Reklam

 
Sidan 3 av 5 FörstaFörsta 12345 SistaSista
Resultat 41 till 60 av 88

Ämne: Sebastian bygger sin första Quad och Tri! :)

  1. #41

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bil sebbe Visa inlägg
    Hittade denna och gjorde som han typ på ett ungefär, men funkar iaf inte
    [
    I videon stoppar han in kanal 1 på mottagaren till kanal 1 på KKK, det blir ju inte korrekt.? Jag har kopplat in dom kors o tvärs.

    När jag drar full gas, håller in alla knappar på kortet o sen i med batteriet BIP o ingenting mer (inte heller när jag drar av gasen med knapparna intryckta).

    Förstår fortfarande inte hur jag ska göra med AUX kanalen på KKK, finns inget AUX på Turnigy 9x radion.
    När jag går in "reciever test" på kortet, så måste jag reversera elevator och rudder men det finns ju ingen reverse på radion?
    Ta det lugnt nu.

    Kanaler kors och tvärs beror nog isåfall på hur det är inställt i din radio. har du koll på Turnigy 9X?

    Gå in på Recievertest menyn eller vad den nu heter, plugga in en kanal i taget och se vilken som reagerar och om
    den reagerar åt rätt riktning.
    Aux kan det stå på vissa mottagare/radios, men det rätta ordet i detta fall skulle vara valfri fri kanal.
    koppla valfri fri kanal till valfri fri switch på radion, den bör gå mellan 0-100 eller -100 - + 100 +100 = aux aktiverad
    Ta sedan och koppla den valda kanalen till auxingången på kortet ( ingång 5 borde det vara)

    Reverse i radion måste finnas, tror det har funnit på nära på varenda radio sedan hedenhös. kan dock inte turnigy men
    har sett det göras.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  2. #42

    Reg.datum
    Jan 2008
    Inlägg
    471
    Jobb
    Systemutvecklare
    Klubb
    Team Tornado

    Standard

    Vad gäller servoreversering i 9x-sändaren så kan du läsa om det i manualen som är rätt lätt att hitta på nätet om du söker på imax9x.pdf eller Turnigy9x.pdf eller så. Om du inte redan har den så kan du hitta den med den här länken... Hitta en manual till imax9x så här! ;-)

    Kolla på sidan 17 i manualen!

    Om du har bytt firmware i din radio så måste du så klart leta i en annan manual...
    Mvh, Thomas

    Modellflyg ur ett kretsloppsperspektiv
    Byggsats - Flygplan - Byggsats igen...

  3. #43

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av simonarvestrand Visa inlägg
    Ta det lugnt nu.

    Kanaler kors och tvärs beror nog isåfall på hur det är inställt i din radio. har du koll på Turnigy 9X?

    Gå in på Recievertest menyn eller vad den nu heter, plugga in en kanal i taget och se vilken som reagerar och om
    den reagerar åt rätt riktning.
    Aux kan det stå på vissa mottagare/radios, men det rätta ordet i detta fall skulle vara valfri fri kanal.
    koppla valfri fri kanal till valfri fri switch på radion, den bör gå mellan 0-100 eller -100 - + 100 +100 = aux aktiverad
    Ta sedan och koppla den valda kanalen till auxingången på kortet ( ingång 5 borde det vara)

    Reverse i radion måste finnas, tror det har funnit på nära på varenda radio sedan hedenhös. kan dock inte turnigy men
    har sett det göras.
    den bör gå mellan 0-100 eller -100 - + 100 +100 tror jag sett detta i radion, vad betyder siffrorna?
    Hur använder man AUX kanalen sen då? Om jag nu lyckas få in AUX på en spak, hur bör man sig åt sen? drar i spaken o allting funkar?

    Citat Ursprungligen postat av MrOvanhill Visa inlägg
    Vad gäller servoreversering i 9x-sändaren så kan du läsa om det i manualen som är rätt lätt att hitta på nätet om du söker på imax9x.pdf eller Turnigy9x.pdf eller så. Om du inte redan har den så kan du hitta den med den här länken... Hitta en manual till imax9x så här! ;-)

    Kolla på sidan 17 i manualen!

    Om du har bytt firmware i din radio så måste du så klart leta i en annan manual...
    Du vet väll att jag bytt firmare? Det är ju du som har hjälpt mig med det i min andra tråd

    Denna är det som gäller http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...X130655X33.pdf

    Men är verkligen inte "hi-tech" på dom här j#vla avancerade sändarapparaterna!! Det var sååå mycket lättare när man höll på med bilar /:
    Mvh Sebastian

  4. #44

    Reg.datum
    Jan 2008
    Inlägg
    471
    Jobb
    Systemutvecklare
    Klubb
    Team Tornado

    Standard

    Ooops.. Mjooo, det är väl så. Det hade jag förträngt. Ahaaa! Er9x. Själv kör jag numera Open9x, men det är ungefär samma...

    Bilar är enklare på många sätt... Man slipper bland annat oroa sig för att marken ska hoppa upp och anfalla när som helst. ;-)
    Mvh, Thomas

    Modellflyg ur ett kretsloppsperspektiv
    Byggsats - Flygplan - Byggsats igen...

  5. #45

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    +100 = aux aktiverad i kk2 kortet, du ser det i recievertestmenyn.
    siffrorna finns på varje kanal för att bestämma hur långt den går. du måste nog läsa på mer om hur radion
    och kanalerna fungerar annars blir det svårt att få igång det.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  6. #46

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    kanske skulle byta till Open9X igen...
    Kan ju få lättare hjälp då

  7. #47

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Kör allt orginal tills du vet vad du gör , sen kan du om du vill och behöver börja modda prylarna.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  8. #48

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Jag har nu bytt tillbaka till Open9x.
    vad ska man ha här? finns ju massa att välja på!
    Jag har gjort en custom switch - CS1 - V1>V2 - MAX - MAX
    Sen gick jag in på mixern valde soruce - CS1 - Weight-100 - switch AIL

    Upptäckte att "weight" är reversen! För drog från 100 till -100 så blev det baklänges, så nu stämmer allting på reciever test på KKK.
    När jag går in i reciever test på KKK funkar alla spakar, när jag sen drar i AIL switchen så aktiveras AUX till 124 och det står ON.

    Men när jag gasar så rör sig ingen motor (även fast jag aktiverat AUX)
    Mvh Sebastian

  9. #49

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard Re: Sebastian bygger sin första Quad och Tri! :)

    Använder du aux kanalen så är det endast för leveling, vänster spak längst ner till vänster eller höger nån sekund så blir den aktiverad

    Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  10. #50

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Fan Simon älskar dig just nu!!!!!!!!
    Jag otroligt tacksam för all hjälp!!!!
    Nu snurrar allting iaf

    Men vad gör self leveling då?
    Och sista frågan just nu, måste jag "arma" den varje gång jag sätter igång allting?
    Mvh Sebastian

  11. #51

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Tycker det är lite märkligt, när jag hållt den längst ner till höger och aktiverat den. Gasar lite elr så, men om jag drar av gasen och drar vänster spaken längst till vänster så slår den av allting och blir liksom typ "unarmed" den lägger av.
    Mvh Sebastian

  12. #52

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Lugn är inte lagd åt det hållet

    Selflevel har jag inte hunnit pilla med själv än , eller väldigt lite, men den gör så den håller höjden när du
    ger full sticka framåt och den klarar faktiskt att hovra handsoff ganska ok. men finns en del tuningparametrar
    kolla lite youtube, kan inte hjälpa dig så mycket där än.
    Finns säkert någon annan här som har mer erfarenhet av det.

    Sticka åt ena hållet aktiverar andra hållet avaktiverar, fullt normalt. jag avaktiverar alltid innan jag går fram till den,
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  13. #53

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Men tänk om man är uppe i luften och råkar avaktivera den? krashar allting då elr?
    Mvh Sebastian

  14. #54

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bil sebbe Visa inlägg
    Men tänk om man är uppe i luften och råkar avaktivera den? krashar allting då elr?
    Nejdå det är ingen fara. det som kan hända är att den börjar driva iväg åt något håll.
    har inte varit med om några våldsamma saker.
    kan säkert hända om du pillat en massa på inställningarna men orört är det ingen fara
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  15. #55

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Nu är allt monterat och klart, bara propparna kvar!
    Var tvungen att ändra + och - på några kablar på två motorer för att dom ska gå åt det håll som KKK visar i motorlayouten.

    Men nu när jag ska montera propparna.
    Jag köpte 40st proppar, 20st av varje...
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=22453
    http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=22452

    Vart ska Right hand rotation propparna sitta?

    Hur fäster man propparna på DT750 motorerna? Det är ju bara en gängad axel på motorn...
    Mvh Sebastian

  16. #56

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Hittade en video på FliteTest som förklarade

    Har precis varit ute och testflugit ))))
    Slutade med en bruten träarm efter en stunds lekande ((( Så nu fick farbror limflaska åka fram...

    Fan va svårt det är, balanceringen av proppar verkar skapligt OK. Men placeringen av batteri är skit svårt!
    Mitt 5800Mah Zippy compact la jag först längst bak men då ville inte baken riktigt lyfta.
    Testade sen med ett 3700Mah Zippy compact i mitten o då gick det aningen bättre, men fortfarande inte super bra.

    När jag drar gas så lyfter han en bit men han vill gärna åka sin egna väg. och när man drar gas och den lyfter en bit och ska göra en annan rörelse så tappar han höjd och man måste ge mer gas.

    Ska jag testa lite mer innan jag ger mig på inställningar?
    Mvh Sebastian

  17. #57

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Jag kör med 3000mah 3cells accar på min tri.
    Nu har jag inte kollat riktigt vad du har för motorer men 5800 lät lite kraftigt.
    3700 borde funka.
    Försök att mäta /ögonmåtta dig till vart centrum borde vara sedan placerar du accar så du får vikten så när där som möjligt.
    om det går så håll ett finger på var sida och försök få balans där centrumvikten borde vara.

    Att den sjunker när du ger någon riktning är fullt normalt om du inte har autoleveling intrimmat.
    den går helt enkelt i den riktning som den lutar, så ger du fullt framåt så måste du även ge gas för att hålla höjd.
    precis som en vanlig helikopter.

    Att den vill driva iväg är ganska vanligt vid liftoff, ibland beror det på vibrationer ibland lite felinställda gainar.
    men gör det men blir stabil när jag får upp den.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  18. #58

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    mitt 5800Mah väger 400gram och det på 3700mah väger 260gram.

    med det stora acket väger hela kalaset flygklart nästan precis 1500gram.

    Använder 4st DT750 från Hk, en flygkraft på 1Kg var.

  19. #59

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    Den flyger otroligt fint, verkar som bygget har lyckats
    Är lite inställningar som måste göras gissar jag. Måste även kalibrera gyrona lite bättre (senson calibriation).
    Propparna är perfekt balanserade nu, körde mellan skruvtvingen! Två stycken blev det till soptunnan från igår (bytte allihopa nu till nya o fräsha).
    Tror att motorerna får bättre stadighet när jag byter till kolfiberarmarna.

    Den drar åt höger hela tiden så jag måste balansera upp den med spaken, men tror att det är kortet som har hamnat lite på sniskan...

    Annars går flygningen ganska bra efter sisådär 5ackar. Med tanke på att jag bara hållt i en flygkontroll 3ggr tidigare och har aldrig tränat simulator!
    Än så länge är jag lite rädd för att börja lära mig svänga höger vänster, man tappar orienteringen blixtsnabbt och eftersom den lutar så är jag livrädd att krossa den i någonting eftersom tomten är pytteliten. Får väll bege mig till fotbollsplanen 150m och testa lite bättre senare i veckan. Har ganska mycket skola nu, så när man väl är hemma och har käkat och vilat en stund är det mörkt. Har köpt röd och grön belysning men hade tänkt sätta dit när jag byter armar.

    Påtal om vikten, den har SJUKT mycket kraft så vikt är nemasproblemas! Har en skaplig flygtid med 3.7A acket (har inte tagit tid men jag flyger rätt så länge, men då står jag ju bara o feg-gasar). Ska bli kul om jag hittar någon lösning för 5.8A acket för då kommer jag kunna flyga läääänge
    Mvh Sebastian

  20. #60

    Reg.datum
    Jun 2012
    Inlägg
    272
    Jobb
    Går i skolan, har som sysselsättning Bilar o Flygp

    Standard

    propparna bara flyger ner i sopporna, har bränt 6st redan :/
    Den är så otroligt rolig att flyga! lätt flugen är den också!
    Men en sak, gäller garanterat er alla att det är ju i princip omöjligt att snurra runt/göra en ursväng!
    Man tappar kontrollen direkt.

    Märkte också att den inte riktigt stabiliserar uppnsig själv, utan om jag lutar quaden så fortsätter den flyga lutande tills jag hovrar upp den. Vill ju att den ska göra det mesta själv så det blir enklare flygning... men nu kanske jag är ute o cyklar.

    FPV nästa! Har alla grejer förutom kameran. Ska beställa den när jag får pengar, har bränt 10.000kr senaste två månaderna på det här.
    Måste väll va 100ggr lättare att flyga FPV på en sån här maskin..??
    Mvh Sebastian

Liknande ämnen

  1. Första Quad Kvadden... :-/
    Av Kyrkbymannen i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2013-04-17, 09:34
  2. Markus bygger FPV H-Quad
    Av markusb i forum Quad
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2012-11-26, 12:50
  3. Johan bygger Turnigy V2 Quad
    Av Johan_vv i forum Quad
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-09-11, 17:36
  4. Sebastian´s flygplan :)
    Av bil sebbe i forum Elmodeller
    Svar: 114
    Senaste inlägg: 2012-09-10, 14:10
  5. Gullan Bygger!
    Av Gullan i forum Bilar
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-11-10, 19:52

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •