Reklam

 
Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Tillverka delar med fogskum?

  1. #1

    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    396
    Jobb
    IT
    Klubb
    Björklinge

    Standard Tillverka delar med fogskum?

    Funderade lite, är det någon här som testat att gjuta delar med hjälp av fogskum?
    Tanken är att tillverka modifieringar till foamplan, typ easystar.

    Tips? Dum idé?

  2. #2
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Typiskt bra idé att prova!
    Tänk bara på att fixa evakueringshål i gjutformen, det har en tendens att skumma så in i hel...

    Återkom när du har testat!
    Retroholic!

  3. #3
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Ska vara intressant att veta hur du har tänkt dig at det skall gå till.
    Det är en otrolig expansionskraft i skummet när den jäser, om du inte har en öppen form förståss så att det får jäsa fritt.
    Men då är det risk för att det blir stora luftblåsor i resultatet.
    Lite mottryck måste det nog ha, tror jag.

    Jag har själv provat för många år sedan att PU-skumma en bakkropp på seglare och för att inte spränga sönder kroppen så fick jag hälla i PU-blandningen kapsylvis. Men det blev en superstark bakkropp.

    Har för mig att när man jäser/gjuter produkter i polyuretanskum så använder man stålformar med pålagt speciellt släppmedel.

    Hur hade du tänkt dig formen?
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  4. #4

    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    396
    Jobb
    IT
    Klubb
    Björklinge

    Standard Sv: Tillverka delar med fogskum?

    Det är ungefär alla de frågorna som jag ställer mig...
    Har en kompis som nog kan fräsa ut gjutformar i plastblock med cnc.

    Hmmm, får se om jag orkar testa. Inbillar mig att teflonspray jan funka som släppmedel.

    Skickat från min Nexus One via Tapatalk 2

  5. #5
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ska du bara gjuta ett block borde det gå att gjuta t.ex. i en plasthink som är öppen upptill. Man som LIP sa, det häftar fast riktigt bra, så ett bra släppmedel är ett måste. Kanske skulle gå att klä in hinken med GladPack eller nåt sånt.
    När det väl stelnat så kan du nog skära ut dom bitar du vill.
    Bara lite tankar...
    Retroholic!

  6. #6

    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    396
    Jobb
    IT
    Klubb
    Björklinge

    Standard Sv: Tillverka delar med fogskum?

    Tanken var mer att kunna gjuta snygga delar så man slipper skära. Fast jag kanske borde bygga en trådskärare istället. Cnc.

    Eller nä, vad jobbigt det blev...

    Skickat från min Nexus One via Tapatalk 2

  7. #7
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av flunk Visa inlägg
    Tanken var mer att kunna gjuta snygga delar så man slipper skära. Fast jag kanske borde bygga en trådskärare istället. Cnc.

    Eller nä, vad jobbigt det blev...

    Skickat från min Nexus One via Tapatalk 2
    Ge inte upp nu! Fortsätt spåna, det kan bli något vettigt av det hela.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  8. #8
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av flunk Visa inlägg
    .

    Eller nä, vad jobbigt det blev...
    Att prova är att veta...!
    Retroholic!

  9. #9

    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    565
    Jobb
    Glad pensionär.Oförbätterlig optimist.
    Klubb
    SMFF/Trelleborgs Modellflygklubb/Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Att prova är att veta...!
    Jo helt riktigt och eftersom jag just nu håller på med min Atwood Special och behöver göra en noskåpa så tänkte jag prova med fogskum. Jag ska göra en plugg och sedan gjuta i polyester.

    Jag drog i lite fogskum i en plastkasse som jag först sprutat lite vatten i för att starta accelerationen. Sedan hängde jag försiktigt upp kassen i en tråd i taket och lät den gona sig över natten. I dag klädde jag av påsen samt diverse överhäng som jäst ut över kanten och renskar biten. Sedan limmade jag fast den mot nosspantet med mattape och grovformade den. Så småningom började det likna en noskåpa och jag har nu stora förhoppningar om att det snart ska bli en färdig kåpa. Nu återstår det ganska mycket byggande innan kropp och vinge är klara så kåpan får vänta ett tag.

    Som ni ser så är det ganska grovporig yta men lite spackel innan plasten kommer på så ska det nog ordna sig. Det var inte utan en viss munterhet som hustrun min kommenterade "överhänget" som bildades när skummet jäste över. Jag överlåter åt betraktaren att själv skapa sig en uppfattning om "hänget" och dess anatomiska beskaffenhet (likhet)

    Jag återkommer så småningom med mera matnyttigt.

    Kay krut
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	At. 010.jpg 
Visningar:	882 
Storlek:	73,7 KB 
Id:	36010   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	At. 011.jpg 
Visningar:	506 
Storlek:	38,3 KB 
Id:	36011   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	At. 013.jpg 
Visningar:	734 
Storlek:	56,0 KB 
Id:	36012   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	At. 014.jpg 
Visningar:	583 
Storlek:	47,4 KB 
Id:	36013   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	At. 016.jpg 
Visningar:	956 
Storlek:	33,3 KB 
Id:	36014  


  10. #10
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Blir ju väldigt fint!
    Jag gjorde en liknande noskåpa till min "Papa T", fast i rosa friggo (Ecoprim) som jag sedan tryckte ner i en låda med flytande gips för att få en invändig form att gjuta glasfiber och epoxi i. Mycket spacklande och slipande blev det, men resultatet blev över förväntan bra.
    Lycka till!

    Överhänget kan du ju ha som maskot!
    Retroholic!

  11. #11
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hmmm, många lustiga figurer kan det bli.
    Det är lätt att jobba i polyuretanskum och resultatet ser ju ut att bli bra.

    Nästa gång du skall skumma till lite material att jobba med, blås då skummet i en liten stängd kartong så att du får lite mottryck under jäsningen. Det blir mindre hål i skummet då.
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  12. #12

    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    565
    Jobb
    Glad pensionär.Oförbätterlig optimist.
    Klubb
    SMFF/Trelleborgs Modellflygklubb/Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Ja det stämmer bra Lasse. Jag gjorde ett prov i går kväll i en liten låda och det blev mycket tätare så det ska jag prova med till hjulkåporna. Och så slipper man ju ifrån tantens beska kommentarer om diverse dildos.

    Kay krut

  13. #13

    Reg.datum
    Jul 2007
    Inlägg
    243
    Jobb
    Lärarkandidat
    Klubb
    EMFK, Engelholms ModellFlyg Klubb, MRFS Malmöradioflygsällskap

    Standard

    Intressant användning. Jag och min far håller på och bygger en cafe-racer av en BMW r-75/5. Vi håller på att skulptera en cuts, grunden gjorde vi med blå frigolit och lade sedan på fogskummet. Vi tog gladpack och lade över fogskummet. Innan det gjordes sprutade vi lite vatten på. Efter någon timme tog vi bort gladpacken och vi märkte då att fogskummet inte hade expanderat så mycket som vi trodde.

    Visst, det krävs mycket spackling och slipande, men resultatet blir över förväntan!

    Detta kanske inte tillförde jättemycket till diskussionen, men ville dela med mig ändå!

  14. #14
    Rune Es avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    121
    Jobb
    PA Servicetekniker

    Standard

    Mitt förslag är att använda 2-komponents polyuretanskum för gjutningen. Jag har med framgång använt det till sitsar och skott vid kajakbyggen. Skummet får en jämn fin struktur, det blir hårt men är ändå lätt att slipa. Gjuter man i en form får skummet en tålig blank yta som inte kräver någon efterbehandling.
    Här finns en presentation:
    http://www.utsidan.se/forum/showthread.php?t=66190

    Här är skummet jag har använt. Det har nu kommit en ännu hårdare variant men den har jag inte provat:
    http://www.kinn.com/product.html/har...category_id=32

    Kan tänka mig att skicka mindre spillbitar som prov

  15. #15

    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    396
    Jobb
    IT
    Klubb
    Björklinge

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Rune E Visa inlägg
    Mitt förslag är att använda 2-komponents polyuretanskum för gjutningen. Jag har med framgång använt det till sitsar och skott vid kajakbyggen. Skummet får en jämn fin struktur, det blir hårt men är ändå lätt att slipa. Gjuter man i en form får skummet en tålig blank yta som inte kräver någon efterbehandling.
    Här finns en presentation:
    http://www.utsidan.se/forum/showthread.php?t=66190

    Här är skummet jag har använt. Det har nu kommit en ännu hårdare variant men den har jag inte provat:
    http://www.kinn.com/product.html/har...category_id=32

    Kan tänka mig att skicka mindre spillbitar som prov
    Klart intressant!

    Skickat från min Nexus One via Tapatalk 2

  16. #16
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Intressanta länkar!
    Påminde om när jag en gång på 80-talet byggde en svävare i skala 1:1, och hällde 2-komponents PU-skum i hålrum för att funka som flytblock.
    Har för mig att det svällde ca 30 gånger ursprunglig volym!
    Retroholic!

  17. #17
    Rune Es avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    121
    Jobb
    PA Servicetekniker

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Thomas Visa inlägg
    Intressanta länkar!

    Har för mig att det svällde ca 30 gånger ursprunglig volym!
    Saxat från bruksanvisningen: (Det gäller att vara väl förberedd!)

    Utvidgningskoefficient 10-15 gånger
    Vid 20 grader kan man forma och gjuta materialet under ca 14 sekunder. Materialet expanderar under ca 85 sekunder och kan då inte längre gjutas
    Avformning kan ske efter 7 till 10 minuter vid en omgivningstemperatur över 25 grader, 30 minuter vid 20 grader
    Densitet 665-70g/l

    Undvik kontakt med ögon och hud. Vid kontakt tvätta omedelbart med vatten

  18. #18

    Reg.datum
    Dec 2012
    Inlägg
    41
    Jobb
    Logistik
    Klubb
    TMFK

    Standard

    Har jobbat inom bilindustri tidigare..
    vi gjorde instrumentpanelerna till Saab & Volvo...
    vi andvände polyol och isosyanat till fyllning/skummning..bilvax andvändes som släppmedel i formverktygen..

    MVH Janne.J

  19. #19
    LIPs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Numera statsanställd med ålderns rätt.
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Janne.J Visa inlägg
    Har jobbat inom bilindustri tidigare..
    vi gjorde instrumentpanelerna till Saab & Volvo...
    vi andvände polyol och isosyanat till fyllning/skummning..bilvax andvändes som släppmedel i formverktygen..

    MVH Janne.J
    Vilket material var formarna tillverkad utav?
    /Lasse

    Modellflygare sedan 1952

    Fullskalaflygare åren 1964-1978.
    Har flugit motor: Saab Safir, Tiger Moth, Piper Colt, Auster A5, Super Cub.
    Segel: Bergfalke, Pik5, L-Spatz 55, Mucha Standard,
    Pirat, Astir, KA2B, Jantar Standard.

  20. #20

    Reg.datum
    Dec 2012
    Inlägg
    41
    Jobb
    Logistik
    Klubb
    TMFK

    Standard

    det var väldigt olika uppbyggda..allt från trästomme med glasfiber... till stål & aluminium..
    många pluggar har byggts med trästomme och byggts upp med plasticpadding..
    MVH Janne.J

Liknande ämnen

  1. Tillverka 1/4 lambda antenn.
    Av Fredda i forum FPV Antenner
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-04-16, 22:09
  2. Tillverka spryglar
    Av peiter i forum Allmänt om flyg
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-08-15, 21:28
  3. Korrekta delar?
    Av freak174 i forum Elmodeller
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2010-10-21, 18:32
  4. OS börjar tillverka bensinmotorer!
    Av Michael i forum Metanolmodeller
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-10-25, 12:34
  5. Hur tillverka en byggplatta bäst
    Av McLund i forum Allmänt och Tips
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2008-01-14, 18:56

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •