Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: ZS-4025-14 till GP Pitts 25%?

  1. #1

    Standard ZS-4025-14 till GP Pitts 25%?

    Hej!
    Jag är sugen på att elkonvertera en pitts 25%, och jag hittade en motor här hemma som heter Hyperion ZS-4025-14 370kv.

    Jag har testat den med en G-Sonic 13x10 3-bladig samt 10s 3200mah.
    Drag: 6.3kg
    Ström: 56A
    10300rpm
    2100w

    Pittsen hamnar nog någonstans runt 6-7kg flygfärdig.
    Läste på ett annat forum att man behöver ungefär 100w/lb och pittsen hamnar väl runt 15-17lb.

    Tror ni det flyger eller är det bara att tänka om? Är absolut ingen sportflygare utan söndagsflyger bara, kanske någon loop eller roll. Hade blivit bra mycket billigare om det gick att ha den här motorn fast kanske med en annan propeller.

    Tacksam för svar.

  2. #2

    Standard

    Totalt borta på större kärror men ha

    Sent from my GT-P3113 using Tapatalk 2

  3. #3

    Standard

    Sändknappen sitter för nära tangentbordet på den här telefonen. Iaf, lite borta på stora flygplan och rovor men med den erfarenhet jag har låter det som en väldigt bra matchning för det planet?

    Sent from my GT-P3113 using Tapatalk 2

  4. #4

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av dubba Visa inlägg
    Hej!
    Jag är sugen på att elkonvertera en pitts 25%, och jag hittade en motor här hemma som heter Hyperion ZS-4025-14 370kv.

    Jag har testat den med en G-Sonic 13x10 3-bladig samt 10s 3200mah.
    Drag: 6.3kg
    Ström: 56A
    10300rpm
    2100w

    Pittsen hamnar nog någonstans runt 6-7kg flygfärdig.
    Läste på ett annat forum att man behöver ungefär 100w/lb och pittsen hamnar väl runt 15-17lb.

    Tror ni det flyger eller är det bara att tänka om? Är absolut ingen sportflygare utan söndagsflyger bara, kanske någon loop eller roll. Hade blivit bra mycket billigare om det gick att ha den här motorn fast kanske med en annan propeller.

    Tacksam för svar.
    Hej,
    Jag hittade dessa spec. på Pittsen, det är en 50cc kärra så den motorn du beskriver är för liten och har för högt kv.
    Den motorn är dock helt ok för en typ Extra på 4-5kg, 6s 4000-5000mah ack, och ca 1,8m spännvidd.
    Man räknar med 400-500watt per kg för mycket bra prestanda så man bör mata bortåt 8kg x 400= dvs minst 3200 watt vilket på 10s motsvarar ca 90A.

    Wingspan: 68.5 in (1740 mm)
    Wing Area: 1545 in² (99.7 dm²)
    Weight: 19 – 20 lb (8.6 – 9.1 kg)
    Wing Loading: 28 – 30 oz/ft² (85 – 92 g/dm²)

    10s 3300mah är däremot användbar som mycket lätt paket för typ 4-5min flygningar. Motorn bör ka KV-talet mellan 180-220 och väga ca 10% av vikten på planet dvs runt 800gr så att du kan köra med en ca 22 tums propeller och får ordentligt med dragkraft. Fråga på bara om du vill veta mer om lämpliga setup och förslag på motorer.

Liknande ämnen

  1. Tystlåten pitts dämpare till DLE-30
    Av Sigun i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-08-01, 21:20
  2. pitts bulldog
    Av mikael 54 i forum Bensinmodeller
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2009-06-06, 23:53
  3. KMP Pitts flygning nr 3?
    Av DrHanke i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-09-10, 09:37
  4. KMP Pitts
    Av flygar henry i forum Byggdagboken
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2007-09-09, 21:01
  5. Pitts-style dämpare till en Super Tiger.
    Av Magnus i forum Metanolmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-02-17, 16:28

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •