Hej
Var ute igår o premiärflög en Fläkt/Jetmaskin, en Kinatillverkad i frigolit, en BAE Hawk. Var på en sjöis och hade gott om plats.. motorn ska ha mycket spänning så det sitter en sånhär i: Hobbyking SS Series 60-70A ESC och två 4S, 2200, seriekopplade. När jag var som längst bort så dog plötsligt motorn, tvärdött blev det. Lyckades vända hemåt o landa på isen utan katastrof trots att det var långt bort, mycke på grund av att Hawken visade sej vara en utmärkt glidflygare.....Men vad hände? Alla åtta cellerna låg´, när jag mätte på dom hemma sen, på 3,8V, borde alltså inte ha varit låg spänning som var orsaken, tappat kontakten litegrann mellan radio/mottagare?
Såhär står det i data till ESCn
Spec.Weight: 63g Size: 55x35x8mm Cells: 12-24Ni MH ~ 4-8S Li Po Max Current: 60A Burst : 70A No BEC Timing: 1/7/15/30 programmable PWM: 8/16K Features. Constant current 60A Max 70A Li-Poly 4-8 cells Low Resistant 0.0017
Ohms; Dynamic Braking BEC: opto Auto shut down when lose signal Slow down at 3.0V per cell Lipo, Cut-off at 2.9V per cell Lipo 0.8V NiMh User Programming options. Battery settimg Throttle Range Brake settimg 4 options: Direction and Cutoff Type Timing Mode Setting: 1 / 7 / 15 / 30 PWM setting: 8K/16K


/Lars

ps:alltid kul med lite spänning vid flygningen, det är väl det som är meningen?