb test på köksgolvet visa på att den är lite ostabil när man drar på på gasen.
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  3. #23
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Har nu tillverkat mig ett "tränings ställ" av 1m balsa fyrkantslist.
    Limmat i ett kors under bommarna så lär det nog rädda propellrarna vi eventuell lätt markstötning.
    Har hovrat 1cm ovanför köksgolvet men vågar inte mera då det blir för trångt.
    Imorn blir det utomhustest
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  4. #24
    markusbs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    1 407
    Jobb
    Servicetekniker el/elektronik/maskiner

    Standard

    Gött mos!
    vad var felet innan? Reglaget ok?

  5. #25
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Felet var ju att jag kopplat in motorerna; M1-vä fram, M2 hö fram, M3 hö bak och M4 vä bak.
    Och det skulle ju varit: M1 vä fram, M2 vä bak, M3 hö fram och M4 hö bak(fw 4,7xx).

    Nu återstår bara att trimma in den ordentligt imorgon och se hur(om) den flyger.

    Jag gjorde test med ett servo inkopplat på M1 för att se hur det reagerade på spak rörelser och gyro kompensering, blev jättelätt då att kolla så allt fungerade som det var tänkt.
    Sen upprepade jag bara samma för alla M-utgångar.
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  6. #26
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Nu är det testfluget!

    Blev några krascher men den verkar riktigt hållbar :P
    Lyckades tillslut trimma in den så den flög hyffsat bra men återstår lite justeringar.
    Blev tvungen att trimma fullt framåt/vä för att den skulle stå still i luften
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  7. #27

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Tänk på att den nollar gyron precis när trottelspaken lämnar noll läge , kan hända att du slipper en del trim om du väntar lite innan du ger mer gas.

  8. #28
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Kan du förklara lite mer om det dära med att den nollar gyrona?
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  9. #29

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    När du precis släpper noll trottel så talar kortet om för gyrona att nu är vi raka denna vinkel skall vi jobba mot.

    Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  10. #30
    markusbs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    1 407
    Jobb
    Servicetekniker el/elektronik/maskiner

    Standard

    skrotiz, ditt trim är nog rätt normalt... typ.
    Jag har ca 60% trim framåt, 70% trim vänster tilt och 60% trim rotation vänster på min 9x.
    Vet inte hur mycket 100% trim ger på totala utslaget, troligen inte mer än 50% eller nåt sånt.

  11. #31
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Kanske är fullt normalt då.
    Får se när det blir mera flygning med quaden, det börjar kännas som att den går att hålla flygandes iaf.
    Sitter dock och drömmer om ett bättre styrsystem till den, FY90Q verkar ganska fint
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  12. #32

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Skrotiz Visa inlägg
    Kanske är fullt normalt då.
    Får se när det blir mera flygning med quaden, det börjar kännas som att den går att hålla flygandes iaf.
    Sitter dock och drömmer om ett bättre styrsystem till den, FY90Q verkar ganska fint
    Har bara flugit FY90 inne i vardagsrummet än så länge pga vädret. Men den är helt annan än KK, som jag aldrig fick färdigskruvat. Ställde in o ställde in o den hovrade men lyckades inte få den rotera trots olika mjukvaror. Det visade sej yaw var kass och jag hade hunnit tröttna på skruvandet så det blev en FY90Q Pro i stället.
    Stor skillnad, bara plug and pray...
    Fast accelerometrar ställer lite mer krav på mekanisk balans verkar det som. Ramen bör vara hyfsad styv och propparna balanserade, blir det olämpliga självsvängningar så kan den räkna fel. Jag har lite sånt med min, byggd på träram och vid 3/4 gas så ser den ut som för hög gain. Men det är ena armen som är mindra vridstyv än de andra, känns direkt när man vrider på den, ihop med lite slarvigt balanserad propp.

    Lite nybörjarsynpunkter alltså. KKt försökte jag några gånger flyga inomhus när säsongen var. FY90an har jag kunnat hovra inne på en yta säj 2x2m och vad det nu är till tak i lgh.

    Och det jag sett från klubbkompisarnas kvaddar så tror jag att vill man flyga hårt, acro, "3D" så är nog ett väl inställt KK bättre. Ska man vara stabil så är 90an bättre - tror jag kan lära mej flyga med den iallafall
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  13. #33
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Någon som vet om FY90Q går att använda även i flygplan?
    Jag hade gärna haft ett system som fungerar till både plan och multirotor då jag ofta flyttar runt mina grejer.
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  14. #34

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Skrotiz Visa inlägg
    Någon som vet om FY90Q går att använda även i flygplan?
    Jag hade gärna haft ett system som fungerar till både plan och multirotor då jag ofta flyttar runt mina grejer.
    Nope, se instruktionerna, http://www.feiyu-tech.com/uploads/en...1206143209.rar
    ---"specially designed for quadcopter use."
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  15. #35
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Hur skulle det fungera om man kopplar in ett "vanligt" stabiliseringssystem för plan mellan mottagaren och kk kortet då?
    Blir det knas eller kan det fungera bra?
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  16. #36

    Standard

    Vad menar du med vanligt? Det finns väl KKmjukvara för plan numera också. Om du vill ha mer än gyron så är det nog bättre skaffa ett kort med accelerometrar inbyggda.
    Annars finns tex.
    https://www.hobbyking.com/hobbyking/...ol_Board_.html
    som har "allt" valbart via switcharna.
    Själv har jag ett FY20 i ett plan och den är bra stabil, bara svänga med sidan och den sköter resten och kamerabilden (fix kamera) är fortfarande horisontell. När jag maidade så blåste det och vanan att kompensera går inte direkt ur ryggmärgen; missade fältet pga det och fick öva med några långa inflygningar.
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  17. #37
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Jag menade att man styr en quad med kk kort(som min) men har ett stabiliseringssystem(gjort för flygplan) inkopplat före kk kortet(mellan mottagare och kk kort).
    Ifall det är möjligt att göra så?

    Stabiliseringssystemet kompenserar ju då före kk kortet då signalerna är likadana som för flygplan.
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  18. #38

    Standard

    FY20 ska gå köra på det viset enligt texten på
    http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1699
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  19. #39
    Skrotizs avatar
    Reg.datum
    Jun 2009
    Inlägg
    549
    Jobb
    Bilbranschen
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Eller så kanske man skulle köpa FY90Q också använder man kk kortet till planet istället ;-)
    Måste bara kolla upp om det systemet har de jag vill åt.
    Jag vill ju nämligen ha en riktigt stabil quad som står still när jag vill att den ska göra det.
    Senast redigerat av Skrotiz den 2012-06-11 klockan 20:39.
    What ever goes up must come down.

    Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
    SAAB J-35 Draken EDF

  20. #40

    Standard

    Har precis maidat min kvadd i skogen, första gången ute med FY90:an. Och den står still i stabilläget, typ ja och nej - flyger man och släpper spakarna i stabilläget så stannar den - nästan. Den driver förstås med vinden iom den saknar kompass, gps o annat lullull för positionering. Ska se om jag fick nåt på film och orkar redigera senare, satte microkamera på minikvadden iallafall Enda som gav mej hicka var när man släppte ner den för fort så vickade den rejält, drar nog av för mycket på gasen pga lite illa vald setup kanske; kV1300, 3S och 8x4.5proppar... Ska se om man får bytt till mindre pitch på något vis.
    Helnöjd iaf - 5 ackar senare utan krasch fast långt från rollar o loopar än så länge, bara cirklar, åttor, in bland buskar och försökte panorera med kameran (fixerad) i sidled etc.
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

Liknande ämnen

  1. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-06-17, 13:09
  2. problem med h quad
    Av Data Dan i forum Quad
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-03-27, 08:57
  3. Vad har jag för problem, med min setup altså...
    Av Dufniall i forum Elmodeller
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2010-10-07, 18:58
  4. Problem med inställning och inkörning.
    Av strobel i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-06-24, 13:50
  5. Setup problem
    Av TomasE i forum Elmodeller
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2008-02-05, 22:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •