Måste ha något att göra...

**Thomas** · 2014-03-22, 19:40

Jo, jag funderar på att fixa nån form av gummiplatta att sätta motorfästena på. Bör väl dämpa en del...

**LIP** · 2014-03-22, 20:18

Ser ut att funka, men jag kör aldrig en motor utan att ha vingarna monterad för dom tar upp mycket av krafterna från motorn.

Min erfarenhet av gummibussningar i motorfastsättningen har jag inga bra erfarenheter av, det kan vara besvärligt att få motorn att gå på tomgång.

**Thomas** · 2014-03-22, 20:39

Nånting sånt här, kanske?

**LIP** · 2014-03-22, 21:11

Ja, om du har en så stor fästplåt som möjligt som du monterar motorn på och att du får gummit längst ut i hörnen på fästplåten så borde det funka.

**Kenneth E** · 2014-03-22, 22:57

Dessa gummi är bra, tar upp det värsta av vibrationerna.

**senmathal** · 2014-03-23, 21:28

Ursprungligen postat av Thomas

Efter 7 sorger och 8 bedrövelser så gick motorn igång... Har hållit på att försöka handstarta motorn ett par dagar, så jag har världens träningsvärk i högerarmen.
Problemen kan bero på gammal Aspen-bensin. Jag hittade en annan dunk i garaget, och då blev det bättre ljud i skällan! Men det var en jäkel att rista! Tur jag har säkrat alla skruvar med gänglåsning.

Kan Aspen bli för gammal??

Jag hade en sådan motor i en 1/4 Cub och och den var hemsk att köra utan vingar. Testa med vingarna på, tror du kommer att bli förvånad över skillnaden. Annars gick min motor bra. Visst hade du bytt tändning på motorn? Originalsystemet störde ut radion på min med krasch som följd.

Vet inte om Aspen kan bli för gammal men vanlig bensin kan bli för gammal på ett sätt som den inte blev förr i tiden. Kan vara tji att få en motor att starta på bensin som är något år gammal. Har för mig att det kan bli värre om den är oljeblandad.

/Mats

**Thomas** · 2014-03-24, 05:46

Dämpgummi är beställda!
Jo, jag har ett utbytes tändsystem. HK:s 'Rexcl'. Verkar funka bra.
Jag ska testa startvilligheten med färsk soppa ikväll...

**Magoozi** · 2014-03-24, 09:26

När det kommer till aspen har jag fått veta av försäljare att den inte kan åldras. När jag ska ställa in mina hojar över vintern fyller jag upp tanken med aspen 4-takt, för att undvika korrision.

Startade motorn i mitt nya flygplan i förrgår. Aspen som stått sedan i höstas. Gick i gång utan några större problem. Huvudsaken är att det fungerar nu ju.

Angående CRRC så har jag en 26cc som ligger på hyllan. Fick den aldrig att gå bra. Vet inte om det var handhavande eller om motorn bara var "kass"

Motorn jag startade härom dagen är en 3w 110CS. Förvisso en boxer, men oj vilken gång. Stånkor är ett skit egentligen har jag märkt nu...

**LIP** · 2014-03-24, 10:26

Jag inbillar mig att en 1-cylindrig motor går bäst om cylindern ligger så att vingarna kan ta upp krafterna som skapas utav kolvens rörelse, framförallt om motorn är taskigt balanserad.

**Kenneth E** · 2014-03-24, 10:26

Skall man vara seriös, har väl Toni Clark en vibrationsdämpare till stånkor

**Thomas** · 2014-03-24, 11:23

Javisst, dom är säkert jättebra!
Sidan 88: http://www.toni-clark.com/ftp/Katalog_2013_11web_en.pdf

**senmathal** · 2014-03-24, 14:56

Vilken fantastiskt fin modell då fått till Thomas! Ska bli spännande att se hur den flyger. Har du tänkt på att försöka hitta en så tung propeller som möjligt? Kanske gå upp någon tum och minsta på stigningen istället. Jag skulle tro att det kan vara positivt för att dämpa vibrationerna. Proppen är ju det enda svänghjul motorn har.

/Mats

**Thomas** · 2014-03-29, 08:13

Egentligen en ointressant film, men igår blev det luft under vingarna för första gången!

**LIP** · 2014-03-29, 10:23

Grattis till premiären, det såg ut att funka.

Men hur kan en servoarm vibrera loss?

Såg ut som om den var känslig på höjdrodret.... eller var det bara otrimmat.

**Medeashusse** · 2014-03-29, 10:59

Grattis! Snyggt!

**Thomas** · 2014-03-29, 11:30

Ursprungligen postat av LIP

Grattis till premiären, det såg ut att funka.

Men hur kan en servoarm vibrera loss?

Såg ut som om den var känslig på höjdrodret.... eller var det bara otrimmat.

Tack!
Ja, det vet i tusan. Kanske byggherren har slarvat??

Jo, det var nog både trim och utslag som påverkade höjden.
Jag har ökat expon på höjdrodret, minskat utslagen plus trimmat nå'ra snäpp upp.
Sen får jag nog lägga in mer sidorodermix på skeven, kärran tenderade till en aning skevroderbroms.

Men den flöt ut fint i landningen!
Och det borde den väl göra med sådana ladugårdsdörrar till vingar..

Vingbelastningen blev knappt 90 gram/kvdm.

**Thomas** · 2014-03-29, 11:33

Ursprungligen postat av Medeashusse

Grattis! Snyggt!

Thanx, buddy!

**Mr J** · 2014-03-29, 11:58

Stort Jättegrattis!

Det ser nästan ut som att du har bommat att sätta på de yttersta vingpanelerna...

Men den verkade snällandad jämfört med Bullen...

**Anders J** · 2014-03-29, 12:03

Grattis till en lyckad premiär.

Iofs hade väl ingen väntat nåt annat med tanke på dina tidigare års premiärer!

**Thomas** · 2014-03-29, 12:27

Jotack!
Bulldoggen var en pina att landa första gången. Denna flöt ut fint!

Reklam

Ämne: Måste ha något att göra...

Ämnesverktyg

Visa

Behörigheter för att posta