Gammal
Hej
Startade upp en gammal glödstiftsmotor idag, mest på skoj, att se hur det skulle gå. Det är nåt som sannolikt är från sent sjuttiotal, en högvingad trainer utan skevroder o med vingen fastsatt med gummisnoddar. Motorn sitter upponer med förgasaren nedåt o är utan tryckmatning. har inte hittat nån märkning på motorn, men det borde nog finnas. Propellern är ca 10 tum med ganska rejäl stigning, Vingen ca 1 - 1,1 meter lång.
När jag höll på o drog runt den med en borrmaskin så kunde jag se hur det kom fram bränsle vid motoraxeln, sitter det nån tätning där som kan vara kass, eller är det nån form av labyrinttätning? När den efter mycket om o men väl gick o efter lite justering av blandningsnålen så gick den tillomed på tomgång.
Vad är den vanligaste motortypen från den tiden? var sitter märkningen isåfall?
Trots allt inte så mycket kladd o rök med moderna bränslen (körde med bränsle till en bil , kanske med för stor andel nitrometan för den motorn)
Kul att den gick ändå, o nu har jag lite mer av min tinnitus!
/Lars
Svara med citat