Det är inte allt för svårt att ställa in en motor så att glödström inte behövs. Men som jag skrev tidigare att motorn går rikt i början pga full tank, och magert mot slutet pga tom tank gör det ju lite mer komplicerat. Dessutom har ju trycket från ljuddämparen också betydelse. Har själv en OS FS91 som stannar då och då när jag drar av gasen för häftigt vid full tank. Ombordglöd fixar problemet - dessutom är det lättare att starta - bara slå till strömmen och veva igång.