Citat Ursprungligen postat av Kenneth E Visa inlägg
Att batterierna klipper upplever jag som ett problem om man inte vill maxa flygtiden. Jag tycker det är bra att välja de sämre batterierna för då får du en dalande effektkurva i slutet som man känner av om man är van vid en modell och vet hur den uppför sig under flygning, än att batteriet klipper direkt-nu är det slut!

Visst det går att sätta klocka, men för att ha fullkoll, rekommenderar jag en bra OSD för feedback om batteriförbrukning.

Det viktigaste med bra batterier är inte att de håller så mycket laddning som möjligt, visst det är bara positivt om de kan innehålla mer, men den skall kunna hålla samma värden under längre period, som mina gamla Kokam batterier, fortfarande efter dessa år håller de 3200mAh och de har körts i pylon- och vanliga modeller, dessa är fortfarande som nya, men ändå nu något omoderna.

Balsa regn
Jo problemet är ju att en 3300mah ack som man bara får 1700mah ur är lite problematiskt, jag köper ju inte en ack på 5000 för att få ur hälften... Varför ska man behöva släpa runt på en dövikt helt i onödan för att kunna få den flygtid man vill ha? Visst jag köper att de har en urladdningskurva, att man inte får ur märkkapaciteten men inte att den skillnaden skall vara 50% eller sämre. Jag vill iaf att man får ur 80% så man har lite marginal samt även för att vara skonsam mot acken och få en längre hållbarhet.