48in/1200mm Extra 330LX i EPP

[MickeL]

Att kortsluta accar är inget man vill göra, dagens Lipo batterier är ju rena kraftverken.
Lyckades få en ljusbåge när jag kopplade in mina 5S 3250MAh 45C i ett parallell laddbord som jag testar nu.
Halva kontakten bara försvann! Undrar vad som hänt om det varit ännu större batterier.
Det är nog säkrast att ladda dom större batterierna en och en.

Har nu monterat Dualsky XM3542EA KV950 i Extran och mätt lite:
52A och ca 550W med en JFX 13X6E träpropeller.
Testade lite men det blåste alldeles för mycket för att få en bra jämförelse.
Måndag morgon ser det ut att bli bättre testflygarväder.

[Rille Stark]

Ok! Det är alltid intressant att testa olika kombinationer av motor & propeller!

Det gick vägen och utan dramatik! Så nu är batterierna färdiga!
Två Dualsky 45C & två Desire Power 30C till de 4 som jag hade sedan tidigare, eller kanske två då eftersom två av dem inte är så pigga längre.
Nu längtar man efter lite flygväder!

[MickeL]

Såja, testflygningen är avklarad!
Är mycket nöjd med 3542EA KV 950, bra prestanda och rimlig flygtid.
6 minuters flygning med JFX 13X6E träpropp resulterade i ca 2000mAh förbrukning.
Använde denna gång en spinner för att få TP rätt.
Å andra sidan kan man använda lite större batteri för längre flygtid.

Hoppas att ni får bra flygväder hemma i Sverige, vintern verkar ha varit lång.

[Rille Stark]

Ok, låter stabilt! Det är nog kanske den motorn som Frank flyger med i sina videos.

Idag har det smält bort mycket snö så fortsätter det så här så är fältet snart fritt!
Nu ska jag plocka bort dubbdäcken från cykeln.

[MickeL]

Frank använder XM3542CA KV940 i sin Extra.
Hans motor drar 42A och ger ca 450W vilket är fullt tillräckligt för han, men inte för mig
Skämt å sidor, jag behöver effekten för att ta mig ur knepiga situationer, vilket han inte behöver.
EA motorn är för övrigt den senaste med lite högre effekt och verkningsgrad.

[Rille Stark]

Nu har jag flugit en hel del de senaste veckorna med min Extra 330LX.

Servona jag valde, TP MG90S höll inte så länge på 6 volt, ca 50-60 flygningar, och började lämna in en efter en förra helgen.
Det blev lite stressigt för jag hade lovat att köra två demonstrationsprogram idag på vår by fest. Jag surfade runt & såg då att MLHobby har fått in ett nytt märke, Savöx. Lät spännande & SH-0255MG ger hela 3,9 kg i dragkraft på 6 volt så det blev 4 st sådana.
De kom snabbt så jag kunde montera in dem redan på tisdag & börja öva med dem.

Det blev stor skillnad! Bra precision och mycket starkare vilket märks på t.ex snaprollar som blev mycket snyggare. Förut har planet flugit lite som en stor version av en inomhusmodell, men nu blev det mycket bättre precision i flygningen.

Detta kom lägligt och gav mig lite extra självförtroende som behövdes för demonstrationsflygningarna idag. Det gick fint även fast det blåste ganska friskt!
Jag hade även med mig min Parkzone Radian & min RC-Factory Sbach 342 med belysning som grannarna i byn sett som ett UFO på natthimlen i vinter & nu fick de se den på nära håll, vilket roade många!

[Langelus]

Savöx är ett erkänt bra märke i helikretsar, alla Aligns servon är rebrandade Savöx.

Sent from HTC Incredible S Tapatalk 2

[Rille Stark]

Tack! Låter tryggt. Då blir det många härliga flygningar med dessa!

[numnutchris]

Nu har jag flugit en hel del de senaste veckorna med min Extra 330LX.

Servona jag valde, TP MG90S höll inte så länge på 6 volt, ca 50-60 flygningar ...
SH-0255MG ger hela 3,9 kg i dragkraft på 6 volt så det blev 4 st sådana.

...Då blir det många härliga flygningar med dessa!

De där 9gramsservona (i storlek) räcker inte så långt på de större flaxen Ingen film på uppvisningen?

[Rille Stark]

TP MG90S väger mer än ett HS65MG så jag hoppades att de skulle vara ungefär likvärdiga, men de var de inte.

Nej, int vad jag vet. Jag hade fullt upp med att flyga!