Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Multirotor med bränslemotor?

  1. #1

    Standard Multirotor med bränslemotor?

    Har funderat lite på om ingen byggt en multikopter med bränslemotor? Alltså en liten bensinmotor som driver en generator som ger el till drift samtidigt som den även laddar upp ackar för reservkraft och för "stealthläge" . I teorin borde det vara ganska lätt, men i praktiken kanske tyngd och vibrationer från motorn/generatorn gör det till en dålig idé?

  2. #2

    Reg.datum
    jan 2012
    Inlägg
    3 871
    Jobb
    AutomationsIngenjör
    Klubb
    ÖdeshögMFK, Tranås Mfk, Mfk Malmen

    Standard

    med tanke på hur känsliga stabiliseringsprylarna är för vibbar så är jag skeptisk, men vore tufft.
    ------------------------Skickat från min Texas Instruments TI99-4A ----------------------
    |FPV STUFF|
    |FATSHARK Dominator HD & BASE SD|
    |RiteWing Zephyr II | X * 2X0 Quads Naze32|
    | DJI Inspire 1 |
    |TERMIK OCH HANG |
    |
    Polaris DLG | Twister3 DLG|Arctus DLG|Daidalos 2500|DSF Hangking|
    |FPV4FUN @ Youtube |

  3. #3

    Reg.datum
    jun 2013
    Inlägg
    361
    Jobb
    Grafiker
    Klubb
    Hökaklubben - Halmstad

    Standard

    Nä det är fysiskt omöjligt då energieffektiviteten i bränslemotorerna inte kommer i närheten av ellösningen. Energin du kan producera i jämförelse med vibrationerna och tyngden är på tok för lite.

  4. #4

    Standard

    Sitter ju balanserade bensinmotorer i bensin-helikoptrar som används för att filma ifrån, så det borde väl gå. Governor på bara så du kan ställa varvtalet så det inte vibrerar. =) Sånt fanns för flera år sedan så det är säkert bättre grejer idag. ;-)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  5. #5
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Klart att det går.

    Såg en kines som hade tror det var 8 gokart motorer på sin, vet dock om den flugit.

    Elektronik går att avvibrera,
    Ken
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  6. #6

    Standard

    Jag googlade på bränslemotorer för rc och tog första bästa jag hittade. Den väger ca 600 g och levererar 2.1 HP, vilket blir 1.5 kW avrundat nedåt. Lägger man sedan till en generator, med en uppskattad verkningsgrad på 80% (är jag helt ute och cyklar här?) så har man 1200 W till förfogande som ska delas på elektronik, laddning av backupbatteri och motorer. Säg att vi räknar bort 20 W för laddning/elektronik då återstår 1180 W till motorerna, men där har vi väl en hel del effektförlust i ESC:erna, med tanke på hur varma de kan bli? Vad kan verkningsgraden för ett ESC vara, är 80% för högt räknat? Hur som helst, låt oss räkna på 80%, då återstår 944 W fördelat på fyra motorer, alltså 236 W/motor. Då är frågan om fyra 236 W-motorer klarar att lyfta vikten av allt detta.

    Hittade en motor på HK som påstås ha en thrust på 0.937 kg vid 220 W. Då har vi en total lyftkraft på ca 3.7 kg.

    Om vi då räknar lite ytterligare på vikten:
    Frame med ESC/elmotorer: 1500 g
    Bensinmotor: 600 g
    Batteri: 500 g
    Bränsle: ingen aning, hur stora tankar brukar man ha? säg 300 g?
    Generator: en del koppar, så säg 600 g
    Totalt: 3500 g

    Då har man alltså ca 200 g "tillgodo". Antagligen har jag gjort grova feluppskattningar eller tänkt fel ovan, men det känns som att det teoretiskt borde gå bygga det, med rätt komponenter.

  7. #7
    Kenneth Es avatar
    Reg.datum
    okt 2006
    Inlägg
    3 453
    Jobb
    Glidare
    Klubb
    IGG SYD

    Standard

    Jag tror du är rätt på det, båtar fungerar så idag och jag vet att man tittat på liknande lösningar till flygplan.

    I en modell borde det fungera då slipper du de stora köttstyckena på 80kg (människan) i genomsnitt som tynger ner allt.

    Sedan kan man komplettera med solceller för att öka energi intaget.
    Ken
    DS-24 operatör.
    Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
    Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
    FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.

  8. #8

    Standard

    Jag hittade denna:

    Senast redigerat av administrator den 2013-08-11 klockan 21:49.

  9. #9

    Standard

    Sen finns det ju denna men undrar om det inte är billigare med fler accar.
    Senast redigerat av administrator den 2013-08-11 klockan 21:49.

  10. #10

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av fpvlabbet Visa inlägg
    Sen finns det ju denna men undrar om det inte är billigare med fler accar.
    http://www.youtube.com/watch?v=n6uC6AasfJo
    Billigare är det säkert, jag tänkte mest på flygtid, men tydligen drar en bensinmotor ganska mycket, så flygtiden blir nog inte så bra som jag hade tänkt. Hade hoppats på typ flera timmar, men även de små motorerna drar ganska mycket bränsle såg jag. Antar att det är fullt möjligt, men ganska korkat med bränslemotor på multirotorer. Vad flyger militärens drönare med för bränsle eller är det också el? Fast det är å andra sidan vingförsedda farkoster och drar nog inte så mycket energi som en multirotor.

    Edit: Bränslecell använder tydligen vissa, och kan flyga i 8 timmar i sträck. Inte illa . http://www.popularmechanics.com/tech...cells-15425554
    Senast redigerat av ulken den 2013-08-11 klockan 18:03.

Liknande ämnen

  1. El propeller till bränslemotor?
    Av cykelbud i forum Allmänt om flyg
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-06-15, 22:31
  2. multirotor klubb?
    Av Domidomdom i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-05-29, 22:16
  3. Multirotor GCS/Simulator??
    Av Zenobite i forum FPV Allmänt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-03-15, 16:04
  4. Räddningsfallskärm för multirotor
    Av Stiffe i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2013-01-01, 18:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •