Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Stoppa metanol-motorer?

  1. #1

    Standard Stoppa metanol-motorer?

    Är det någon skillnad på att stoppa en metanol-2-takt jämfört mot en metanol-4-takt?
    Att få stopp på en motor är ju enkelt (om man inte råkat ut för nåt jobbigt läge), men
    vilket är bäst för dessa två motortyper? Kanske ingen skillnad?

    De sätt jag känner till är (i den ordning jag skulle använda dem):
    - Minska throttle helt (trimma ner / throttle cut)
    - Håll för avgasutblåset
    - Klämma åt slangen till förgasaren
    - Fingret på insuget
    - Dra ur bränsleslangen till förgasaren

    Samtliga ovan får oftast tyst på motorn, men det finns säkert nån som säger att något sätt är bättre/sämre än ett annat. ;-)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  2. #2
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 636
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Ska du ha snabbt stopp från fullskaft så borde det gå fortast med att hålla för insuget så att motorn stoppar av för mycket bränsle. Det är nog den princip friflygarna använder när de har begränsad motortid för att stanna på "tiondelen".
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  3. #3
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 088
    Jobb
    Lackerare/Processtekniker
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Har du tankventil som sitter på slangen mellan förgasaren och tanken så är det bara att ansluta kopplingen, det bryter bränslet till motorn = den tvärdör oavsett hur mycket gas du har på.
    Står man med en låda på magen säljer man korv!

  4. #4
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 636
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Jag har sett någon kasta in mössan/hatten i propellern - anser nog att det tillhör de sämre alternativen ;-)
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  5. #5
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 097
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pgrts Visa inlägg
    Jag har sett någon kasta in mössan/hatten i propellern - anser nog att det tillhör de sämre alternativen ;-)
    Jag tror jag vet vem...
    /\/\vh // /\/\r J.

  6. #6

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr J Visa inlägg
    Jag tror jag vet vem...
    He he ,,no,no ,,,han använder fingret ,,,Skämt o sido ,,,En bra inställd trottlecut som gäller för mig iaf,,,
    ================================================== ==================

    Alldeles för många plan i garaget

  7. #7
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 577
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    En skillnad är ju att avgaserna på 4-takt är så heta att du bränner dig om fingret ifall du ska stoppa motorn genom att hålla för avgasutblåset.

    Ett sätt till är att köra slut på soppan i tanken fast det kan ju ta tid.

    Att bromsa spinnern med oskyddade fingrar har jag också sett men inte vågat prova.

    Jag använder throttle-cut i sändaren.
    fredrik

  8. #8
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 088
    Jobb
    Lackerare/Processtekniker
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    ThrottleCut är givetvis det jag använder också, men "In case shit happens" som det så fint heter.....
    Står man med en låda på magen säljer man korv!

  9. #9

    Standard

    Bästa sättet är nog att lossa slangen,mesta bränslet försvinner,motorn är ju varm resten dunstar bort. Om man vill slippa rostskador. Inbyggd motor blir ju lite svårare, tankventil funkar med förstås.

    Mvh Thomas

Liknande ämnen

  1. Quad-drönare ska stoppa klottrare
    Av LAN i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2013-05-28, 10:55
  2. metanol
    Av magnus_per i forum Metanolmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-08-07, 09:10
  3. Metanol
    Av Kamikaze i forum Metanolmodeller
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2007-03-04, 10:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •