Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
QUE! What ;P
Kul bygge, går den att flyga då?
Ja det ser du vel (hyggeligt menat)
Den flyger veldig fint. Video kommer
Tok den opp 5 turer i dag.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Det är bra häftigt & fantasifullt! Vilken flygmaskin!
Jäklar vad läcker!!!
Den vill vi verkligen se på video!
Retroholic!
Tackar så mye
Jeg har 25 sek med film, da blev det slut på stømmen. Men det skal finnas en film som jeg provar og få tag i
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Varför sätter du inte flaps i mitten?
Inte för att jag tror det behövs, men den hade varit snyggare utan "hacket" i mitten.
Fräck maskin, tokiga expriment är kul
/\/\vh // /\/\r J.
Flaps blir det inte, men kanskje jag limar fast aileron'en der
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Riktigt tight formationsflygning ja
Ser absolut fram emot film och gärna lite projektbilder/beskrivning på vad och hur du har gjort.
Har inte så mange bilder.
Men her er noen. Dom kappade vingene er forsterkt med 2 stk ekstra karbonrør før jeg limmade dem sammen med 30min epoxy.
På ena bildet ser dere også markeringen med tape der jeg kappade vingene. Måtte kappe ett sted hvor vingen har hel ved Alla kablar fra h.flykropp går igjennom vingen til hovedkroppen, den venstre som har mottakeren. Flyet kan bygges om til vanlig enkel mxs på 2min.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
En film fra i kveld.
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/