Hej.
Det följde med lite olika storlekar på propeller till ett nybörjar högvingat 3 kanals plan jag nyligen skaffat."Cessna"
Jag vill att det skall flyga så långsamt som möjligt. Är det en stor eller liten propeller jag skall montera då?
Hej.
Det följde med lite olika storlekar på propeller till ett nybörjar högvingat 3 kanals plan jag nyligen skaffat."Cessna"
Jag vill att det skall flyga så långsamt som möjligt. Är det en stor eller liten propeller jag skall montera då?
Hej!
Vad för slags plan? El eller förbränningsmotor?
Det som huvudsakligen avgör är stigningen på propellern.
Tex 7x5 jämfört med en 8x4
7x5 propellern är 7" stor och har en stigning på 5", dvs för varje varv i optimala förhållanden skulle den färdas 5" frammåt.
8x4 propellern är 8" stor men har en stigning på endast 4".
I praktiken är det ungefär lika mycket motstånd för motorn att dra dessa propellrar, skillnaden är att du har en högre topphastighet med 7x5 medan du har mer vridmoment (tänk lägre växel) med den större 8x4 propellern.
Så om du kan ange vad det är för dimensioner och stigningar på dina propellrar så kan vi hjälpa bättre
Flygplan - 1,8m EPP-FPV, 50mm EDF Katana, 1m EPP MX2 3D, DIY vingar, FunJet, Super Stearman 90cm, F16 64mm EDF
Heli - T-Rex 600N, Gaui X4+Agusta A109, T-Rex 450+Bell 206, KDS 450Q FPV
Multirotor - HK FPV 250, 3D printad 250, DIY hexa ~500 storlek
Radio - Taranis + DSM2 modul, FatShark 5.8GHz
Heter Olof på riktigt men använder samma forumnamn som jag har på många andra forum.
Funkar inte gasspaken?
/\/\vh // /\/\r J.
javisst. Den långa prop är 23 cm lång. Den kortare 20 CM. Vad du menar med stigningar på dem förstår jag inte vad du menar. Jag har inte haft den i luften ännu, har bara flygit simulator med denna flygplanstyp. Vill vänta till en mindre blåsig dag innan jag provar den för allra första gången
mvh
glad nybörjare
Det brukar stå siffror i framkanten av propellern. Dessa siffror är ofta tum 9x4 betyder 9" (23 cm) diameter och 4" (10 cm) stigning. Jag tror du har 8x (nånting) och 9x (nånting). Du måste ta reda på stigningen för att få ytterligare hjälp.
fredrik
Det står inget på dom alls, men jag ringde nu till en flygklubb och frågade. Jag bör använda den långa prop, då blir den lite snällare i luften
Det är nog gasspaken som ger dig den stora skillnaden. Större propp (dia) med mindre stigning = högre statisk dragkraft, mindre propp (dia) med högre stigning = mera fart vid ungefär samma inmatade effekt. Fast i ditt fall skiljer det 1" i diameter så jag tror inte att skillnaden blir speciellt stor. Använd gasspaken istället.
Roger