OK, det är tråkigt att det inte är perfekt.
Men för att vara från Kina tycker jag det är tillräckligt bra, slipa lite med dremeln och det är klart.
OK, det är tråkigt att det inte är perfekt.
Men för att vara från Kina tycker jag det är tillräckligt bra, slipa lite med dremeln och det är klart.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Hej Stickan och Kenneth!
Ja, hela min första beställning någonsin av multirotorprylar blev trist...
En av motorerna var inte ny utan använd i något sammanhang, i lådan med delarna var tre påsar märkta 330MOT, en påse 550MOT. Propellerpåsarna 550P08 och 550P10, påsarna till fartreglagen 550ESC. Några påsar helt omärkta, slutligen den enda "rätta" påsen 450F BB och 450F BT som innehöll topp/bottenplatta.
- Nu är ju alla prylar "samma" och passar mellan de olika plattformarna, men det kändes ändå som värsta hopplocket man har sopat upp från golvet...
Som man kan se på bilden (Juletid) så ser påsarna hanterade ut, skrynkliga och så. Bilden togs direkt efter att paketet hade anlänt från Kina, jag har inte plockat i prylarna utan lagt upp dem på bordet för foto.
Apropå armarna så har något i efterbearbetningen av hålen felat, det är nog bara slumpen att det i mitt fall är de vita...
Att handla prylarna i Sverige är självklart en god idé, men jag hade inte bråttom med leveransen, priset i Kina var väldigt lockande o.s.v. Men från sajten där jag beställt detta kommer inte mer att beställas! *Ha-Ha*
Andra prylar har jag beställt från England, Tyskland och USA, det har varit perfekt!
Lite från Sverige också, bland annat radion.
Trevlig lördag
/Lasse
Det man skall tänka på är att, lokalt i Kina säljs oftast detaljer billigt men det är oftast andra sorteringen. De riktiga går på export till resten av världen.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Vilken återförsäljare köpte du ifrån?
Hej Kenneth!
Jag kan bara nicka instämmande.
- Mina grejor såg ut som något man hittat på golvet...
Hej Timtimtim!
Här är länken till firman och plattformen: http://www.goodluckbuy.com/dji-f450-...propeller.html
Trevlig lördag
/Lasse, som håller tummarna i damernas VM-slalom
Tackar! Ha en trevlig lördag du också
Bor i Malmö
Dji S 900 - Z15 Gh 3 , Futaba 8 S , Phantom 2 - Zenmuse H3 3D - Phantom 3 PRO https://vimeo.com/user9839897
Hej Zooks!
Jag "misstänkte" att så var fallet först, men efter att ha nagelfarit allt innehåll i F450-satsen = Ingjutna DJi logotyper, guldtexten på plattorna, texten på kartongen i metalliclack o.s.v. tror jag mer på det Kenneth skriver: 2:a sortering på prylar!
- Men det är klart, sajten säljer enormt mycket prylar, så hur det är med allt annat har jag ingen aning om...
Trevlig kväll
/Lasse
Jag själv är en van och kräsen mk användare men har skaffat mig en kompett sats Dji 550 hexa med Naza på .
Tycker själv så här om min Dji 550.
Positiva saker :
Styrkortet Naza med Gps helt underbara grejor rakt igenom .
Fartreglagen verkar helt ok
Negativa saker:
Ramen lättbyggd och säkert tålig konstruktion men tung med sin feta fladdriga plast och verkar som den vidarebefodrar vibrationer mycket så jag kommer att byta ut ramen i framtiden till aluminium trä eller kolfiber.
Motorerna har varit ett bekymmer för mig då de verkar obalanserade , Ok de dög när man hade en mindre vibrationskänslig Gopro kamera ombord .5 av 6 Dji Motorer var mer eller mindre obalanserade i mitt fall och sedan själva konstruktionen av propeller axeln som gör det svårt att använda annat än Dji egna proppar , man kan använda sig av Graupners bra proppar men tycker det ändå glappar lite mellan propp och axel . Har i mitt fall bytt ut motorerna till Rctimer Hp2212-1000 Kv vilket gett balans samt tystare gång mera kraft och bättre flygtid
Dji Propellrarna V1 10x 4,5 var för allt för mjuka om man har lite last för då böjer de sig och ger dynamisk obalans ,men nu skall det kommit ut en V2 version på Dji's proppar som skall vara hårdare och en annan utformning ( mer likt Graupner E )
Har själv bytt ut till Graupner's E 10 x 5 och är helnöjd , men en grej att tänka på är att när man byter till Graupner så kan man ofta gå upp en propeller tum storlek som i detta fall då till 11'' eftersom det verkar som att Graupner's proppar har smalare blad .
Men detta är ju bara mina egna erfarenheter och allt beror ju på vad tunga grejor man lastar men ,typ av kameror , typ av gimbal , tur att få en bra batch på grejor från kina m,m
Senast redigerat av Putteman den 2013-02-23 klockan 16:33.
Hej Putteman och Tack för ett fint och informativt svar!
Håller med om ramen, lätt att bygga även om jag hade lite problem med hålavstånd på någon arm!
jag har inte fått igång mina motorer än, men av allt jag har läst om motorerna så utgår jag från att även mina är i obalans...
DJI propparna har blivit nedskrivna på alla forum jag besökt, därför blev det andra proppar från HK, inte några värstingar, de är mjukare än DJI´s original, men "förhoppningsvis" går de inte av!?
Håller med om den dumma axelfattningen på DJI´s originalmotorer, jag har fått brotscha upp hålen på HK-propparna = Inte mycket "gods" kvar runt centrum då motorerna kräver 8mm hål!
Eftersom det verkar vara tradition att krascha x-antal gånger innan man behärskar sin plattform, har jag inte valt några dyrare proppalternativ.
Tanken är att på sikt bygga en större plattform (6-motors) för att lyfta en kamera. Då blir min lilla F450 en bus- och övningsmaskin. Naza MC + GPS flyttas till nya plattformen och F450 får ett enklare styrkort.
- Men det är tankar, först måste F450 upp i luften!
Trevlig lördag
/Lasse