Reklam

 
Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: WW2 Kärra?

  1. #1

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    109
    Klubb
    Eslövs MFK, RFK Gripen

    Standard WW2 Kärra?

    Börjar bli riktigt sugen på en ww2 modell. Eftersom jag tidigare nästan uteslutande flugit och intresserat mig för typ Imac
    flyg så undrar jag

    1. Vilka plan som generelt anses flyga rent och bra från den eran? (kanske inte rätt men någon liten moment roll kan väl få smyga in ibland?)

    2.Vilka tillverkare? Gärna Arf, dvs jag skall inte tävla i skala utan bara ha kul på fältet med "vårdslösa" tryckare osv

    Gärna specifika exempel på modeller runt 2m spv, infällbara ställ och flapps får där ju så klart gärna vara för den rätta känslan

  2. #2
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 959
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Jag har en "Hangar 9 Hellcat" som flyger riktigt hyfsat!

    www.inwoodmodels.co.uk har bra priser på WWII-kärror...
    Retroholic!

  3. #3
    Dicks avatar
    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    323
    Jobb
    Svets och Tillbehör AB
    Klubb
    Ripa, Tre aviatörer, Mrfs

    Standard

    Jag har två p-47 or en world models 1.8m o en topflight giant o e super nöjd har den lilla till salu
    Autopartner.se
    Tre aviatörer kivik
    Ripa
    Tunby Airport

  4. #4

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Har flugit några Black Horse modeller av WWII plan och maken till välflygande plan får man söka en stund efter. Lätta i konstruktionen och väldigt välbyggda. Lev inkl infällbara luftställ bla samt väldigt mycket på dom är förberett redan från fabrik.
    95% färdigbyggda i princip.

  5. #5
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Du frågade också vilka plan som flyger rent från den eran: svaret är tycker jag: de flesta.
    Kärror från ww II är ofta mycket välflygande pjäser,jag skulle kunna rabbla upp ett gäng av dem som är det
    och de flögs hårt med det mesta i manöverväg.
    Beroende på var man läser så skiljer det sig lite men de kända namnen flög fint med Mustangen lite grand framför resten kanske.
    Är det välflygande man vill ha så ska man upp till just 2m sorten som du frågar efter,ett par cm till gör inget det heller,
    Så i den lite dyrare 50 cc bensinsorten kanske CARF Spitfire eller Musse,TF P 51 eller någon P-47 från H-9 eller TF.
    Hittar man en FW 190:a i den storleken (SiSt är en sort) eller Hawker Seafury så är det mumsflygplan det med.
    Jag har just byggt ihop en lite större ESM SeaFury,ska bli kul o se hur den flyger.
    Det som ofta gäller i den storleken är att penningmässigt så springer det ofta iväg p.g.a landställen som för mig numera inte är något att spara pengar på och tyvärr så kostar de ofta en rejäl sudd..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  6. #6

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    109
    Klubb
    Eslövs MFK, RFK Gripen

    Standard

    Kul. Rekomendationerna verkar stämma bra överens med vad jag anser vara "snygga" plan, egentligen bara F8f som inte nämts. Efter snickardj.. inlägg följde bokis med bla tankegångar ang ställ. Hur pass bra är ställen på Black Horse modellerna?
    Jag flyger enbart från gräs. Annars vilka ställ finns att välja på? Bara robart eller det finns andra som är ok oxå.

  7. #7
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Beror alldeles på vad du ka ha för typ av flygplan,fabrikatet på maskin osv..Det finns en del att välja på..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  8. #8

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rc9 Visa inlägg
    Kul. Rekomendationerna verkar stämma bra överens med vad jag anser vara "snygga" plan, egentligen bara F8f som inte nämts. Efter snickardj.. inlägg följde bokis med bla tankegångar ang ställ. Hur pass bra är ställen på Black Horse modellerna?
    Jag flyger enbart från gräs. Annars vilka ställ finns att välja på? Bara robart eller det finns andra som är ok oxå.

    Black Horse Trojanen jag hade flögs till 95% från gräsfält och där fanns bara ett tillfälle då nosstället gav vika. En klåparelandning från undertecknad.
    Bortsett från den fadäsen så tycket jag deras ställ har fungerat klanderfritt, har bytt ut samtliga luftkolvar och kör enbart med wingspan retracts actuators som fixar in och utfällning.


    Prisvärda modeller, senaste modellen är en Sea Fury 1,95m i spännvidd, kostade ca 3400sek inkl frakt från Tyskland till Svea rike.

  9. #9

    Reg.datum
    Jan 2009
    Inlägg
    7
    Jobb
    radiolokoperatör
    Klubb
    Laxå flygklubb

    Standard

    Fungerar klanderfritt har bytt ut alla kolvarna vad menar du ?

  10. #10

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sören W Visa inlägg
    Fungerar klanderfritt har bytt ut alla kolvarna vad menar du ?
    Att ställen som ställ har fungerat bra i mina Black Horse modeller men att jag inte använder luft för funktionen.

  11. #11

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    109
    Klubb
    Eslövs MFK, RFK Gripen

    Standard

    El för att slippa pumpa eller något annat som ligger bakom?
    (Känner hur en köpes annons håller på att formas...)

  12. #12

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av rc9 Visa inlägg
    El för att slippa pumpa eller något annat som ligger bakom?
    (Känner hur en köpes annons håller på att formas...)

    I huvudsak för att slippa pumpa (är av naturen lite lat) samt den bekymmersfria funktionen.

  13. #13

    Standard

    Jag är bara nyfiken på hur man ställer in hur långt dessa wingspan retracts actuators
    skall skruva?

    MVH Christer

  14. #14

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Krålle Visa inlägg
    Jag är bara nyfiken på hur man ställer in hur långt dessa wingspan retracts actuators
    skall skruva?

    MVH Christer

    Det sköter dom själva. Vetti fan redigt va elektricitet prylen heter men den stannar när den når ändläget iaf för att gå på andra hållet nästa gång.

  15. #15

    Standard

    Ok, Huvudsaken att det funkar

Liknande ämnen

  1. Dyr kärra?
    Av jocke1963 i forum FPV Flygmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-06-10, 23:22
  2. 3D kärra
    Av connyw i forum Elmodeller
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2008-09-17, 11:18
  3. HLG kärra
    Av fLa i forum Segel och Hang
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-09-06, 21:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •