Reklam

 
Sidan 10 av 24 FörstaFörsta ... 5678910111213141520 ... SistaSista
Resultat 181 till 200 av 466

Ämne: SAAB 210 Lilldraken!

  1. #181
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 946
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Knappnålshuvuden??
    *Pust!*
    Retroholic!

  2. #182
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Knappnålshuvuden??
    *Pust!*
    Mmm, då blir det ganska stora knappnålshuvuden, och många! nja jag tror inte det, men tack för tipset.
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  3. #183
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Sista tunna lagret med slipgrund, bara finslipning kvar på vingar och fena med tillhörande roder så kan jag börja med att klä med aluclad, har beställt ett gäng rullar.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010292.jpg 
Visningar:	193 
Storlek:	54,4 KB 
Id:	43670
    Saknar några delar till landställsbenen innan jag kan montera ställen.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010293.jpg 
Visningar:	201 
Storlek:	50,4 KB 
Id:	43671
    kolfiber i botten på hjulbrunnen.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010294.jpg 
Visningar:	193 
Storlek:	65,9 KB 
Id:	43672

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010295.jpg 
Visningar:	182 
Storlek:	54,9 KB 
Id:	43673Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010296.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	59,5 KB 
Id:	43674
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  4. #184
    ivves avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    655
    Jobb
    Rekreationsdocent.
    Klubb
    Roslagens MFK / Östhammars MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    Tänkte klä denna med aluclad eller flite-metal! Lilldraken har väldigt många utstående nitar och nu undrar jag, hur gör man dom på enkelt sätt utanpå aluminiumfolien?
    Hej Christer.

    Kullriga nitarna på min dc3a har jag gjort med små limklickar vitlim innan jag lägger på folien. Det blir ju lite luft runt nitskallarna men det fixar man lätt med hjälp av ett litet mässingsrör med samma diameter som nitarna genom att trycka till lite lätt så smiter folien till snyggt o fint runt niten.
    Låter kanske som att det ska vara väldigt tidsödande, men när man fått upp ångan så går det faktiskt rätt snabbt.

    http://ivves-rc.magix.net/all-albums...97/mode/matrix

  5. #185

    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    310
    Jobb
    Ing
    Klubb
    Eslövs mfk

    Standard

    Hej

    Då kan jag tillägga att jag gjort kullriga nitar på en del plan och fått erfarenheten att det blir väldigt bra om man använder en spruta med en fin nål och vitlim. Man kan ju tro att vitlim inte kan flyta genom en fin nålspets men det går alldeles utmärkt och har man en jämn rytm så blir alla lika stora. För mig torkade inte heller nitarna så de skrumpnade (beror nog lite på vilket lim man använder - bör utprovas).

    Sen har jag provat att med en tandpetare eller nål ta lim från en klick på ett papper och göra nitar på det sättet men det blir inte bra. Nitarna blir olika stora.

    Behöver Du sprutor och har svårt att få tag i dylika så har jag ett försvarligt antal oanvända samt lösa spetsar som jag fått av en diabetiker - överblivna. Jag kan slänga ett gäng i ett paket o sända Dig.

    Hälsningar
    Peder Fyhr
    flyger i
    Eslövs mfk.

  6. #186

    Standard

    Dutta ett verktyg (insex-mejselspets) i Canopylim (som blir genomskinligt) och sen på flyget funkade kanon för mig! Lika stora allihop, så länge limmet inte torkade när man skulle dutta. Men jag har lagt det ovanpå klädseln...
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  7. #187
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av ivve Visa inlägg
    Hej Christer.

    Kullriga nitarna på min dc3a har jag gjort med små limklickar vitlim innan jag lägger på folien. Det blir ju lite luft runt nitskallarna men det fixar man lätt med hjälp av ett litet mässingsrör med samma diameter som nitarna genom att trycka till lite lätt så smiter folien till snyggt o fint runt niten.
    Låter kanske som att det ska vara väldigt tidsödande, men när man fått upp ångan så går det faktiskt rätt snabbt.

    http://ivves-rc.magix.net/all-albums...97/mode/matrix
    Ahh! så kan man ju göra, bara att i början bestämma var det ska vara kullernit och försänkta nitar då det är blandat ganska mycket!
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  8. #188
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Fyhren Visa inlägg
    Hej

    Då kan jag tillägga att jag gjort kullriga nitar på en del plan och fått erfarenheten att det blir väldigt bra om man använder en spruta med en fin nål och vitlim. Man kan ju tro att vitlim inte kan flyta genom en fin nålspets men det går alldeles utmärkt och har man en jämn rytm så blir alla lika stora. För mig torkade inte heller nitarna så de skrumpnade (beror nog lite på vilket lim man använder - bör utprovas).

    Sen har jag provat att med en tandpetare eller nål ta lim från en klick på ett papper och göra nitar på det sättet men det blir inte bra. Nitarna blir olika stora.

    Behöver Du sprutor och har svårt att få tag i dylika så har jag ett försvarligt antal oanvända samt lösa spetsar som jag fått av en diabetiker - överblivna. Jag kan slänga ett gäng i ett paket o sända Dig.

    Hälsningar
    Peder Fyhr
    flyger i
    Eslövs mfk.
    Vill du göra det vore jag tacksam Peder!
    Jag skickar ett pm med min adress,
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  9. #189
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ålänning Visa inlägg
    Dutta ett verktyg (insex-mejselspets) i Canopylim (som blir genomskinligt) och sen på flyget funkade kanon för mig! Lika stora allihop, så länge limmet inte torkade när man skulle dutta. Men jag har lagt det ovanpå klädseln...
    Har funderat på att lägga färgat lim på aluminiumet men tror inte att det fastnar så bra, men man kan väl prova på en provbit
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  10. #190

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    3 814
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Jag har lagt "några" nitar på min B-25. En del av dessa har hamnat på FliteMetal. Jag använder Sigs Aliphatic Resin och en spruta med injektionsnålar med olika diametrar. På dessa nålar har jag avlägsnat spetsarna för att få ett bra släpp på limdroppen. Limmet späder jag inte ut eftersom min erfarenhet säger att det är vattnet gör att skrumpningen blir större.
    Limmet som jag använder är relativt trögflytande så det kräver en del tryck för att få dropparna att komma. Nackdelen med det här limmet är att det biter inte på FliteMetal om den är helt blank. Slipar man lätt på den så får den dels en mer naturlig aluminium yta och dels fäster limdroppen bättre. När limmet torkar så skrumpnar droppen en del, men i B-25:ans fall gör det inte så mycket eftersom nitarna är halvkullriga och efter lite lätt slipning syns inte skrumpningen längre och niten har rätt form.
    Jag har testat att mata sprutan med Formula 560 Canopy glue och det fungerar väldigt bra. Problemet med det här är att niten syns dåligt när den har torkat. Men med lite färg på den efter målning så syns den bra igen. Det här limmet biter på det mesta.
    Jag har även testat vanligt vitlim och det gav det sämsta resultatet eftersom skrumpningen var avsevärt störren än med Sigs lim.

    Jag har provat att lägga på nitar med tandpetare och det är en metod som fungerar om man vill ha stora nitar. Injektionsnålarna ger avsevärt mindre och jämnare nitar.

    Om du vill så kan du ta dig en titt i min B-25 tråd. Där syns några av nitarna jag har lagt.


    Göran

  11. #191
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Tack för hjälpen Göran! har letat efter B-25 tråden men hittar den inte och sökfunktionen får jag inte att funka
    Kan någon hjälpa mig med en länk?
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  12. #192

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    3 814
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

  13. #193

    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    3 814
    Jobb
    Skorstensfejaringenjör
    Klubb
    Nyköping, Fresno Radio Modelers

    Standard

    Jag har ytterligare ett tips, men den här gången gäller det var man kan få tag på sprutor och nålar.

    Vi har pysslat med att rätta till ventilationen på en tandläkarmottagning. Idag när vi blev klara med jobbet så frågade jag om de hade några injektionsnålar som skulle kunna passa mitt nitbehov. När tandläkaren öppnade sina skåp och lådor så höll jag på att falla baklänges. Vi kan sammanfatta det som så här....det finns en hel del att välja mellan...både med injektionsspetsar och utan....med penselborst och utan...

    Tandläkaren visade upp en mängd olika modeller och storlekar och jag fick en hög att prova med...nya skall tilläggas.

    Så mitt tips är: Prata med era tandläkare om vad ni behöver så tror jag säkert att de kan hjälpa er. De kan oftast beställa hem om det är någon speciell modell som ni är ute efter.

    Jag tror nästan att jag börjar tycka om att gå till tandläkaren nu.


    Göran

  14. #194
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sweeper Visa inlägg
    Jag har ytterligare ett tips, men den här gången gäller det var man kan få tag på sprutor och nålar.

    Vi har pysslat med att rätta till ventilationen på en tandläkarmottagning. Idag när vi blev klara med jobbet så frågade jag om de hade några injektionsnålar som skulle kunna passa mitt nitbehov. När tandläkaren öppnade sina skåp och lådor så höll jag på att falla baklänges. Vi kan sammanfatta det som så här....det finns en hel del att välja mellan...både med injektionsspetsar och utan....med penselborst och utan...

    Tandläkaren visade upp en mängd olika modeller och storlekar och jag fick en hög att prova med...nya skall tilläggas.

    Så mitt tips är: Prata med era tandläkare om vad ni behöver så tror jag säkert att de kan hjälpa er. De kan oftast beställa hem om det är någon speciell modell som ni är ute efter.

    Jag tror nästan att jag börjar tycka om att gå till tandläkaren nu.


    Göran
    Perfekt Göran! det är länge till nästa gång men jag ska ha det i åtanke!
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  15. #195
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Har studerat Lite bilder på Lilldraken som jag hittat på http://www.museumplanes.com/plane.ph...ID=69&pic_nr=0
    Konstaterar att det är väldigt blandat med olika nitar. Eftersom jag inte avser att bygga superskala så tror jag att jag börjar med att bara markera för försänkta nitar, även där det ska vara kullernit! annars är jag rädd att jag aldrig blir svårarbetat och tidsödande, hittar jag sedan ett bra sätt att få kullernit på aluminiumet så kan jag få dit dessa senare om jag vill.
    Vad tror ni om den planen?
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  16. #196
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Och vad skall detta bli?
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_20140217_153508.jpg 
Visningar:	251 
Storlek:	32,3 KB 
Id:	43860
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  17. #197
    kjnis avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    702
    Klubb
    Östersunds Modellflygklubb

    Standard

    Kanske en plugg för huven??
    MVH
    Kjell Nilsson

  18. #198
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kjni Visa inlägg
    Kanske en plugg för huven??
    MVH
    Kjell Nilsson
    Troligtvis ja!
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  19. #199
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Jo en plugg till huven är det!
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010300.jpg 
Visningar:	195 
Storlek:	64,0 KB 
Id:	43887
    Slipad och glasad
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010302.jpg 
Visningar:	207 
Storlek:	84,8 KB 
Id:	43888
    I övrigt är det slipa och spackla som gäller
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010299.jpg 
Visningar:	192 
Storlek:	47,3 KB 
Id:	43889
    spackla och slipa= tråkgöra
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010301.jpg 
Visningar:	200 
Storlek:	48,0 KB 
Id:	43890
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  20. #200
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Färdigslipat för tillfället!
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010303.jpg 
Visningar:	169 
Storlek:	84,9 KB 
Id:	44098
    Även den smidiga kroppen har dammsugit och torkat slipdam hur mycket som helst även golvet är våttorkat så nu är jag ganska nöjd. Nu kan jag börja med servofästen och roderok innan jag ska foliera delarna

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010304.jpg 
Visningar:	187 
Storlek:	60,7 KB 
Id:	44099
    skar upp en lucka i fenan för att kunna montera servot
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010305.jpg 
Visningar:	180 
Storlek:	36,0 KB 
Id:	44100
    Och ett servofäste är på gång
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	P1010306.jpg 
Visningar:	173 
Storlek:	58,5 KB 
Id:	44101
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

Liknande ämnen

  1. SAAB J 21
    Av Fyhren i forum Skalamodeller
    Svar: 78
    Senaste inlägg: 2015-09-02, 19:38
  2. Saab j21r
    Av Pekkala i forum Byggdagboken
    Svar: 285
    Senaste inlägg: 2013-09-12, 21:02
  3. Saab b18
    Av Nyzell i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-09-28, 14:45
  4. MJD Saab J21
    Av jonols i forum Byggdagboken
    Svar: 56
    Senaste inlägg: 2011-05-04, 22:50
  5. MJD Saab J21
    Av Ompa i forum Byggdagboken
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-01-22, 12:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •