Reklam

 
Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Calmato sports ep 1400 sp

  1. #1
    Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    66
    Jobb
    Servicerådgivare Berners Däckverkstad & Biltvätt i
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard Calmato sports ep 1400 sp

    Funderar på om det finns en effektivare motor till denna, tycker batteriet räcker dåligt och den känns lite slö....

    Tar gärna tips på elmotor från hobbyking.

    Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
    __________________________________________________ ___
    Björn Söderberg, Timrå

  2. #2

    Reg.datum
    Mar 2011
    Inlägg
    298
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    (miljonär i tid ) pensionär
    Klubb
    Kungsängens modellflygklubb

    Standard

    Vad väger kärran?Om du vill ha bra nyp i kärran så en tredjedel av flygvikten i Watt tex kärran väger 1500g.300 Watt effekt på motorn blir kanon

  3. #3

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Min lilla Mini Ultra Stick väger ca: 750 g flygklar och där matar jag in 350 W max - det ger rätt bra "nyp"...
    Vill man ha en rolig kärra så ligger väl tumregeln (ej 3D - vanlig kärra) numera runt 300 W per kg flygklar kärra - även om många fungerar bra med betydligt lägre effekt. Så det är dina egna krav som avgör. Men det kanske räcker med friska batterier och en annan propp - bara du mäter så att du inte överbelastar drivlinan. Nya batterier med "höga C-tal" kan göra underverk....
    Roger

  4. #4
    Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    66
    Jobb
    Servicerådgivare Berners Däckverkstad & Biltvätt i
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Har en 400w 1100kv standard i den nu med 3s 4000mah batterier, tror det ärr 30c på dem. 80A fartreglage(hade det liggandes).
    Sitter en 11x7 propeller på.
    Den väger enligt Kyosho 1.9 kilo, men vet inte om batteriet är med där. Känns lite trög då man ska iväg, Tex vid en avbruten landning.

    Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
    __________________________________________________ ___
    Björn Söderberg, Timrå

  5. #5

    Standard

    Hej
    Inte så konstigt att den sackar med en 11*7prop. Smacka dit en 12*8 eller 13*6 så ska du se på fan draget kommer som ett brev på..nja inte posten kanske men skillnad blir det.

  6. #6
    Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    66
    Jobb
    Servicerådgivare Berners Däckverkstad & Biltvätt i
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Det var den som Kyosho rekommenderade.

    Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
    __________________________________________________ ___
    Björn Söderberg, Timrå

  7. #7

    Standard

    jaha och? dom rekommenderar säkert sina anställda att använda Touch&Go mjällschampoo i förebyggande syfte fast det inte behövs? skit i kjosho o tänk själv det brukar jag göra och det har gått bra hittills. Känns motorn varm efter upphottningen kanske det är läge att lyssna på deras råd annars mät o känn.

  8. #8
    Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    66
    Jobb
    Servicerådgivare Berners Däckverkstad & Biltvätt i
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Menade bara att det var därför den användes. Blir förbrukningen högre med en 12x8 eller 13x6? Tror jag har en 12x6 för metanolare, kan man testa med den eller är det dumt på en el?
    __________________________________________________ ___
    Björn Söderberg, Timrå

  9. #9

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Man måste mäta för att veta - så enkelt är det. Och enklast kanske det är med en tångamperemeter - men den måste klara likström. Finns bl a hos Biltema.
    Roger

  10. #10
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Bmsone Visa inlägg
    Känns lite trög då man ska iväg, Tex vid en avbruten landning.

    Instämmer.
    Kör min på 4S 3000mah. Funkar finfint, inget blir varmt.
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  11. #11
    Bmsones avatar
    Reg.datum
    Sep 2010
    Inlägg
    66
    Jobb
    Servicerådgivare Berners Däckverkstad & Biltvätt i
    Klubb
    MFK Skvadern

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jocke1963 Visa inlägg
    Instämmer.
    Kör min på 4S 3000mah. Funkar finfint, inget blir varmt.
    Hur lång flygtid har du på det?

    Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2
    __________________________________________________ ___
    Björn Söderberg, Timrå

  12. #12

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Åter - du måste mäta - det finns ingen genväg ! Det går inte att gå efter vad som står i kataloger m m. Eller vad andra använder även om det kan användas som en utgångspunkt. Om motorn t ex är specad till max 400 W kontinuerligt är det inget som uppnås med nån form av automatik utan det är just 400 W maximalt. Det är belastningen i form av proppen i kombination med acken som skapar förutsättningarna - tillsammans med ett tillräckligt kraftfullt fartreglage. Så mät inmatad effekt (och ström) på nåt sätt och när det gäller vikten på kärran så är den ju likaså enkel att väga - att lita på vad tillverkaren säger är tyvärr inget värt. Att mäta är att veta brukar man säga och så är det bara. Gissningar fungerar tyvärr inte och kan i värsta fall ge obehagliga konsekvenser - i bästa fall bara en kraftlös drivlina.
    Roger

  13. #13

    Standard

    http://www.autopartner.se/power-hd-3...732-c-672.aspx

    kör en sån här o ett ice light 50amp reglage i en maskin som är ungefär samma vikt på går som ett spjut med 4 cells 2600

Liknande ämnen

  1. Lågvingad trainer (Calmato 1400 EP Sports)
    Av UlfB i forum Elmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2011-05-04, 14:23
  2. Calmato EP 1400 tråden
    Av KyoshoSweden i forum Elmodeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-01-19, 12:35
  3. Calmato 1400 SP EP & EL Lajban
    Av Skrotiz i forum Elmodeller
    Svar: 39
    Senaste inlägg: 2009-07-20, 23:53
  4. Calmato sports
    Av chrisvås i forum Metanolmodeller
    Svar: 70
    Senaste inlägg: 2007-09-20, 15:37
  5. Calmato sports
    Av Birdtwig i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-08-26, 21:05

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •