1549:- för två plan och radiobilen om jag fattat rätt?
Isf var de nog inge dumt pris. Var nog en bra affär för både köpare och säljare.
Den där cessnan såg ju inte dum ut. Där lär du nog ha många timmar och en extra easystar är ju absolut inte dumt
1549:- för två plan och radiobilen om jag fattat rätt?
Isf var de nog inge dumt pris. Var nog en bra affär för både köpare och säljare.
Den där cessnan såg ju inte dum ut. Där lär du nog ha många timmar och en extra easystar är ju absolut inte dumt
What ever goes up must come down.
Quad-X. EasyStar FPV. EasyGlider "4mila målet"
SAAB J-35 Draken EDF
Ha, ha!
Att jag kan behöva en extra Easy Star kan nog de flesta som följt mig här hålla med om!
Det var dessutom min tanke att antingen använda den som ett reservplan medans limmet torkar på det andra eller i värsta fall skrota det för att plocka reservdelar från det.
Japp, det var totalpriset ink. bil. Han sa att han gett 275 kr/st för bara batterierna.
Ja, jag hoppas att jag har utrustning för att träna nu. Förutsätter att jag har en del ordentliga krascher kvar innan jag vågar mig på ett dyrare o mer avancerat plan!
Jag tycker nog att man kan säga att jag börjar få ihop ett ordentligt krasch-kit i varjefall!!
Hmmmm... Bra både för säljaren och för mig... Det innebär i min värld, att det inte precis var en lysande affär för mig!
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-30 klockan 13:13.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Ser ut som att cessnan saknar något av vikt framtill
___________________
patrik@pgdata.se
Den finns med och dessutom finns en extra propeller!
Det följer med lite annan lös bråte också..
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Den här
http://www.aircpro.com/airc/homepage...t&CartID=12085
Eller den här?
https://www.autopartner.se/gt-power-...401-c-213.aspx
Eller den här?
http://www.reservdelsrc.com/imax-b6-...-natagg/4089-0
MÅSTE finnas möjlighet till 12 voltsladdning i bilen. Kommer antagligen befinna mig på platser som är märkligt otillgängliga.
Har faktiskt börjat använda den här numera ganska långa tråden som ett litet uppslagsverk. Minns ungefär vad vi diskuterat och använder sedan sökfunktionen för att hitta tillbaka. Skit bra!
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-30 klockan 18:25.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Jag har den i mitten från Autopartner men jag köpte min hos aircpro av den enkla orsaken att Håkan (som har aircpro) är en trevlig prick som var med i samma klubb som jag då. Jag tror ärligen att det inte är någon skillnad på laddarna förutom lite design. Vad du än väljer så kommer du förstås att komma på att den inte har exakt alla kontakter du kommer att behöva men det fixar man med lite sladd och sockerbitar om det krisar sig.
___________________
patrik@pgdata.se
Faktiskt så anade jag det! Sitter precis och tittar på en trasig kontakt till mitt skevroderservo och funderar varför jag inte har sådana liggande i en låda!?Ursprungligen postat av pgrts
Ok, om det inte är någon skillnad, tar den jag tycker ser snyggast ut!
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Ytterligare en fråga som kan verkar idiotisk, men det står i beskrivningen av mittenladdaren att den funkar på blybatterier 2-20 volt. Ehhh.. Klarar den då av ett 12 volts bilbatteri?
Det vore väldigt bra för då kunde jag kontera den under bilutgifter i hushållsbudgeten!!
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
En ytterst liten, liten fråga till...
Är det någon som har en byggbeskrivning alt en någorlunda detaljerad principskiss på hur man bygger klaffar?
Thomas bild var mycket fin och förklarande, men den var kanske något knapphändig för en nybörjare med väldigt, väldigt mycket lim på fingrarna...
(har sökt i forumen här men hittar inget)
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-30 klockan 21:46.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Ett litet svar på en ytterst liten fråga :-)
http://www.black-bear.se/easystar-me...och-skevroder/
Googla på "Curare .60 plans" ock I skolen finna....
Retroholic!
Ahhaaaaa! Tack!
Klockrent, kollade bilderna och det är i princip som att bygga ett skevroder?
Ska Googla på en gång!
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Japp fick ner en pdf med curare. Ska mäta o kolla lite!
Men allvarligt kan man bygga ihop ett helt plan från scratch med en sån ritning?? Fattar inte riktigt hur det ska gå till, någon måste skoja med mig!?
Curare byggbeskrivning.
Obs! Nedladding av PDF-filen startar direkt då du klickar!
https://www.google.se/url?sa=t&sourc...sHKSzuQOwR-kSA
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-31 klockan 01:49.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Så, har kollat de ritningarna jag kunde hitta och allt väl så långt.
Men jag kunde inte hitta någon med den extra flärpen som går uppåt.
Vad jag kan komma fram till så vore det bra om jag hade den eftersom jag inte kan mixa i sändaren?
Hittade förövrigt ett ganska kort och koncist, men bra, klipp på Youtube om installation av flaps.
https://www.youtube.com/watch?v=ff_p...e_gdata_player
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-31 klockan 08:59.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Visst kan du ladda ett bilbatteri med den laddaren utan problem. Även ett mobiltelefombatteri om du nu inte har en modern telefon där man inte kan ta ut batteriet. Likadant är det med gamla sändare - går att ladda med en mutilladdare, däremot inte de nya sändarna som har inbyggd laddlogik i apparaten.
Din Curareritning var bara en sida av många. Men alla bladen så bygger man lätt en ett plan.
Steg ett - gå ut och fäll ett balsaträ..... och så vidare.
flåt - det gick ju att skrolla i ritningen- den går väl fint att bygga ett plan från
Inte en Curare men en KwikFly
___________________
patrik@pgdata.se
Mja, man bör nog ha byggt ett par byggsatser med utstansade delar först, innan man ger sig på ett rent scratchbygge.Men allvarligt kan man bygga ihop ett helt plan från scratch med en sån ritning?? Fattar inte riktigt hur det ska gå till, någon måste skoja med mig!?
Sen, när man blir varm i paltorna, är det en ren fröjd att "skulptera" fram en kärra från en hög med lösflak.
Bygg-glädje i kubik!
När det gäller flaps, så finns det ett antal olika typer, men det enklaste är nog det som du hittade i filmen.
Sätt "gångjärnet" i nederkant, ungefär som på min skiss. Flärpen på ovansidan behövs knappast, jag tror det var en designgrej från Curares sida. Men visst, den bromsar också en del.
Ska du bygga flaps med "flärp", så måste flärpen ligga nersänkt i vingen vid normalflykt. Inget extra luftmotstånd, alltså.
Retroholic!
Nope, den laddaren var slut på lagret!
Jag får vänta lite med ladderiprojektet.
Förresten, funkar några andra lipoladdare med blybatterier/bilbatterier? Även om jag undviker att starta bilen då, så kan det behövas när det är -30 till -40 grader. Visst jag kan jag ta kablar, men varken frugans eller min bil gillar det. Ibland börjar mystiska olikfärgade lampor att lysa på instrumentpanelen efteråt. Det förutsätter också att man har en annan bil som startar.
Hmmm.. Var växer balsa träden?
Jo, jag har sneglat på diverse färdigskurna modeller under många år men aldrig kommit till skott. Känns som att jag inte haft tiden, kunskapen eller utrustningen. Egentligen handlar det nog mer om att jag är rädd att resultatet kommer se ut som plastmodellplanen jag byggde när jag var 10 år!
Men måste säga att i det här sällskapet blir jag sugen igen!!
Nå, ivarjefall!
Tillbaka till klaffarna, mao så är det lite överkurs med flärpar upp åt. Jag tänkte mest att de balanserade upp planet så det inte stupar på näsan och som han sa i Youtube-klippet så mixade han in höjdrodret för att balansera upp bromsmanövern. Det har jag ingen möjlighet till med min sändare och dessutom kommer jag bara ha en brutal av/på knapp till funktionen.
Om jag nu ska smälla dit flärpar uppåt är det någon som har en uppfattning Hur stora de ska vara i förhållande till klaffarna?
Oavsett så har jag lagt in en beställning hos hovleverantören och hoppas jag fått med alla prylar som behövs och lite till?
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Krångla nu inte till'et för mycket så här i början. Ska du ha klaff, så är väl tillvägagångssättet i filmsnutten alldeles utmärkt!
Fowlerklaff, Klyvklaff, Splitklaff, flärpar hit & dit, det kommer på dom där fina skalakärrorna som du (givetvis!) ska bygga i framtiden...
Flärparna (om du nu ska ha sådana) borde fungera lite som luftbromsarna som skickas upp ur vingen på en bättre segelkärra.
Retroholic!
Ha, ha, ha!
Om vi säger som så, jag är nog inte känd för att göra saker o ting enkla för mig själv. På gott o ont!
Smällde dit skevroder på kärran, så varför inte klaffar med flärpar?
Nja, vi får se hur det kommer att gå när jag plockar fram skalpellen och börjar skära. Traschar säkert en vinge eller två innan det blir något användbart!
Fördelen nästa vecka är att jag har två ES och kan flyga med en medans jag meckar med den andra. Såvida jag inte skrotar den ena, vilket är ett ganska möjligt scenario.....
Lite off topic:
Hittade idag min gamla radiostyrda bil, tillverkad 1978.
Förutom att jag blev förbluffande nostalgisk, så var det en liten lapp på kartongen som fick mig att le ordentligt!
Måste man anmäla sig idag också?
Senast redigerat av Medeashusse den 2013-05-31 klockan 16:13.
Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.
Självklart... INTE!!!Måste man anmäla idag också?
Detta var på det glada (?) åttiotalet, undrar hur många som anmälde innehav överhuvud taget??
Ungefär samma som att det var nästan belagt med dödsstraff att köpa en trådlös telefon utomlands och ta in den till Det Reglerade Konungariket Sverige,
Herreguud, den kunde ju störa ut precis vad som helst...
Retroholic!
Behörigheter för att posta
Svara med citat