Reklam

 
Sidan 4 av 4 FörstaFörsta 1234
Resultat 61 till 80 av 80

Ämne: JET LEGEND L-39 ALBATROS...Hur man reparerar en glasfiberkärra

  1. #61
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Här kommer lite bilder på montering av sidroderservon:
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39 ny siderors inst 001.jpg 
Visningar:	184 
Storlek:	212,8 KB 
Id:	38420 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39 ny siderors inst 002.jpg 
Visningar:	194 
Storlek:	210,8 KB 
Id:	38421
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39 ny siderors inst 003.jpg 
Visningar:	186 
Storlek:	218,5 KB 
Id:	38422   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39 ny siderorsinstallation 001.jpg 
Visningar:	159 
Storlek:	242,7 KB 
Id:	38423  
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  2. #62
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Se bort från sista bild. Det var ett fel.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  3. #63
    Flufs avatar
    Reg.datum
    jul 2012
    Inlägg
    1 580
    Jobb
    Datornörd på heltid
    Klubb
    Mölndals ModellFlyg

    Standard

    Alltid trevligt att följa loggar med kreativa lösningar.

    Misstänker att de flesta på forumet här är som jag, när man skall somna på kvällen, stirrar i taket och vrider och vänder på dv problem, kommer fram till en möjlig lösning och kan inte vänta att komma upp på morgonen för att se om det kan funka.

    Hoppas du får ordning på fladdret på sidorodret Ser onekligen ut att bli stabilare nu.

  4. #64
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Man hämtar mycket inspiration, när man följer andras bygge på diverse forums, samma gäller för min del.

    Nu är servofästet limmat på plats och samma gäller hornet på sidroder. Systemet funkar klockrent. Utslag 40mm åt båda håll och helt stabilt i förhållande till tidigare.
    Bilder kommer.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  5. #65
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Sidroderdrevet är på plats, testat och godkänt. Tapen på bilderna sitter kvar tills att jag har limmat plywoodhörn i, som luckan ska vila på...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39, ny siderorsservo 003.jpg 
Visningar:	156 
Storlek:	204,3 KB 
Id:	38456Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	L-39 färdig siderorsinstall 002.jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	190,2 KB 
Id:	38457
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  6. #66
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Nästa jobb blir skevroderförbindelsen.
    Väntar på Tip tank ljus.
    Vänter också på acetat till lampglas.

    /Pete
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  7. #67
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Skevroderproblemet är löst. Inget vidare att berätta om....

    Då är det bara landingsljuset, som är kvar, plus finjustering av radion.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  8. #68
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Luckan över sidroderservot på plats med specialtape. Horn är lackat i samma färg som sidroder.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	den färdige siderorsinstall 001.jpg 
Visningar:	163 
Storlek:	38,6 KB 
Id:	38479
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  9. #69
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Har börjat med tip tankarna. De är indelt i två sektioner av panellinjer, som gör det enkelt att såga rätt. Spetsen eller den yttersta kon, om man vill, behövs inte. Den ersätts av det klara lampglas. Har gjort en plugg till föremålet.
    Här kommer lite bilder.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lampeglas til tiptanke 001.jpg 
Visningar:	121 
Storlek:	195,9 KB 
Id:	38542Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lampeglas til tiptanke 002.jpg 
Visningar:	134 
Storlek:	35,4 KB 
Id:	38543Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lampeglas til tiptanke 003.jpg 
Visningar:	130 
Storlek:	37,0 KB 
Id:	38544Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lampeglas til tiptanke 004.jpg 
Visningar:	131 
Storlek:	170,0 KB 
Id:	38545
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  10. #70
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Här kommer lite fler bilder. Bl.a. en på pluggen, som är gjort av en bit rundstav som sen är svarvat i pelarborrmaskin. För att undvika att ådrarna ger avtryck i glaset, är den helsparklat.
    De två avsågade biter. Och hur glaset skal limmas på plats i ringen. (Ett glas som jag gjorde försöksmässigt, men som inte duger)
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lys i tip tanke l-39 001.jpg 
Visningar:	140 
Storlek:	35,5 KB 
Id:	38548 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lys i tip tanke l-39 002.jpg 
Visningar:	162 
Storlek:	117,7 KB 
Id:	38549 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lys i tip tanke l-39 003.jpg 
Visningar:	141 
Storlek:	35,1 KB 
Id:	38550 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lys i tip tanke l-39 005.jpg 
Visningar:	151 
Storlek:	168,2 KB 
Id:	38551
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  11. #71
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Nästa fas var att framställa lampglas.
    3 olika sorters acetat hade jag till min disposition: Men det var den tjockaste som gav bäst resultat. Bilder på resultatet ses här:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hvordan man laver lampeglas 001.jpg 
Visningar:	197 
Storlek:	272,1 KB 
Id:	38580 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Hvordan man laver lampeglas 002.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	260,8 KB 
Id:	38581

    Just nu är ett lampglas limmat i glasfiberringen och håller på att härda.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  12. #72
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Strålkastere 001.jpg 
Visningar:	171 
Storlek:	203,3 KB 
Id:	38596 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lamper til L-39´eren 001.jpg 
Visningar:	160 
Storlek:	210,2 KB 
Id:	38597 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	lamper til L-39´eren 003.jpg 
Visningar:	168 
Storlek:	250,2 KB 
Id:	38598
    Här kommer tre bilder på hur dioden monteras.Som sista åtgärd limmas lampglaset fast med epoxylim. Plywoodskivan, som dioden är limmat i är 3mm tjock och avfasad på kanten, och passar perfekt med lampglaset. På plywoodskivan har jag satt alu-tape. Och runt kanten på glaset en 4mm aluremsa. (Biltemas 5cm självhäftande alutape). Systemet är testat och funkar kanon! Så nu är det "bara" att montera den andra diod, och hitta ett ställe till styrenheten och en 2S LiPo.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  13. #73
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Mens jag var på gång blev stabbens enda servo dubblat till två! Var inte helt nöjd med JetLegend´s system, då höjdroder hälfterna kunde vridas i förhållande till varan. Så nu sitter det två Graupner DES 707 BB, MG servon på vardera 15kg! DET FUNKAR!!!

    Från Oregon kom det ett paket med posten idag. Ett styck Elite Force F-15A Female Pilot, "Burner". Hon passade perfekt i Cockpitten och nu borde TP vara i stort sett OK.
    Med lite velcro i ryggen sitter hon perfekt.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	pilot L-39 002.jpg 
Visningar:	127 
Storlek:	46,4 KB 
Id:	38754 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	pilot L-39 003.jpg 
Visningar:	138 
Storlek:	41,3 KB 
Id:	38755

    PS: Blue Box Elite Force piloter har blivit rejält dyra! Vissa, som t.ex. F-86 Sabre Pilot har blivit jättesvåra att få tag på, och kostar nu från $ 125 och uppåt!
    Senast redigerat av petera38 den 2013-05-10 klockan 17:21.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  14. #74
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Hyfsad bra väder idag, och min vän Göran hade tid att komma hjälpa mig. Tro mig, den är så stor, att man måste vara 2 pers.
    Att sätta ihop den är inte särskilt svårt, men det finns en del grejor att komma ihåg, så en checklista borde vara obligatorisk!
    Alla funktioner checkades och bara klaffarna kräver lite finjustering. Tyngdpunkten låg nästan där den borde, en acc ute i nosen fixar det.
    Luft pumpades på systemet. Huvudställen behöver motioneras och justeras lite och det krävs ett rejält tryck (över 100psi) för att lyfta de tunga hjul upp.
    Bromsarna kör på ett separat system och är kopplat på dykrodert. Funkar bra. Lamporna i tiptankerna glömde vi att fota, men massor av ljus!
    Uppstart av turbin gick bra. Bränsleslangen till turbinen skulle först "primas", men då startade den på första försök och gick kanon..
    Lite bilder från dagens händelser:

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Check af L-39 funktioner 002.jpg 
Visningar:	186 
Storlek:	383,4 KB 
Id:	38837 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Check af L-39 funktioner 003.jpg 
Visningar:	169 
Storlek:	318,3 KB 
Id:	38838 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Check af L-39 funktioner 004.jpg 
Visningar:	182 
Storlek:	474,2 KB 
Id:	38839Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Check af L-39 funktioner 005.jpg 
Visningar:	177 
Storlek:	375,3 KB 
Id:	38840Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Check af L-39 funktioner 007.jpg 
Visningar:	188 
Storlek:	446,6 KB 
Id:	38841
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  15. #75
    Bauas avatar
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    856
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Supersnyggt Pete!

    Mvh
    Magnus
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  16. #76
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Baua Visa inlägg
    Supersnyggt Pete!

    Mvh
    Magnus
    Tackar och bugar!
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  17. #77
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Har plockat ut huvudställs mekanismerna för en närmare analys och passande behandling.
    Känner en expert i Danmark, som vill titta lite närmare på dom, och se vad han kan göra.......
    Senast redigerat av petera38 den 2013-05-17 klockan 14:41.
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  18. #78
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Det visade sig att vara en bra idé! Den ena messing bussningen hade skurit sig, så den svarvade vi av, så den blev slätt. Dessutom var båda mekanismerna torra...all olja/fett hade torkat ut, så till slut fick alla glidytor special fett, och nu ser det ut som att dom funkar, ganska mycket bättre än förut.

    // Pete
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  19. #79
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Var ett sväng till Laxå i dag. Kan berätta att ställen nu går helt kanon.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	laxå 1.6.13 003.jpg 
Visningar:	134 
Storlek:	106,4 KB 
Id:	39057
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  20. #80
    petera38s avatar
    Reg.datum
    dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    ...Glömde att säga, att det blev ingen flygning, tyvärr. Fanns lite problem här och där att åtgärda. Har med tiden lärt mig, att man skal ALDRIG flyga med en modell, som inte är 100% OK!!
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

Liknande ämnen

  1. L-59 Super Albatros
    Av petera38 i forum Byggdagboken
    Svar: 111
    Senaste inlägg: 2014-11-01, 16:13
  2. Review E-flite Albatros D.Va 25e
    Av affas i forum Skalamodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-01-24, 22:15
  3. Arttech Wingdragon + HTC Legend
    Av immo i forum Elmodeller
    Svar: 33
    Senaste inlägg: 2011-10-13, 23:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •