Reklam

 

Visa resultat för omröstning: Vad är det svåraste saken för en nybörjare? (Öppen omröstning)

Antal röster
22. Du får inte rösta i den här omröstningen
  • Att välja och köpa ett lämpligt plan.

    12 54,55%
  • Att att efter simulatorträning börja flyga

    0 0%
  • Att "komma igen efter de första krascherna

    8 36,36%
  • Att välja förbund och klubb att bli medlem i

    0 0%
  • Att få hjälp och tips hur man ska lära sig flyga

    4 18,18%
Flervalsomröstning.
Sidan 39 av 46 FörstaFörsta ... 293435363738394041424344 ... SistaSista
Resultat 761 till 780 av 913

Ämne: Krach-kit

  1. #761
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    2 720
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Köp en bunt sånahärna och släng in i sändarpåsen..?
    http://www.clasohlson.com/se/V%C3%A4rmekuddar/34-9275
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  2. #762

    Standard

    Jomenvisst!
    Thomas har redan tipsat om sådana och minns jag inte fel ska jag ha typ fyra kolstavsbrännare liggandes någonstans, i en avlägsen kartong, på en plats jag inte minns...
    http://www.outdoorexperten.se/p-7434...kolstavar.aspx

    Men HK har ju inte skickat påsarna än!!!

    Tänkte mer att Federal kunde göra en helhetslösning med ett abonnemang!
    Senast redigerat av Medeashusse den 2013-10-18 klockan 13:43.
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  3. #763

    Standard

    Då ska vi se om inte problemet med flishögarna är löst snart, dags för den riktigt stora landningsbanan! Isen har så smått börjat dyka upp på Torneälven...


    (För kalenderbitaren: https://sv.wikipedia.org/wiki/Torne_%C3%A4lv )
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  4. #764
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    2 720
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Dags att bygga/köpa skidor till kärrorna..?
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  5. #765

    Standard

    Appsolutliey! Här ska skos om snart!
    Ska börja med Icon A5:an och trycka fast tejp på undersidan av den, sedan blir det miniskidor på de andra!
    Ingen snö o tala om än här nere i söder däremot uppe i Vittangi och Svappavaara ligger det redan några centimeter, men ligger temperaturen lika lågt som den gjort sista tiden blir det ordentligt med snö snart även här!
    Senast redigerat av Medeashusse den 2013-10-19 klockan 21:17.
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  6. #766

    Standard

    Förresten, är det någon som har några bra tips alt länkar om/till skidbyggen?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  7. #767

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Medeashusse Visa inlägg
    här nere i söder ...
    Retroholic!

  8. #768

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Medeashusse Visa inlägg
    Förresten, är det någon som har några bra tips alt länkar om/till skidbyggen?
    Googla på "Model Airplane Skis", sen är det bara att välja och vraka!
    Retroholic!

  9. #769

    Standard

    He, he! Kunde inte låta bli! Åker man 15 mil norrut så kommer man till Svappavaara och då blir det ändå lite mer Hard core, det ligger inte bara ovanför polcirkeln, det ligger dessutom även ovanför odlingsgränsen och då pratar jag inte om små gröna plastband som man stoppar ner mellan trädgårdsgången och rabatten!

    Okidokie, har väl blivit så bortskämd här i tråden så jag klarar knappt av att söka själv!
    Å andra sidan verkar det som om jag kan gå rakt på vesäntligheterna utan massa tjafs när ni tipsar!
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  10. #770

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Ett par sådana här skulle du nog kunna böja till i lämplig storlek, va??
    Vilken kärra ska du ha dom till?

    Retroholic!

  11. #771

    Standard

    Ahaaaa! Det såg ju enkelt ut, på ett teoretiskt plan!

    EPP-Sbachen och Mentorn. På ES:n känns det lite onödigt, den får gå samma öde tillmötes som Icon A5:an!
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  12. #772

    Standard

    Snart ett flygfält..
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  13. #773

    Standard

    Det där vattnet ser hårt ut, hoppas ni får lite vitt som dämpar krascherna - ööö, landningarna. Och tycker det blir mörkt rätt snabbt om kvällarna här i söder, har ni inte natt dygnet runt däruppe? Dags för julgransljus på planen menar jag
    ----------------------------------
    Kraschar aldrig - alltid marken som hoppar upp, väggar, stolpar, träd mm. som flyttar sej etc...

  14. #774

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Mörkerflyg 24/7!!
    Retroholic!

  15. #775

    Standard

    Ja jo! Jag hoppas också på ett fint täcke med pudersnö ovanpå isen när det väl frusit till. Som sagt, varför skulle krascherna upphöra bara för att det blir vinter!?

    Ljuset släcks snabbare o snabbare nu, fast inte lika mycket som längre norrut där det blir helt svart. Vid midvintersolståndet har vi i varjefall 15 min ljus varje dag!

    Så, då förekom ni två den fortsatta utfrågningen i tråden som jag tänkte ta lite senare, nämligen mörkerflygning...
    Hade en idé om att markera landningsbanan med oljefat fyllda med brinnande, dieselindränkt flis och sedan använda på vingspetsarna monterade marshaller som positionsljus. Tänkte först på LED, men det kanske verkar lite för fjolligt i den här miljön eller vad tror ni?
    Senast redigerat av Medeashusse den 2013-10-20 klockan 18:14.
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  16. #776

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Tja, flis finns det ju gott om däruppe, har jag sett!
    Diesel kan ju 'spillas' av lite här&där.
    Men jag tror det räcker med burkar i marschallstorlek, annars är väl risken att nån finne från andra sidan "ån" navigerar fel och landar där...
    En sån start- och landningsbana vore väldigt realistisk!
    Ska det vara riktigt manligt ska du bara ha positionsljus fram o bak, samt i vingspetsarna!

    http://www.viddler.com/v/23b9f6b6
    Retroholic!

  17. #777

    pgrtss avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    2 017
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Tror kanske Thomas tänkte på denna nattflygningen 4 minuter in i filmen http://www.viddler.com/v/68ce0b9a
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  18. #778

    Standard

    Nu blev den här farhågan från dig Thomas lite väl verklig!
    Jag lovar, jag var inte född, jag bodde inte här och det fanns nog ingen som höll på med rc-plan här vid den tiden... En Finne är tydligen inte det värsta som kan landa här.

    http://www.nsd.se/nyheter/tornedalen...icleId=5185757

    Kanske får tänka mig för så landningsbanebelysningen inte blir bombmarkeringsljus..
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  19. #779

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pgrts Visa inlägg
    Tror kanske Thomas tänkte på denna nattflygningen 4 minuter in i filmen http://www.viddler.com/v/68ce0b9a
    Prexis den ja!!
    Retroholic!

  20. #780

    Thomass avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    7 583
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap, RFK Gripen, Eslövs MFK, Ripa MFK, Höglandets MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Medeashusse Visa inlägg
    Nu blev den här farhågan från dig Thomas lite väl verklig!
    Jag lovar, jag var inte född, jag bodde inte här och det fanns nog ingen som höll på med rc-plan här vid den tiden... En Finne är tydligen inte det värsta som kan landa här.

    http://www.nsd.se/nyheter/tornedalen/artikel.aspx?ArticleId=5185757

    Kanske får tänka mig för så landningsbanebelysningen inte blir bombmarkeringsljus..
    Huvva, vilken historia!!
    Och DIT vågar du flytta??

    Jag bor iofs i Helsingborg, men har inte hört nåt liknande om denna gränsstaden...
    Retroholic!

Liknande ämnen

  1. Hur många flygningar innan krach?
    Av Evert i forum Elmodeller
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2012-07-12, 08:21
  2. Hur kollar ni era motorer efter en krach??
    Av loop i forum Metanolmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-12-16, 23:20

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •