Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 57

Ämne: Propeller till en 91:a

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    Ilfrazrs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    160
    Jobb
    Lagledare
    Klubb
    Tranås MFK

    Standard Propeller till en 91:a

    Finns det någon hygglig som kan svara på vad det ska vara för propellerstl. till en magnum 91:a
    sitter och beställer lite grejer.

  2. #2

    Standard

    När jag frågade samma sak fick jag till svar 13x8 eller 14x6. beroende på modell så kan den förstnämnda storleken göra att planet går ganska fort vid landning..

    Allt enligt de svar jag fick..

    /Anders

  3. #3
    freddan_6s avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    2 663
    Jobb
    Konsult inom telekom
    Klubb
    Eslöv MFK

    Standard

    Saito är en aning starkare med samma cylindervolym så titta efter saito 82 i tabellen
    http://saito-engines.info/prop_sizes.html
    fredrik

  4. #4
    Ilfrazrs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    160
    Jobb
    Lagledare
    Klubb
    Tranås MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av freddan_6 Visa inlägg
    Saito är en aning starkare med samma cylindervolym så titta efter saito 82 i tabellen
    http://saito-engines.info/prop_sizes.html
    Tack för en bra länk.
    14*6 verkar ju vara rätt prop. frågan är markfrigång och landningshastighet.
    Ju större prop. saktare inflyg, mindre prop. snabbare inflyg. Har jag rätt?

  5. #5

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    1 425
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Rätt! 13x8,14x6 eller 15x4... möjligen 15x6. APC , RAM och Graupner "Sonic" är bäst! Undvik Ma!

  6. #6

    Standard

    Jag har en SY 91 som fungerar utmärkt med 13x4W (wide) bredare blad. Maskinen ligger inte och flyter i evigheter vid landning och har bra dra. Hovrar galant när den sitter i en Freestyle Rush (40-storlek på maskinen).

  7. #7
    Ilfrazrs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    160
    Jobb
    Lagledare
    Klubb
    Tranås MFK

    Standard

    Vem säljer Wide?

  8. #8

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    1 425
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Till en .91 fyrtakt är 13x4W snurra på tok för liten ...även så till en tvåtaktare om man vill ha bästa drag wid hovring.
    Kör själv med 16x4W APC på min .91 tvåtakt (You-Can-Do .60)
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tn_DSC06165.JPG 
Visningar:	95 
Storlek:	72,4 KB 
Id:	36488  

  9. #9

    Standard

    Hallå. Är det verkligen så att man kan ha lägre landnings hastighet med en 14x6 - 14x4 mot
    en 13x8 ?

    Christer

  10. #10
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Krålle Visa inlägg
    Hallå. Är det verkligen så att man kan ha lägre landnings hastighet med en 14x6 - 14x4 mot
    en 13x8 ?

    Christer
    Jepp,så är det för det som händer är att vid samma varv så driver proppen med större stigning
    fram kärran med högre fart,det bli s.a.s svårare att få ner hastigheten.
    Stigningen på proppen är ju hur mycket den driver luften bakåt på ett varv i teorin angett i tum.
    Är kärran"hal" som tex en del warbirds så vill de lixom inte sluta flyga med motorn på tomgång utan bara fortsätter..
    Motmedel är då klaff eller propp med mindre stigning eftersom man fortfarande vill ha en trygg tomgång på motorn..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  11. #11

    Standard

    Ok, tack för svaret. Jag har nog tänkt lite fel i detta fall.

    MVH Christer

  12. #12

    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    1 425
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Christer!
    Det är inte alltid det stämmer att större stigning automatiskt ger högre landningsfart, så man får pröva sig fram.

  13. #13
    LABs avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Är det min gammla en modeltech?Den va blyad nåt så in i hete för att balancera en 60a i nosen,jag hade en os 55a o fick göra om en hel del för att kunna ta bort mera bly.Flyger fint o skithäftig vid landningen.
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  14. #14
    Ilfrazrs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    160
    Jobb
    Lagledare
    Klubb
    Tranås MFK

    Standard

    Fick den av Ågestam vit med blå linje.
    Ingen risk att den klipper ;-)

  15. #15
    LABs avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ilfrazr Visa inlägg
    Fick den av Ågestam vit med blå linje.
    Ingen risk att den klipper ;-)
    Jag gav bort min till öberg så det ska inte vara samma kärra.Har för mej att det var taskig frigång med större propeller än 12+6 o min behövde lite fart i landningen.Det är väl bara fråga ågestam hur kärran är,hade det varit min gamla så är det max en 61 som gäller.
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  16. #16
    Ilfrazrs avatar
    Reg.datum
    sep 2011
    Inlägg
    160
    Jobb
    Lagledare
    Klubb
    Tranås MFK

    Standard

    Ska ta och montera motor på tisdag.
    Jag lanske inte nämnde att det ät en 4Takt jag hade tänkt mig och börjar med en 14*6

    Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

  17. #17
    Moderator

    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    5 067
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Jaka,vad är det för fel på Master Airscrew egentligen?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  18. #18

    lennart wiklunds avatar
    Reg.datum
    maj 2008
    Inlägg
    274
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    Jaka,vad är det för fel på Master Airscrew egentligen?
    Det förstår inte jag heller....dessa snurror tycker jag är utmärkta,för att inte säga toppenbra.Dock får man ju putsa av dom,dom är ju rakbladsvassa längs sidorna.Och till en 91 fyrtakt tycker jag 13x6 fungerar bra.Kör min os som sitter i en kyosho edge på denna snurra.
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  19. #19
    ivves avatar
    Reg.datum
    nov 2006
    Inlägg
    736
    Jobb
    Rekreationsdocent.

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    Jaka,vad är det för fel på Master Airscrew egentligen?
    ja det skulle vara väldigt intressant att höra

  20. #20

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 580
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    Jaka,vad är det för fel på Master Airscrew egentligen?
    Sällar mig till nyfikenskaran...
    Retroholic!

Liknande ämnen

  1. Propeller till SC-15?
    Av sundqvistjohan i forum Metanolmodeller
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2009-07-04, 00:34
  2. Propeller till os twin 160
    Av Apeka i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-09-16, 21:53
  3. Propeller val till Saito 82a
    Av mds i forum Metanolmodeller
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2008-05-03, 21:01
  4. propeller val till motor
    Av exumed i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2007-08-15, 23:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •