Hej jag såg att http://3fhobbyservice.jetshop.se/startsida-c-200-1.aspx har futaba 14 SGtill ett bra pris
Hej jag såg att http://3fhobbyservice.jetshop.se/startsida-c-200-1.aspx har futaba 14 SGtill ett bra pris
Vi ska la inte lura nybörjare med drivlina, eller? Bidrar med EZ* på 3S
http://www.youtube.com/watch?v=2X1O-igrrzI
och en till på 6S nånstans i klippet
http://www.youtube.com/watch?v=AafGiNsoq4Q
Nja, som någon skrev, en runt kV2000 +- ett par hundra varv och runt 7" propp eller vad man kan få plats med är nog bra att börja med som trädkramare... på EZ*
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...
kanske mer korrekt med kv runt 2000 och 3 cell
Men tycker min går bra med 1038 kv och 4 cell + go pro kamera med hus och fäste ca 190 gram
http://www.youtube.com/watch?v=Tp4JNERlQZM
jag har sparat pengar på att köra den motorn då den tål 10" propp och går att använda till mycket
Kjelle - hur får du plats med en 10" propp på en EZ utan att bygga om motorfästet och höja det ? Normalt brukar man kunna klämma in en 6" snurra på den "gamla" EZ (om jag kommer ihåg rätt) och 7" tycks det vara på den nya om man kollar modellerna som levereras med BL-motor. Det är nog en ovanlig kombo som du fått till på en EZ även om den fungerar för dig... Fast jag kanske missuppfattat vilken proppstorlek du har ? Men oavsett så är ju motorn en rätt liten kostnad idag så att anpassa den till modellen tycker jag nog är bättre än att välja en motor som egentligen inte alls är rätt för aktuell modell bara för att den skall passa andra modeller senare.
Roger
Detta är en bra och väl beprövad drivlina för plan typ Easystar/Bixler:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ner_Motor.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ontroller.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...Lipo_Pack.html
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...propeller.html
PinDukes förslag landar på ca: 40 $ för allt inkl ett par ackar (men exkl frakt) och det är väl i allra högsta grad överkomligt. Om det finns plats för lite större snurra så skulle jag nog testa med att gå upp ett steg till 7" för att få ner motorvarvet lite i normal flygning.
Roger
"RR+"-varianten av ez* är prisvärd, tycker jag: http://www.autopartner.se/multiplex-...817-c-563.aspx
Tillsammans med http://www.autopartner.se/multiplex-...055-c-105.aspx
Edit: Den här sändaren menade jag egentligen: http://www.autopartner.se/multiplex-...022-c-105.aspx
Oj oj .. mycket info den tid jag varit borta. man tackar för allas åsikter
Grannen kom flygandes med sin quad idag utanför huset. så det fick bli ett hembesök , det suger inte direkt mindre efter rc modeller nu
Skall beställa F 14sg ikväll o sen får vi se vad plånboken tillåter.
Körde först med 7" proppen på filmen http://www.youtube.com/watch?v=Tp4JNERlQZM
Jag föstår att kombon kanske är ovanlig och konstig .
Men folk på fältet har på påpekat att jag har bra drag i min easystar
Jag var inne på en motor med högre kv först men autopartner hadde ingen passande hemma då.
så jag tog vad som fanns.
visade sig att den blev slö med 3s. Pelle föreslog att prova 4s det gjorde jag och blev nöjd
när fpv grejerna kom på höjde jag motorfästet med en 3mm tjock aluminiumplåt tog en fällbar 9 propp från min multiplex dogfighter och vände på bladen = nice traktor.
såg föresten på flitetest att bixler 2 har lägre kv och större propp än 1:an
Har båda 2, nu är jag en glad nybörjare som inte kan/kunde ett skit om flyg.
Dock kan ja tycka såhär, har converterat Twinstaren till borstlöst, kör 25a turnigy och Emax 2210/ 1500kv och 8x4 APC proppar.
Innan så köpte ja GWS slowflyer, och tänkte att ja thrust är ju det man vill ha så planet orkar stiga snabbt, inte att den går så fort, men vad jag inte visste var att GWS mjäkiga propellrar, vobblar eller fladdrar som fan på borstlösa motorer, så sluta att den slet av ett blad och planet hamna i en 30m tall, var intressant och se det i brillorna.
Du kan ju lasta mer i TwinStaren, men ja har kör me 2st 2300mah 3S paralellt och ett 3S1300mah till videolänken och Autopiloten/Co piloten får ju jobba lite, blir ganska tung då och ja är inte den som är duktig på att komma ihåg sakerm så har inte kollat COG på den alls. Den är ganska förstärkt me kolfiber o glasfibertejp, och halvtungt landställ så det lägger ju på mer vikt. Men visst flyger den, men med 8x4 proppar är nog fel o ha, går rätt sakta o vill gärna tippa neråt även om man trimmar max.
Äre inte mer prisvärt med en turnigy 9x v2 och frsky modul ? (nybörjar åsikt!)
Radion är prisvärd, fungerar utmärkt men kan behöva lite handpåläggning för att bli bra så jag vet inte om jag vågar kalla den nybörjarradio (1 - flyger man nybörjare och räknar med saker trillar ner så ok, 2) flyger man saker som ska fungera länge kan man behöva öppna den lite 3) oavsett vilket bör man nog läsa in sej på den, finns massor på nätet, sök tex på rcg)
Min TS väger som bäst runt 1.5-1.6kg med GoPro och jag kör med klena motorer motsvarande
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=1925
och 8x6 eller 9x3.8
och den vart lite otymplig kasta fullastad så snodde ett ställ från en minimag; landar man snällt fungerar det.
Dock, som du skriver, inte gws proppar utan lite styvare kina-slowflyervarianten.
Den är inte så känslig på CG men som nybörjare bör du hålla koll på den enl. manual.
----------------------------------
Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...