Reklam

 
Sidan 2 av 4 FörstaFörsta 1234 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 62

Ämne: Top Flight P47 ARF, OS 91FS

  1. #21
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Syns att det är en Topflite,genomtänkt o bra kvalisort..Den där blir trevlig till våren!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  2. #22
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Tank och sporrhjul

    Tanken monteras i ett hål där halsen med rör passar.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1280007.jpg 
Visningar:	164 
Storlek:	65,5 KB 
Id:	36115 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1280008.jpg 
Visningar:	149 
Storlek:	63,3 KB 
Id:	36116 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1280009.jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	49,7 KB 
Id:	36117
    En klutt med silikon på fronten och rilkigt runt halsen.
    Tanken hålls sen på plats av en gummisnodd som trycker den mot spantet, tveksam till detta då den inte har stöd i bakdelen. trycker in lite skumgumi runt den som stöd före flygning.



    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1280010.jpg 
Visningar:	155 
Storlek:	44,1 KB 
Id:	36118 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1290001.jpg 
Visningar:	138 
Storlek:	39,6 KB 
Id:	36119 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1290002.jpg 
Visningar:	138 
Storlek:	44,2 KB 
Id:	36120 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1300001.jpg 
Visningar:	139 
Storlek:	68,4 KB 
Id:	36121
    Förberett för sporrhjul, lite väl trångt. Fästet för stötstången tar i förstärkningen runt hålet.
    Gick bra att fräsa ur lite på insidan med hjälp av en profilfräs.
    Kullink för sporren på servot innanför stöstången för sidorodret



    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1300002.jpg 
Visningar:	139 
Storlek:	44,1 KB 
Id:	36122 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1310001.jpg 
Visningar:	141 
Storlek:	32,8 KB 
Id:	36123
    Sporrhjulet sitter i ett plastfäste. limmade med epoxy och skruvade fast med ett par extra skruv.
    Ett lock av glasfiberarmerad plast täcker hålet.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1310003.jpg 
Visningar:	172 
Storlek:	69,6 KB 
Id:	36124 Trångt att få plats med kröken till ljuddämparen
    Top Flite föreslår ett jättehål i sidan på kåpan för att få plats med ljuddämparen.
    Får tänka till lite här, nåt jättehål ska det inte bli.
    Senast redigerat av Kenny den 2013-01-21 klockan 19:14.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  3. #23
    Ompas avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 957
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Sv: Top Flight P47 ARF, OS 91FS

    Angående ljuddämpare kröken. OS har ju flexslangar i varierande längder. Kan kanske vara något.

    Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  4. #24
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Tjusigt Herr Cato..Den där blir skoj till våren!
    Tack för bilderna,trevlig tittning..
    Thomas,de där förlängarna har inte jag haft nån god erfarenhet av,hur gör man för att få dom att inte släppa i "manifoldern"?
    Skakningar brukade avliva dem på 15 min för mig men jag kanske gjorde något fel?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  5. #25
    Ompas avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 957
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Sv: Top Flight P47 ARF, OS 91FS

    I min KMP P47 använde jag mig av ovannämnda flexislang. Fäste den dock med en klämma på mitten för att inte få vibrationer i den. Har nog bilder på det som jag kan lägga upp när jag kommer hem på torsdag kväll.

    Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  6. #26
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Stämmer, de är av rostfritt stål och det tål inte vibrationer förr eller senare spricker de (snarare förr). Flyger man mycket så förbrukar man dom i rask takt. Men någon form av slang blir det. Har en kompakt 90 gr. böj på ingång från Just Engines. Ska se vad jag kan svetsa ihop.

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    Tjusigt Herr Cato..Den där blir skoj till våren!
    Tack för bilderna,trevlig tittning..
    Thomas,de där förlängarna har inte jag haft nån god erfarenhet av,hur gör man för att få dom att inte släppa i "manifoldern"?
    Skakningar brukade avliva dem på 15 min för mig men jag kanske gjorde något fel?
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  7. #27
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 947
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Får du plats med själva avgasröret innanför kåpan?
    Jag köpte ett extra rör, kapade det, skippade originalljuddämparen och monterade en hemmagjord dämpare med extra dämpning därefter.
    Nackdelen var att det blev så in i hel...e varmt av avgaserna, så i version #2 fick jag byta ut teflonslangen mot ett kopparrör, tätat med ljuddämparpasta.
    Men nu får det plats och är tätt!

    Retroholic!

  8. #28
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Snygg installation.

    Jo jag får nog in allt, men jag byter ut ljuddämparen till en Saito som har inloppet på sidan.

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Får du plats med själva avgasröret innanför kåpan?
    Jag köpte ett extra rör, kapade det, skippade originalljuddämparen och monterade en hemmagjord dämpare med extra dämpning därefter.
    Nackdelen var att det blev så in i hel...e varmt av avgaserna, så i version #2 fick jag byta ut teflonslangen mot ett kopparrör, tätat med ljuddämparpasta.
    Men nu får det plats och är tätt!

    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  9. #29
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Servokablage

    Lite småplock i väntan på avgaskrök.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1320003.jpg 
Visningar:	132 
Storlek:	68,0 KB 
Id:	36349
    Målat cockpitens paneler, inte helt rätt men det ser bättre ut än den helsvarta som TF föreslår.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330001.jpg 
Visningar:	126 
Storlek:	105,4 KB 
Id:	36352 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330002.jpg 
Visningar:	121 
Storlek:	82,4 KB 
Id:	36353
    Tillverkar ett kabelkablage till vingservona för att koppla allt med en D-sub kontakt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330004.jpg 
Visningar:	120 
Storlek:	87,6 KB 
Id:	36354 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330005.jpg 
Visningar:	109 
Storlek:	71,1 KB 
Id:	36355 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330006.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	81,6 KB 
Id:	36356 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330007.jpg 
Visningar:	103 
Storlek:	87,5 KB 
Id:	36357
    Ganska enkelt med rätt pressverktyg. Nyper först fast kontaktstiftet i tången tills den bågnar lätt,
    tången har en spärr som låser fast i detta läget. Sen är det bara att stoppa in den skalade kalbeln
    och nypa till.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330008.jpg 
Visningar:	114 
Storlek:	99,8 KB 
Id:	36358 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330009.jpg 
Visningar:	120 
Storlek:	70,4 KB 
Id:	36359 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330010.jpg 
Visningar:	109 
Storlek:	68,2 KB 
Id:	36360 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330011.jpg 
Visningar:	129 
Storlek:	76,2 KB 
Id:	36361
    9-polig D-sub räcker till alla servon i vingen, 5 st. Förtennar skålarna och trådarna,
    sen är det bara att värma med tråden mot skålen. Krympslang skyddar mellan stiften.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330012.jpg 
Visningar:	108 
Storlek:	75,0 KB 
Id:	36362 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330013.jpg 
Visningar:	114 
Storlek:	66,2 KB 
Id:	36363
    Parar ihop de fyra övriga stiften till plus och minus.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330014.jpg 
Visningar:	112 
Storlek:	87,4 KB 
Id:	36364
    Ett buntband på krympslangen håller ihop så att inte trådarna kan röra sig
    i lödningen, skulle de kunna göra det så går de av ganska fort.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1330015.jpg 
Visningar:	113 
Storlek:	100,6 KB 
Id:	36365
    Ett kablage till vingen och ett till kroppen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1320004.jpg 
Visningar:	141 
Storlek:	98,2 KB 
Id:	36351
    Hmm... måste nog röja upp, börjar ramla ner saker på golvet nu.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  10. #30
    Ompas avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 957
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Sv: Top Flight P47 ARF, OS 91FS

    Kan bara intyga att D-Sub kontakterna fungerar väldigt bra

    Skickat från min HTC One X+ via Tapatalk 2
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  11. #31
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 947
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Snyggt producerat!

    Bilden på arbetsbänken skulle kunna vara tagen i MITT hobbyrum just nu...
    Retroholic!

  12. #32
    sm3xrqs avatar
    Reg.datum
    Sep 2007
    Inlägg
    320
    Jobb
    Problemomdirigerare
    Klubb
    MFK looping

    Standard

    Skönt att se att det är fler än jag som inte får plats med mer än verktygen på bordet. Haha. Det sjuka är att man vet var allt är ändå.
    Senast redigerat av sm3xrq den 2013-01-29 klockan 21:02.
    Har det motor så går det att få det att flyga
    Frågan är bara hur bra

  13. #33
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    /Kenny

    Citat Ursprungligen postat av sm3xrq Visa inlägg
    Skönt att se att det är fler än jag som inte får plats med mer än verktygen på bordet. Haha. Det sjuka är att man vet var allt är ändå.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  14. #34
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Installation av ljuddämpare

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340001.jpg 
Visningar:	172 
Storlek:	83,8 KB 
Id:	36432
    Så kom den tills slut, 90 kröken, nästan lika tung som ljuddämparen. Men det kan behövas för TP.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340005.jpg 
Visningar:	157 
Storlek:	79,2 KB 
Id:	36433 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340004.jpg 
Visningar:	363 
Storlek:	95,6 KB 
Id:	36435
    Det visar sig att os-dämparen får plats om jag fräser ur en kanal i kroppen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340006.jpg 
Visningar:	147 
Storlek:	74,2 KB 
Id:	36434Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340007.jpg 
Visningar:	146 
Storlek:	42,9 KB 
Id:	36436
    Limmar i en 1mm fanerbit som jag ångar och böjer till rätt form.
    När limmet härdat slipar jag bort överskottet.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340008.jpg 
Visningar:	148 
Storlek:	73,8 KB 
Id:	36437 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1340009.jpg 
Visningar:	176 
Storlek:	60,6 KB 
Id:	36438
    En sista koll före målning, Blev riktigt bra.

    Kylluften är inget problem då det är ca 4mm spalt runt om
    hela kroppen där motorkåpan slutar.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  15. #35
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 947
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Himla snygg ljuddämparutgång!
    Tummen upp!
    Retroholic!

  16. #36
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard Acce och mottagarinstallation

    Lite småjobb kvar innan avvägning av tp

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1370001.jpg 
Visningar:	113 
Storlek:	64,5 KB 
Id:	36944 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1370003.jpg 
Visningar:	121 
Storlek:	50,3 KB 
Id:	36945
    Ett fäste för D-sub9 honan. Passade perfekt att sätta på plattan för vingbultarna.
    Vinkeln på urtaget för en Dsub skall vara 10 grader. Epoxylimmad.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1350001.jpg 
Visningar:	105 
Storlek:	74,0 KB 
Id:	36946 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1350002.jpg 
Visningar:	106 
Storlek:	66,4 KB 
Id:	36947 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1350003.jpg 
Visningar:	122 
Storlek:	67,8 KB 
Id:	36948 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1350004.jpg 
Visningar:	96 
Storlek:	65,5 KB 
Id:	36949
    Platta för acce och mottagare medföljer. Den skruvas fast på två hårdträlister som är limmade på kroppssidorna. Accen fästs med karborreband på ena sidan, lägger en skiva med 3mm dh-skum under. Sen tänker sig TF att man lägger mottagaren på andra sidan under samma kardborreband.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1360001.jpg 
Visningar:	100 
Storlek:	74,8 KB 
Id:	36941 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1360002.jpg 
Visningar:	105 
Storlek:	89,3 KB 
Id:	36942 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	H1360003.jpg 
Visningar:	119 
Storlek:	76,1 KB 
Id:	36943
    Jag modifierar detta, sågar till en plywoodskiva som jag limmar på distanser så att kardborrebanden kan passera under denna. Fäster sedan mottagaren med dubbelhäftande 3mm skumgummiskiva på denna.

    Kopplar in ett av servona och testar... Va f-n, servot brummar och centrerar uselt. I med nästa servo... likadant. Visserligen är det gamla servon men de var ju testade före installation.

    Testar alla på alla möjliga sätt men blir tillslut tvungen göra det sista en Man gör... Läsa handboken. Och mycket riktigt, där står att mottagare R7008 endast kan användas i 12+ Ch mode (18MZ) och då bara med digitala servon.

    Byta 8 servon är inte så kul så det blir att inhandla en ny mottagare R6008. (Futaba)
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  17. #37
    Ompas avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 957
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Gillar din lösning med D-Sub kontakten
    Redigerar mig själv här efter jag studerat bilderna bättre...
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  18. #38

    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    766
    Jobb
    Ett heminredningsföretag.
    Klubb
    Habo Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Kenny Visa inlägg
    Kopplar in ett av servona och testar... Va f-n, servot brummar och centrerar uselt. I med nästa servo... likadant. Visserligen är det gamla servon men de var ju testade före installation.

    Testar alla på alla möjliga sätt men blir tillslut tvungen göra det sista en Man gör... Läsa handboken. Och mycket riktigt, där står att mottagare R7008 endast kan användas i 12+ Ch mode (18MZ) och då bara med digitala servon.

    Byta 8 servon är inte så kul så det blir att inhandla en ny mottagare R6008. (Futaba)
    Hej Kenny!

    Jag har visserligen inte R7008-mottagaren själv, men jag undrar om du verkligen är säker på att det är som du skriver? Är det inte så att när du kör 12 Ch mode så funkar det bara med digitala servon? Om du däremot provar med att ställa om till någon annan mode så undrar jag om det inte fungerar utmärkt med analoga servon. Då jag gissar att du har 14SG-sändaren borde det funka om du ställer om till "FASSTest 14CH mode".

    Mvh Olov

  19. #39
    Kennys avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    221
    Jobb
    Automationstekniker
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av hjalleo Visa inlägg
    Hej Kenny!

    Jag har visserligen inte R7008-mottagaren själv, men jag undrar om du verkligen är säker på att det är som du skriver? Är det inte så att när du kör 12 Ch mode så funkar det bara med digitala servon? Om du däremot provar med att ställa om till någon annan mode så undrar jag om det inte fungerar utmärkt med analoga servon. Då jag gissar att du har 14SG-sändaren borde det funka om du ställer om till "FASSTest 14CH mode".

    Mvh Olov
    Hej Olov.

    Jo jag är näst intill tvärsäker på detta.

    Jag har en 18MZ sändare.

    Man kan välja mellan FASST 7ch, FASST Multi, FASSTest 12ch, FASSTest 18ch.
    Det går bara att länka mottagaren i FASSTest 12ch och FASSTest 18ch.

    Skillnaden mellan 12ch och 18ch är att i 12ch mode är responsen snabbare men den visar endast spänningen i mottagaraccen via telemetri.

    12 ch mode rekommenderas till 3d helikopter. 18ch har full telemetri på bekostnad av responsen.

    Futaba säger så här om R7008

    "Analog servos cannot be used with the R7008SB in the FASSTest 12Ch mode."
    "The R7008SB can only be used with FASSTest capable transmitters."


    Jag tolkar detta som att den endast funkar med digitala servon och endast i FASSTest mode.

    Metoden vid länkning skiljer sig också då R7008SB länkas från sändaren till skillnad från 6xxx- serien som länkas från mottagaren.
    //Kenny
    Young enough to know I can,
    Old enough to know I shouldn´t,
    Stupid enough to do it anyway.


  20. #40

    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    766
    Jobb
    Ett heminredningsföretag.
    Klubb
    Habo Modellflygklubb

    Standard

    Hej Kenny!

    Jag tolkar det som skrivs i rött som så att analoga servon inte kan användas med R7008SB i FASSTest 12Ch mode och att mottagaren bara fungerar med FASTest-sändare, dvs 14SG och 18 MZ. Nog sjutton funkar det med analoga servon om du änvänder FASSTest 18 ch mode? Det där med responsen tror jag att du kan bortse från på den här modellen.

    Mvh Olov

Liknande ämnen

  1. Reservdel till en SC .91FS
    Av Guzzten i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-06-10, 08:25
  2. 2 och 3 flight!
    Av Joha i forum Elmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-04-26, 14:12
  3. Extreme Flight Yak 54 2,8m
    Av Extra_Mannen i forum Bensinmodeller
    Svar: 289
    Senaste inlägg: 2010-10-18, 07:23
  4. Extreme Flight Yak 54 88''
    Av Anton i forum Byggdagboken
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2009-06-06, 19:12
  5. Flight School 101 :)
    Av gimbo i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-06-04, 22:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •