Reklam

 
Sidan 4 av 13 FörstaFörsta 123456789 ... SistaSista
Resultat 61 till 80 av 258

Ämne: Pajala rc killar och gubbar

  1. #61
    pgrtss avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    1 633
    Jobb
    Hobbyforskare
    Klubb
    Ripa MFK SWE-68159

    Standard

    Grymt imponerad av filmaren. Att flyga med "påse" är betydligt mera bekvämt än att stå med en kall kamera i handen.
    ___________________
    patrik@pgdata.se

  2. #62

    Standard

    Ja, vi fick dela upp den uppgiften så att ingen av oss fick amputera en hand pga kallbrand efter en förfrysningsskada!
    LED-skärmen på min Xperia Z började frysa ihop efter en stund och lagren på Federal's 450 höll, som sagt, på att skära..

    Upptäckte häromdagen att det är bra att torka händerna ordentligt efter att tvättat dom, när jag fick ett "frozen moment" vid ett dörrhandtag utomhus...
    Senast redigerat av Medeashusse den 2013-12-11 klockan 06:53.
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  3. #63

    Standard

    "..ännu en dag i ..paradiset" nä men sjukt eller..man sitter o huttrar bara av och se er flyga runt i denna köld. Känns som man har det rätt bekvämt här nere i medelhavsområdet

  4. #64

    Standard

    He, he! Du hörde kanske min korta tvekan innan jag sa det, men den gick över när jag kom o tänka på regn o slask...
    Så, nu borde väl ingen kunna säga att det är för kallt att flyga i södra Sverige!?

    Thomas, hangflyga och testa lite RIKTIG vinter? (Nä, har inte glömt! )
    Senast redigerat av Medeashusse den 2013-12-11 klockan 07:33.
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  5. #65

    Standard

    Citat: "Norrländsk vinter är för veklingar (och renar)" *skrattar så jag gråter*
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  6. #66
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 955
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Medeashusse Visa inlägg
    Thomas, hangflyga och testa lite RIKTIG vinter? (Nä, har inte glömt! )
    Mja...
    Hangkärra med skidor då??? Och valla med Solvalla!!
    Retroholic!

  7. #67
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Fytusan! Jag tycker synd om modellerna...
    /\/\vh // /\/\r J.

  8. #68

    Standard

    Ha, ha! Inte bara Solvalla utan det bästa vore om man helt enkelt hangflyger ovanför defrostutblåset vid vindrutan i bilen (lipovärmaren)?

    Nja, det var nog lite synd om modellerna måste jag medge..
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  9. #69
    338federals avatar
    Reg.datum
    Aug 2013
    Inlägg
    122
    Jobb
    Affärsbiträde samt OV i Sverige och Finland
    Klubb
    kanske egen i byn snart

    Standard

    Jag tror att några lager i min 450 sa upp sitt kontrakt. De har låtit lite före men testade igår bara i -7. Vid hårda pitch ändringar så lät de som min fru.Tror att de är tail lagren. Lätt att byta.

  10. #70

    Standard

    Appropå fru, funderade på om planet inte hade funkat bättre om jag tejpat igen lufthålen innan start?

    Kontakta tillverkaren och fråga vilka temperaturer de garanterar och att du bara testat -32!?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  11. #71
    338federals avatar
    Reg.datum
    Aug 2013
    Inlägg
    122
    Jobb
    Affärsbiträde samt OV i Sverige och Finland
    Klubb
    kanske egen i byn snart

    Standard

    De kan hjälpa att tejpa i minus grader. Har infra temp mätare som jag brukar ta med och kolla temp i motor och esc. Kan ta med vid nästa flyg.

  12. #72

    Standard

    Med risk för att idioförklara mig själv, som vanligt. Skulle det inte gå att sätta små snyggt utskurna frigolitbitar runt de kritiska ställena på helin som isolering?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  13. #73
    338federals avatar
    Reg.datum
    Aug 2013
    Inlägg
    122
    Jobb
    Affärsbiträde samt OV i Sverige och Finland
    Klubb
    kanske egen i byn snart

    Standard

    Man kan teipa igen hålen i canopyn. Men -32 är lite för grymt att flyga så till -15 håller tempen bra i lipo motor och esc. Gyrona skall klara bra. Stöt stängerna har jag svarvat upp. Såg att servon till tailen hade blivit lite för varm. Kanske pga för lite fräsning i stagen att klara av -32. Den funkar än men den kan lägga av när som helst. Har en i reserv så no problem.

  14. #74

    Standard

    Du menar att vi kanske borde låta bli o testa -40 i Januari!?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  15. #75
    338federals avatar
    Reg.datum
    Aug 2013
    Inlägg
    122
    Jobb
    Affärsbiträde samt OV i Sverige och Finland
    Klubb
    kanske egen i byn snart

    Standard

    Vi testar alltid när det går över -32 om tid finns. Självklart i -40. Vi är ju Norrbottningar. Norrlänning kan man ju inte vara. Då bor man redan i Stockholm.

  16. #76

    Standard

    Det blir en episk flygning, om vi överhuvudtaget lyckas lyfta!
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  17. #77
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Ni kan kanske komma med i Guinness rekordbok, det finns säkert någon kategori för Vansinnigaste hobbyutövaren...
    /\/\vh // /\/\r J.

  18. #78

    Standard

    Börjar kännas lite som Andrées polarexpedition med Örnen...

    https://sv.wikipedia.org/wiki/Andr%C...olarexpedition

    Vilket genast fick idéerna (vansinnigheterna) att börja frodas!
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

  19. #79
    Thomass avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    5 955
    Jobb
    Truck Pilot
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap

    Standard

    Här har du en mobil transportenhet lämpad för klimatet där uppe...

    Retroholic!

  20. #80

    Standard

    Ser inte alla skolbussar ut på det viset?
    Bara för att jag inte förstår det teoretiska resonemanget, innebär det inte att jag kan hantera det praktiska momentet.

Liknande ämnen

  1. Rc-flygare Pajala/Tornedalen!!?
    Av Medeashusse i forum Allmänt och Tips
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2013-08-12, 12:06
  2. Inomhusflyg i Arboga med bla pylonflyg för riktiga killar......
    Av No4 i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2012-12-11, 11:20
  3. Envisa Gubbar
    Av wesse i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-03-02, 19:27
  4. Gubbar me Cubar!
    Av ewalds i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2010-10-03, 02:08
  5. Killar har väl inga prioriteringsproblem?
    Av hakank i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-12-10, 11:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •