Hej Kjell!
Det är en fantastiskt rolig byggtråd att följa. Det är imponerande att se hur det med sådan enkelhet smäller ihop lite aluminiumplåt och vips så blir det en kropp, stabbe eller vad som nu står på programmet. Och dom där maskinerna blir man ju lite lätt avundsjuk på...
Mvh Olov
Tack Fluf, Göran och Olof. Det är gott att höra att tråden är uppskattad. När det gäller maskinerna så är det så att jag vid sidan av jobbet sysslar med utveckling av medicintekniska grejor via min firma och det är huvudanvändningen för maskinerna - eller åtminstone den ekonomiska motivationen för att ha dom. Som spin-off kan dom ju även användas i hobbyn.
Om någon har behov av 3D-print eller fräsjobb är det helt OK att komma med en fråga.
Det blev fräsen som vann över 3D-printern och jag har nu 2 pluggar i rosa frigolit som skall bli formar för bulorna.
/Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:10.
Det ser ju väldigt bra ut! Snyggt jobb!Ursprungligen postat av kjni
Jag skall hålla det i minnet ang 3D-printandet!
Göran
Jobbat vidare på kroppen i väntan på gångjärn. Spanten nu klara och även infästningen för fenan. Den skall sedan nitas fast med en L-profil längs kanten. Snart dags att lägga på locket...
Go´kväll!
/Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:10.
Friggobulorna har nu spacklats och putsas och gjutits av med cementbaserad reparationsmassa. Det mesta av spacklet satt kvar i avgjutningen men kunde tvättas bort med vatten. Använde vanligt bredspackel for tapetsering/målning. Det blev en del luftblåsor i kanterna på formen men dessa är fixade med PP. Kommer att göra ett par epoxy-bulor först och sedan pröva att knacka alu-bulor i formarna. Troligen skadar detta formen så om det inte fungerar är det bra att ha epoxy-bulor som backup. Har inte lyckats ta reda på om orginalet hade alu- eller plastbulor. Nån som vet?
MVH
Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:10.
Hej !
Kollade med min bror och han säger... "aluminiumbulor som var pressade mot gummi"
//Mats
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Hej Mats,
Tack för info, får väl göra ett försök att få till alu-bulor. Kan du förmedla ännu en fråga till din bror? I så fall undrar jag hur bakkanten på sidorodret egentligen ser ut. På tidiga prototyper ser det ut som en tydlig T-profil och på en del bilder jag har kan man ana att bakkanten är utvikt åt båda sidorna men mera i form av ett Y. På min ritningskopia för hembyggeversionen går det inte riktigt att få fram hur det skall vara.
MVH
Kjell
Alltså, man blir så imponerad av nya innovativa byggsätt! Och mycket bra blir det också.
Har du gröpt ur rosa friggoblock och fyllt dom med spackelmassa och tryckt ner pluggarna där i??
Jag hade definitivt nöjt mig med epoxibulor...
Retroholic!
Hej Thomas,
att det blev reparationsmassa för formen berodde på att det fanns nära tillhands, var mindre kladdigt än epoxy och glasfiber och förväntades ge en hård och stadig form med tanke på kommande försök att göra en alu-bula.
Jag hällde spackelmassan i en plastform (tomförpackning efter engångsmaterial från jobbet) och tryckte ner en lagom bit rosa frigolit för att spara på massan och så penslade jag pluggen med massa för att försöka undvika luftblåsor på ytan. Tryckte därefter ner i massan och lät härda. Att den rosa kanten är vinklad beror på att jag sågade bort överskottet i bandsågen efter härdningen och det var enda sättet att komma åt - för liten såg!!
MVH
Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:10.
Uppskattar verkligen den här tråden, lär mig nått varje gång jag kikar in.
/Fredrik.
Flyger helst segel
Hej...
Har skickat din fråga till brorsan.. Har frågat/sagt till honom att gå med i forumet oxo ...
Jag vet att han kollar vad du gör... Han kan nog hjälpa dig en hel del med detaljer ..
Han har en 9a som nästan är klar ... Så han kan den innan o utan..
//Mats
Den där reparationsmassan verkar väldigt intressant. Vad heter den?
Göran
"På original versionen är plåten på sidorodret gjord/bockad i ett stycke. Men på HB är det två plåtar som är nitade i bakkant. Det är. Varken något T eller Y där. Jag får göra en skiss å skicka så syns det bättre."
//Mats
Sent from my iPad using Tapatalk HD
Det där med spackelmassa verkar mycket intressant!Hej Thomas,
att det blev reparationsmassa för formen berodde på att det fanns nära tillhands, var mindre kladdigt än epoxy och glasfiber och förväntades ge en hård och stadig form med tanke på kommande försök att göra en alu-bula.
Jag hällde spackelmassan i en plastform (tomförpackning efter engångsmaterial från jobbet) och tryckte ner en lagom bit rosa frigolit för att spara på massan och så penslade jag pluggen med massa för att försöka undvika luftblåsor på ytan. Tryckte därefter ner i massan och lät härda. Att den rosa kanten är vinklad beror på att jag sågade bort överskottet i bandsågen efter härdningen och det var enda sättet att komma åt - för liten såg!!
MVH
Kjell
Jag gjorde ungefär på samma sätt med en plugg till en motorkåpa, men då gjöt jag i gips.
Väldigt lätt att trycka ner pluggen i, sen fick den "förankras" med tyngder för att inte flyta upp. Nackdelen med gips var att det lätt blev luftbubblor i formen, men det gick hyfsat bra att spackla över.
Jag ska definitivt prova spackelmassa till hjulkåporna till min Bulldog!
Retroholic!
Tack Mats,"På original versionen är plåten på sidorodret gjord/bockad i ett stycke. Men på HB är det två plåtar som är nitade i bakkant. Det är. Varken något T eller Y där. Jag får göra en skiss å skicka så syns det bättre."
//Mats
Sent from my iPad using Tapatalk HD
min skall väl mest likna en original MFI 9B så då blir det väl OK att göra rodret i ett stycke och vika plåten i bakkanten. Fast på bilder jag har ser det olika ut i bakkanten men det kanske är olika versioner....
MVH
Kjell
Reparationsmassan jag använde var Casco HusFix Rapid. Jag spädde ute den ganska mycket mer än enligt beskrivningen på paketet så den blev som tjock välling. Tror att det skulle vara bra att vibrera blandningen på något sätt innan den hälls i formen (kanske skulle funka att hålla en oscillerande slip mot burken...?) för att få bort så mycket luft som möjligt. Sen tror jag att man skall pensla på själva pluggen med vällingen så att den är ordentligt blöt i alla veck innan den sänks ner i massan i formen. Jag fick också tynga ner den mot kanten på plastburken för att den inte skulle flyta upp. Det skulle säkert fungera med andra typer av fyllmassa också, t ex något flytspackel/avjämningsmassa.
MVH
Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:10.
Formarna nu preparerade med släppmedel, 3 lager glasfiberväv 163g/m2 och epoxy. Utanpå detta 2 lager GladPac och så är formen överfylld med kattsand för att sätta lite press på det hela....
/Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:11.
Stackars katt!
Vart ska den nu sk*ta??
Retroholic!
Katten har fått tillbaka sin sand (den var oanvänd..) och epoxybulorna har tagits ur formarna. De blev inte perfekta men användbara. Lite dålig kontakt mellan form och plast vid de skarpa vecken. Skulle haft något tyngre material att fylla med under härdningen. Dom får ligga som reserv så länge.
Har också hunnit med en första test för alubulorna. Tänkte försöka hindra plåten från att vecka sig vartefter den knackas ner i formen så jag har gjort en enkel ram i plywood som håller plåten sträckt över kanterna på formen. Lite som vid vacumformning fast tvärtom. Det första försöket blev förstås misslyckat men det var väntat. Tog 0,3 mm plåt och insåg att den skulle bli mycket tunnare innan den sträckts i formen - det blev den också. Tillräckligt tunn för närma sig aluminiumfolie och spricka. För övrigt verkar metoden användbar. Kommer att göra om med tjockare plåt att starta med. Kanske 0,5 eller till och med 1 mm. Bara att träna tills det blir bra.....
/Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:11.
Ny övning, den här gången med 1mm aluplåt. Den blev lite för tjock även när den är utknackad. Nästa försök blir nog med 0,5 mm, men inte i kväll....
/Kjell
Senast redigerat av administrator den 2013-07-15 klockan 10:11.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
