70-tals pylon
Hej alla glada elkunniga flygare
Jag har ett halvlik som jag funderade på att försöka få ihop. Jag har fått den av Lars Olsson som ritade och byggde den på 70-talet. Han flög Pylon med den tills reglerna förbjöd maskinen.
Min tanke var att sätta elmotor istället för att köra den på metanol som den tidigare gått på. Nu är jag väldigt okunnig om elmotorer och allt vad det innebär. Jag har en begränsad yta till accar etc. och ingen aning om watt,ampere. Tanken är att ge den ytterligar en skev.
Förutsättningarna är:
Som den stär väger den 1490 gram. Kanske 300 gram till innan den är klar.
Höjdroder saknas och den är tom men blyad i nosen. Kanske en acc där istället.
Den kan max ha en 10" propeller för att inte gå i marken.
Jag har för mej att Lasse sagt att den tidigare motorn var en 40.a och varvade minst 20 000.
?= Vad behöver man i watt, kv och ampere för att detta proj. ska kunna komma upp i luften med hyfsad hastighet? Den kommer ju inte att bli till att jämföra med dagen pylon men lite hyfsad fart ändå.
Tacksam för hjälp.
Mvh Robban
Svara med citat