Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Krasch med DJI 550

  1. #1

    Standard Krasch med DJI 550

    Första "ordentliga" kraschen med min DJI 550. Köpte den av en forummedlem i våras och har trimmats och pysslats med. Senaste tillskottet var en gimbal från Fredrik och Martinez-programmet i kontrollen.
    Vid denna flygning var jag ivrig att testa lite nya inställningar för att minska vibrationerna och tanken var att bara köra upp den, rotera lite, och sen landa. Det första gick bra men när nerstigningen påbörjades började den vingla och det blev bara värre tills det inte gick att kontrollera. Kraschen var ett faktum.
    Ett träd och min hand mildrade fallet och skadorna inskränkte sig till fästet mellan gimbal och hexan. Och ett stukat finger...
    DJI F550 i original
    Fredriks bruchless gimbal med 4006-motorer och kontroller från Hong Kong och Martinez program(version ?)
    Multiplex radio
    Sony NEX 5r

    http://www.youtube.com/watch?v=z1E0D...Nz7akzkUalgKCg

    Ett tips: försök inte fånga en fallande multirotor med händerna. Jag hade tur.

    PS: Har någon något tips på orsak till uppförandet? Hexan var något baktung och jag hade inte ändrat inställningarna i NAZA:n efter jag monterat gimbal med kamera.

  2. #2

    Standard

    Två vilda tankar:

    Antignen att motorerna tilläts varva ner för mycket -> obalans. Hur ställer man sånt? Detta måste ju ändra med vikten.

    Eller att den där PI-delen för roll och pitch hade fel gain-värden, om man snackar KK2-språk, dvs att den kompenserar för mycket.

    Är ju rätt vanligt att folk inte får ner sina små kvaddar... värst när det blåser. Ju mer det blåser, desto mer stiger dom och desto svårare få ner, i alla fall det jag sett. Dom är ju färdiginställda (pratar om de där allt-i-ett-paketen) och de håller ju varv på motorena så de inte välter, och ska man ner och vinden får dem att luta så parerar de emot och det slutar med att dom inte kommer ner så lätt. =) Tvingar man ner dem, så blir det vobbel och krasch.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  3. #3

    Reg.datum
    Jan 2012
    Inlägg
    3 898
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Radiogossen Visa inlägg
    Första "ordentliga" kraschen med min DJI 550. Köpte den av en forummedlem i våras och har trimmats och pysslats med. Senaste tillskottet var en gimbal från Fredrik och Martinez-programmet i kontrollen.
    Vid denna flygning var jag ivrig att testa lite nya inställningar för att minska vibrationerna och tanken var att bara köra upp den, rotera lite, och sen landa. Det första gick bra men när nerstigningen påbörjades började den vingla och det blev bara värre tills det inte gick att kontrollera. Kraschen var ett faktum.
    Ett träd och min hand mildrade fallet och skadorna inskränkte sig till fästet mellan gimbal och hexan. Och ett stukat finger...
    DJI F550 i original
    Fredriks bruchless gimbal med 4006-motorer och kontroller från Hong Kong och Martinez program(version ?)
    Multiplex radio
    Sony NEX 5r

    http://www.youtube.com/watch?v=z1E0D...Nz7akzkUalgKCg

    Ett tips: försök inte fånga en fallande multirotor med händerna. Jag hade tur.

    PS: Har någon något tips på orsak till uppförandet? Hexan var något baktung och jag hade inte ändrat inställningarna i NAZA:n efter jag monterat gimbal med kamera.
    anledningen till vobblet är för att du inte justerat några pidparametrar, eller gainer eller vad det nu heter i nazan kommer inte ihåg. ändrar du vikten på maskinen måste du börja om med justeringarna .
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  4. #4

    Standard

    När du fått ordning på inställningarna efter nu efter uppgraderingen så kan du träna på att komma ner. Det är svårt att går rakt ner utan vobbel genom din egen oroliga luft, så prova att röra dig samtidig åt något håll, behöver inte vara överdrivet mycket eller lägg den i en cirkel och gå ner samtidigt.

    --
    S

    Skickat från min C6603 via Tapatalk 2
    --
    Cinestar 8/Mikrokopter, QAV400/CC3D fpvmanuals Edition, Paparazzi Y6/WKM, DJI F450/NAZA+GPS, QAV500/CC3D Drotek Edition
    , ADS 400-Q/Naze32

    Blog
    Youtube
    Vimeo

Liknande ämnen

  1. Kvällsflygning med krasch.
    Av pilotkalle i forum Allmänt och Tips
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2008-09-26, 21:33
  2. Krasch i dag!
    Av Tommy i forum Allmänt och Tips
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-08-05, 15:35
  3. Årets första krasch...
    Av colsson i forum Allmänt och Tips
    Svar: 106
    Senaste inlägg: 2007-06-24, 20:22
  4. Sukhoi-krasch
    Av sundqvistjohan i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-27, 22:34
  5. Brutal krasch
    Av Kristian i forum Allmänt och Tips
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2006-06-14, 13:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •