Har en ASP Boxer som tyvärr läcker ut oförbränt bränsle genom vevhusventilationen under drift.
Jag funderar nu på om jag ska leda tillbaka detta till tanken vilket gör att jag slipper kladd på modellen och dessutom sänker åtgången av bränsle.
Till saken hör att jag idag inte har någon tryckmatning till tanken utan motorn suger själv och allt fungerar helt perfekt. I och med att det inte behövs något tryck i tanken för att få motorn att gå så tänkte jag göra en avluftning från tanken för att inte skapa övertryck från vevhusventilationen.

Vad tror den samlade expertisen här på forumet, skulle detta funka eller är det något jag inte tänkt på eller som skulle kunna göras bättre?

Har funderat på om jag skulle löda in en nippel på insuget men är lite osäker på om det blir bra med tanke på att det inte är bara olja som kommer genom vevhuset utan även bränsle.

//D